車音響怎麼調效果好

我相信絕大多數車主都喜歡在車上聽音樂，所以，我們對車上的音響品質都有一定的要求。接下來，小編就教大家車音響怎麼調效果好的方法，需要的朋友快來看看吧!

　　聽音響，你有考慮過音源嗎?

這是很多人對音響的最大一個認知的盲點，甚至很多媒體在評測一台車的音響的時候，也忽略了這一點。所以很多時候就會出現這樣一種情況：在4S店買車時，聽試音碟，覺得效果相當好，可買回去自己插U盤，或者連藍牙音樂，音響效果就變得相當平庸了。

其實這一點，汽車音響和家用音響是一樣的，音響本身都會有點挑音源，只是程度高低不同而已。但現在偏偏又是個數碼時代，我們平時在車上大部分時間都是在聽普通的MP3而不是發燒的試音CD，所以情況就比較尷尬了。例如奔馳高端車型上的柏林之聲音響，聽試音碟效果相當“發燒”，但聽普通的320K MP3效果就很普通。這種情況下，你總在車上聽CD，麻煩;聽MP3，方便但又有點暴殄天物的感覺。

　　要享受音響，先要來討論一下隔音

這是很多很多人都會忽視的一點。一般人買車時就算試音響，也是原地停車在那裏試，所以很難體驗到車輛隔音對於音響效果的重要性。而事實是：無論你這台車的音響有多好(或者説你把它改得有多好)，只要你這台車隔音不夠好，音響效果就會大打折扣。尤其是一些中低端的車型，雖然音響本身還是過得去的，但因為車廂隔音不行，所以跑高速時你不得不把音響音量加大。而本身就不夠高端的音響在音量加大之後就會“露餡”，出現解析力大幅下降、爆音等現象。所以如果你的車隔音不夠好，你基本也和好的音響效果無緣了。

　　配的音響好不好，其實也是有品牌調性原因的

這裏主要不是説音響品牌的調性。當然音響品牌也是有調性的，例如有些比較注重古典樂，有些比較偏向流行人聲。這裏説的主要是汽車品牌，例如説大家最熟悉的BBA，奔馳寶馬奧迪，寶馬可能是因為一直比較重視運動性能的原因吧，同級別的車，音響質素都沒有奔馳和奧迪好。甚至是現在寶馬也找來了B&O給他們配音響，但同檔次的車，同樣的B&O，寶馬就是沒有奧迪調得棒。另外就是我們上面提到的現代，其實韓系車在音響方面一直都挺重視的，以前試過的一些高端車，如雅科仕，到最近試的'全新途勝、領動等平民車，音響效果都算同價位車中的中上水平。

　　大品牌的音響就一定比“沒牌”的好?

這是個絕對的偽命題，舉一個最最普遍的例子：我們在試車時試過多台20萬元上下，配什麼BOSE、JBL音響的車，音響效果都只能説一般般;但試過某些音響面板和喇叭上沒有任何品牌標識的車，音響效果卻相當讓人驚豔。例如當年試的那台現代名圖2.0頂配版，那音響效果讓編輯部眾人交口稱讚，我們甚至覺得比索納塔八代上的infinity音響效果還要更好。其實説白了，音響成本也是成本啊，價格差不多的車，你覺得那些低端的BOSE音響能比那些“沒牌”音響成本高很多嗎?另外，音響效果也是要看廠家調校的，簡簡單單去BOSE採購一套東西裝上去，可能不一定比你去找航盛完整地調好一套音響給你效果好。

　　有沒有解決方案呢?

有，某些音響廠商就針對現在的數碼時代開發出了一些信號處理技術，例如BOSE的centerpoint虛擬環繞聲技術，就能把普通立體聲音源轉化成環繞聲信號，讓你就算是聽普通的MP3，也有劇院般的環繞聲效果。

我們試過幾台車的BOSE音響是有這個技術的，如凱迪拉克和英菲尼迪的一些車型，其播放MP3的音效表現確實讓人難忘，這種有點化腐朽為神奇的效果勝過了百萬級豪車上的柏林之聲、寶華韋健播放MP3音源的效果，所以對我們這些只是開車隨意聽聽歌的人來説意義非常大。

所以如果平時以聽普通MP3音源為主，又對音響效果有一定追求的話，可以注意看車載音響有沒有相關的技術。

　　結語：以上就是小編為大家分享的車音響怎麼調效果好的方法，希望對大家有所幫助!