一级建造师《市政工程》多选试题及答案2016

　　多项选择题

1、关于管棚施工的说法，正确的有(　　)。

A.管棚可应用于强膨胀性地层

B.可以在管棚之间设置小导管

C.管棚纵向应与隧道纵向平行

D.钢管打入土体就位后，应及时跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆

E.管棚未端应支架在坚硬土层中

答案：ABCD

解析：本题考查的是管棚施工技术。E选项应该是末端支架在钢拱架上。

【该题针对“喷锚暗挖(矿山)法施工”知识点进行考核】

2、采用环形开挖预留核心土法施工时，可能使围岩变形增大的因素是(　　)。

A.围岩要经多次扰动

B.在第四纪地层，一般不设或少设锚杆

C.台阶长度较长

D.形成全断面封闭的时间长

E.环形开挖进尺较短

答案：AD

解析：开挖中围岩要经受多次扰动，而且断面分块多，支护结构形成断面封闭的时间长，这些都有可能使围岩变形增大。

【该题针对“喷锚暗挖(矿山)法施工”知识点进行考核】

3、地铁工程通常是在城镇中修建的，应根据(　　)等因素选择施工方法。

A.施工机具

B.环境保护

C.施工技术

D.城市交通

E.地面建筑物

答案：ABDE

解析：地铁工程通常是在城镇中修建的，其施工方法选择会受到地面建筑物、道路、城市交通、环境保护、施工机具及资金条件等因素影响。

【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

4、明挖地铁车站结构由(　　)组合而成。

A.底板

B.顶板和楼板

C.基础

D.梁

E.侧墙

答案：ABDE

解析：明挖地铁车站结构由底板、侧墙及顶板等围护结构和楼板、梁、柱及内墙等内部构件组合而成。

【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

5、浅埋暗挖法常用的预加固和预支护方法有(　　)。

A.开挖面深孔注浆

B.超前小导管注浆

C.钢拱锚喷混凝土预支护

D.管棚超前支护

E.锁脚锚杆注浆

答案：ABD

解析：常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护。

【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

6、轨道结构是由(　　)等组成的构筑物。

A.钢轨

B.道岔

C.道床

D.轨枕

E.供电回路

答案：ABCD

解析：轨道结构是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。

【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

7、在我国应用较多的深基坑围护结构有(　　)及土层锚杆、逆筑法、沉井等。

A.板柱式

B.柱列式

C.重力式挡墙

D.组合式

E.灌注桩

答案：ABCD

解析：在我国应用较多的深基坑围护结构有板柱式、柱列式、重力式挡墙、组合式及土层锚杆、逆筑法、沉井等。

【该题针对“明挖基坑施工”知识点进行考核】

8、以下关于地下连续墙优点说法正确的.是(　　)。

A.施工时振动大、噪声高

B.墙体刚度大

C.对周边地层扰动小

D.适用于多种土层

E.各种地层均能高效成槽

答案：BCD

解析：地下连续墙的优点：施工振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小;可用于多种土层，除加有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对黏性土、无粘性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。

【该题针对“明挖基坑施工”知识点进行考核】

9、控制基坑底部土体过大隆起的方法有(　　)。

A.增加支撑刚度

B.增加围护结构入土深度

C.加固坑底土体

D.采用降压井降水

E.适时施作底板结构

答案：BCDE

解析：本题考查的是深基坑支护结构与变形控制。过大的坑底隆起可能是两种原因造成的：(一)基坑底不透水土层由于其自重不能够承受不透水土层下承压水水头压力而产生突然性隆起;(二)基坑由于围护结构插入坑底土体深度不足而产生坑内土体隆起破坏。根据以上的原因可以总结采取的方法为BCDE。

【该题针对“明挖基坑施工”知识点进行考核】