科目二怎么练车更高效
科目二学的是每个学员的必经之路,作为一枚新手,刚开始学车肯定会遇到各种各样的问题,以下是关于科目二练车的3个最重要的基础的详解和2个练车经验,希望对大家有所帮助。
一、技术方面的问题
科目二必须掌握好3个基本技能:离合器使用、根据参照物看点和打方向盘。
1、离合器的使用
离合器控制主要找两个点:第一点是平时慢速行走的点,第二个点就是上坡起步的'时候的半联动点。
(1)第一个点:离合踩到底,踩着刹车,然后慢慢抬离合。感觉到发动机声音刚开始发生变化,就是变得稍微有点闷了,就是第一个点了。
(2)第二个点:就是半坡起步半联动点。有两种方法,第一种是抖动,就是方向盘和档位杆开始抖动。离合器踏板也会有一点抖。第二种是看转速表,捷达一般是滑落到600-700转的时候。第二种方法相对好掌握,但是两种方法都必须要掌握,否则考场车的转速表是坏的怎么办。
离合器使用注意事项:
(1)练车和考试都穿薄底鞋,更容易感受离合器踏板的细微差别。
(2)初学者脚跟一定要着地,作为控制的支点,脚跟不着地那是老司机的做法。
(3)每辆车的离合器轻重松紧不一样,上车把所有工作都准备好后,不要急着开始,先踩住刹车,测试半联动点的大概位置,抖动幅度和转速位置。
2、看点位
看点基础:调整座椅、靠背和后视镜。
(1)调座椅:一手拉调节杆,一手扶方向盘前后挪移,双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。
(2)调靠背:靠背角度的标准为手臂伸直后,手腕刚好能搭在方向盘最上方。
(3)调后视镜:车型不同方法不同,一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4,右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手
注意:科二考试很讲究点线位置,所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低一定要尽量调整到与教练车一致,还有坐姿也要保持一致(各地车型不同,考试标准以实际情况为准)。
参照点:门把手、后视镜下沿,雨刷器等。参照点的选取不是固定的,根据身高调整看点的位置。每个人的身高不同,看点是不一样的,比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条,个高的人还没盖线就要打方向,个子矮的要盖过了才能打。不要生搬硬套教练教的方法,要根据自己的身高灵活调整、多做尝试。
3、打方向盘
打方向盘的方法所有学员都会,不同的是熟练程度差异,我觉得这个没有太多的方法,需要多练,直至双手能够熟练打方向盘为止。
科目二中方向盘使用的两个重点:
倒库:看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。
曲线行驶:曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。
二、练车经验
1、练车间隔时间不要太长
有的人两次练车间隔了一个多月,练了等于白练。车感怎么来,就是通过多练积累的。隔了很长时间才练一次车,对于培养车感毫无用处,教练讲的方法也很容易忘记,效果不要太差!
2、有意识地模拟考试
练车熟练后,要5个项目一起练,按照考试的要求来做,模拟考试的紧张感。熟悉了这种紧张感后,考试就不怕紧张了。
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