科二中途停车的原因
导语:有人反映,科目二平时练习的时候,都正常,不是中途停车,可是到了考试临场发挥的'时候,却会因为中途停车挂掉,这是为什么呢?让我们了解一下吧!
中途停车的判定
在项目进行过程中,当车轮在正常行驶的路径上静止三秒,或者三秒车速为零,电脑即判定为中途停车。
溜车导致系统“误判”
【原因】当倒车入库或者侧方停车换档的时候,在换档之后、起步之前的空隙,车辆前溜或者后溜。比如倒车入库后出库时,如果出现“倒车→停车换档→后溜→起步前进”,那中间停车换档的空隙就被判定为中途停车。
【对策】每次换档时,都要踩住刹车,离合松到半联动后再放开刹车起步。
打死方向导致停车
【原因】在行进中,方向盘从正向快速到打死状态,车辆行进产生的阻力骤然变大,动力跟不上导致停车。在倒车的时候尤为明显。
【对策】在倒车过程中打死方向盘时,离合要在原来半联动的基础上,再稍微松一点,增加车辆动力,防止停车。
刻意放慢导致停车
【原因】平时练车还好,到考试时苛求看点准确,刻意放慢车速,导致离合稍不注意就停车。
【对策】平时练车车速怎样,考试车速就怎样,不要刻意放慢车速,这样往往适得其反。
路面不平导致停车
【原因】考场地面有散落的石子、或者有坑洼不平的地段,阻住车轮导致停车。
【对策】提前观察考试路面,注意有“石子”“伸缩缝”“坑洼”的位置,提前做到心中有数,车辆异常立即稍松离合补足动力。
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