2015年重慶駕考模式迎來改革:先學後付
學車可以“先學後付”了,萬州最快10月試點,預計在今年12月底,全市推廣。不過學車前請查一查,因為114所駕校未達標被限制招生。同時,市民自駕6省違章,可回渝或跨省異地繳罰款。值得注意的是,從我市出發14趟高鐵國慶期間車票暫停售。
學車有利好
“先學後付”模式可自己選教練 按學時付費
今年上半年,主城學車人數達23.5萬人,同比增加20%。昨天,從市運管局瞭解到,最快今年10月,我市將在萬州開展駕駛培訓“先學後付”試點,預計在今年12月底,全市推廣。
市運管局駕培處負責人介紹,截至目前,我市共有駕校369所,教練員2.5萬餘人,教練車2.16萬輛。其中,主城區駕校171所,今年上半年學員達23.5萬人,同比增加20%。為遏制惡性競爭引導駕校良性循環,我市將開展駕駛培訓“先學後付”模式。
據介紹,目前,我市駕培“先學後付”項目已進入申報階段,即將搭建一個學時管理網絡平台。今後,學車市民在網上實名註冊後,在網絡賬户預存一定培訓費用,再通過網絡平台選擇駕校預約學車。每次學完車後,學員再通過網絡第三方支付,向駕校支付學時費用。每個科目學時學滿後,學員可根據自己的時間,直接通過網絡平台報名考試。
該負責人表示,最快今年10月,我市將在萬州開展“先學後付”、“預約培訓”、“按學時付費”試點,預計在今年12月底,全市推廣。“先學後付”模式實施後,學員可以自己選擇教練。該負責人透露,目前,他們也在開展“駕駛培訓規範化教學”課題研究,將逐步使駕校的教學標準化、規範化。
學車前查一查 114所駕校未達標被限制招生
去年6月1日起,《機動車駕駛員培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》開始實施。昨日,市運管局發佈消息稱,截至今年6月30日,我市254所駕校達到新國標要求,佔全市駕校總數的68.8%。目前暫未達標的114所駕校,將被要求整改並限制招生規模。
達標駕校可上網查詢
昨天,來到途順駕校,該駕校佔地有200多畝,場地增設了交通信號燈、人行斑馬線、高速公路、隧道、學員休息區域等設施。市運管局駕培處相關負責人介紹,這是我市第一所按新國標要求驗收合格的大中型客貨一類綜合性駕校。
市運管局駕培處負責人介紹,新國標對教學設施設備有新要求和變化,一是汽車駕駛模擬器是駕駛員培訓機構的必備條件之一,駕校必須安裝模擬器,每個學員必須在汽車駕駛模擬器學習7個課時,總課時由以前的.86個減少到78個。
該負責人表示,經過驗收,首批有温納、耀通偉航、建華、途順、宗億、順豪等254所駕校達標,佔全市駕校總數68.8%。學員可登錄重慶駕服網查詢。
場地未達標是主要原因
據瞭解,新國標要求場地面積最少1萬平方米,單車道總長度最少1公里,教練車至少20輛,駕校教學要配備汽車駕駛模擬器,訓練場地要增加客運站牌和貨運站牌及交通信號燈、人行斑馬線等。
“目前暫未達標的駕校主要是場地問題。”該負責人説。
未達標駕校將停止招生
“目前駕校達標工作進展比較順利。”該負責人表示,預計今年9月30日前全市絕大多數駕校均能完成。到年底,除個別特殊情況外,全市駕校達標工作將全面完成。
對駕校未按期達標,市運管局將給予重處。目前暫未達標的114所駕校,將被要求整改並限制招生規模,以前每輛教練車每月可招26名學員,被限制後每月每輛教練車只能招3名學員;9月30日前未達標的駕校,將被停止招收新學員;到12月31日仍未達標的駕校,將由各區縣運管處協調當地銀行、公安、工商等相關部門解決在校學員培訓前提下,吊銷道路運輸經營許可證。
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