世界最長直飛航線
你坐過時間最久的航班有多長?你有沒有想象過有一天你會坐超過16個小時的飛機。你是不是感覺出乎意料?沒錯,世界上已經首現最長直飛航線。下面百合網小編為你帶來全球最長航線的相關資料。
全球最長直飛航線:多哈-奧克蘭
我們從此地去到彼地,無論是乘坐汽車也好火車也好,都免不了要繞個道或者中途停靠許多站點,這就讓原本可以直達少花的時間大大的增加了。所以乘坐飛機是最快的出行方式,即使中途有經停的站,也比乘火車要快的多,基本上出個國也不需要多久。但是,多哈-奧克蘭直飛航線已經刷新你的世界觀了,直線航班還是達不到你們想快速到達目的地的想法。
卡塔爾航空的世界最長航線多哈-奧克蘭即將啟航。首個航班將於2月5日早上5:10從多哈啟程,並將跨越10個時區。航班要直到2月6日上午7:30才會抵達奧克蘭,不過,整個航程用時“只有”16小時20分鐘,要短於返程航班用時。
在卡塔爾航空的QR920次航班開航之前,印度航空可能會再次重申以所用航路來算,其德里-舊金山航線才是事實上的世界最長航線。不過,對極端距離進行合理比較的唯一基準是“大圓”航線:地球表面上兩點之間的最短距離。以卡塔爾航空的多哈-奧克蘭航線來看,這一距離為9032英里。實際上,受風型、飛越領空費用最小化或地緣政治敏感性等因素影響,實際的飛行距離要長得多。
在世界最長航線爭奪戰中,卡塔爾航空領先的時間很可能只有一年,等到2018年,新加坡航空將會重新奪回世界最長航線桂冠。新加坡航空已經訂購了七架擁有超遠航程的空客A350飛機,新航將因此能夠重啟新加坡-紐約直飛航線。
新加坡航空曾於2004年開通9529英里長的新加坡-紐約直飛航線,但在四年前停飛,原因是執飛機型A340-500燃油消耗量大,這條航線運營不具有經濟性。新加坡航空還將重啟新加坡-洛杉磯航線,這條航線也將進入超遠航線前五之列。
超遠程航班需要較為低廉的油價才能實現盈利,此外,它對機組資源要求也很高,至少要有四名飛行員。
澳洲航空已承諾從2018年3月開始,將開通英國直飛澳大利亞的`首個定期航班,它將用波音787夢想飛機開通倫敦希思羅-珀斯航線。不過,這條航線距離為9010英里,短於卡塔爾航空的多哈-奧克蘭航線。
展望2018年可能的10條世界最長航線,其中七條將以美國作為始發地或目的地,尤其是洛杉磯,將佔到三條。另外,有四條最長航線將以海灣地區作為始發地或目的地,還有四條最長航線將以澳大利亞作為始發地或目的地(有兩條航線以奧克蘭作為目的地,一條以悉尼作為目的地,一條以珀斯作為目的地)。亞洲的
所有三條世界最長航線都是以新加坡作為始發地或目的地的,歐洲和非洲則分別只有一條世界最長航線:倫敦和約翰內斯堡。
按“大圓”航線,世界最長航線前十名單
1.新加坡-紐約:9529英里(將於2018年啟動)
2.多哈-奧克蘭:9032英里
3.倫敦-珀斯:9010英里(將於2018年啟動)
4.迪拜-奧克蘭:8824英明
5.新加坡-洛杉磯:8770英里(將於2018年啟動)
6.達拉斯-悉尼:8578英里
7.約翰內斯堡-亞特蘭大:8439英里
8.新加坡-舊金山:8434英里
9.阿布扎比-洛杉磯:8387英里
10.迪拜-洛杉磯:8333英里
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