【推薦】電廠的實習報告3篇

在現實生活中，報告使用的次數愈發增長，不同的報告內容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編整理的電廠的實習報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

電廠的實習報告 篇1

一、實習目的

生產實習是在完成一部分專業基礎課程和專業課程的學習後，進行的重要實踐教學。是理論聯繫實際的橋樑，是增加感性認知，獲得實踐知識的重要途徑;是鍛鍊動手能力，提高實際技能的重要過程。通過實習，得到專業方面的感性認知，理解相關的生產性質，特點所要掌握的知識範疇以及相關的科學技術理論只是，管理知識等。為進行後續專業課程的學習和畢業實踐環節打下良好的感性實踐認知基礎。

通過實習學習和了解生產組織管理等知識，培養了理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閲讀現場資料中，理論聯繫實際，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀，瞭解工廠的生產組織系統。進行安全瞭解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識;通過現場參觀、跟班勞動及專題報告，觀察並掌握主要設備安裝與檢修的一般步驟和方法，以及生產運行管理的基本操作規程等，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的工作能力，為後續專業課程的學習打下基礎。

20xx年1月12日我們開始了為期四周的生產實習，實習的地點是：內蒙古赤峯富龍熱電廠。通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識，為今後的社會工作打下良好的基礎。

本次實習是在完成了基礎理論課和專業課教學後的一次認識性實習，旨在貫徹理論聯繫實際的教學原則，鞏固和擴大所學的理論知識，同時也為我們能更快更好地融入今後的工作打下良好的基礎。通過參加發電廠的值班工作，使我在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠各部分及其運行維護工作，瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：

1、通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;

2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;

3、通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;。

二、實習地點情況介紹

1、實習單位

內蒙古赤峯富龍熱電廠

2、實習單位介紹

富龍公司主營業務範圍是城市集中供熱、發電、高等級公路運營、房地產、製糖和化肥等產業。為更好地集中主業，大地基礎逐步剝離輔助性非主導產業，公司擬出售旗下赤峯富龍糖業48.48%的股權，同時擬與雙贏集團以換股方式獲得其所持有的雙贏化工的30%股權。20xx年9月，公司與大唐集團共同出資設立新熱電公司，投資建設赤峯市採暖供熱熱電聯產工程，實現“集中精力做大做強熱電主導產業，收縮整合輔助產業”的戰略目標。 赤峯富龍熱電廠位於赤峯市松山區西站大街西段，始建於 1996 年，是經國家計委計劃批准的內蒙古自治區重點工程及赤峯市“九五”重點專項推進工程，項目總投資 4.65 億元。該項目技術成熟，以熱電兼顧煤氣的設計原理，符合國家能源和產業政策。赤峯富龍熱電廠目前建設規模： 2 台 40T/H 熱水鍋爐、 2 台 75T/H 循環流化牀鍋爐、 2 台 90T/H 循環流化牀鍋爐160 T/H熱水鍋爐和 3 台 12MW 汽輪發電機組;生產能力：年發電量 2.4 億千瓦時，供電量 1.9 億千瓦時，年供熱量 276 萬GJ，承擔着赤峯市中心城區 380 萬 M 2 供熱面積的任務，是赤峯市中心城區主力熱供。

三 實習內容

來到了富龍熱電廠，開始了實習，行程如下：電廠概況介紹、安全知識教育及各設備參觀介紹; 鍋爐系統設備介紹、汽輪機系統設備檢修與介紹;電氣系統設備檢修; 循環水系統檢修、熱工系統設備檢修;化學水處理設備檢修.

汽輪機

1. 主要技術參數 型式：次高壓、單缸、單抽汽、衝動式汽輪機 型號：C12-4.90/0.981 型

新蒸汽壓力：4.90Mpa 新蒸汽温度：4700C

額定功率：12MW 額定轉速：3000r/min 旋向：從機頭向機尾看為順時針方向

額定抽汽量：50t/h 最大抽汽量：80t/h 額定抽汽壓力：0.981Mpa 排汽壓力：5.828Kpa

給水温度：153.10C

轉子總重：7.563t汽輪機-發電機軸系臨界轉速：1852r/min，汽輪機本體外形尺寸：(6021×3590×3635)mm 2. 結構和性能 汽輪機佈置在 7.0m 標高運行層。汽輪機本體為前、中、後三段組成的單汽缸，汽 缸有垂直中分面和水平中分面。前後汽缸聯接後不可再拆開。通流部分為一個復速級和11 個單列級，高壓段配汽採用提板式調節閥，由高壓油動機控制;低壓段配汽採用帶平衡室式旋轉隔板，由中壓油動機控制。新蒸汽經三通接頭分別進入汽輪機蒸汽室兩側，後汽缸排汽口與凝汽器採用撓性聯接。 轉子支持在前後兩個軸承上，前軸承為自位式推力支持軸承，後軸為圓柱支持軸承。前軸承座內裝有調節保安部套、調節器及徑向推力聯合 軸承等其它部套。具有螺旋軸的 電動盤車裝置檢修在後軸承箱上，採用低速盤車。後汽缸兩側有座架支託，縱向橫向有定位滑銷，後缸中部為汽缸死點。前汽缸由“貓 爪”與前軸承座連接，並有定位的膨脹滑銷。前、後汽封、隔板汽封均為梳齒式結構。 本機組有一級調整抽汽和兩級不調整抽汽，分別供工業用汽和通向高、低壓加熱器及除氧器。其管路系統主要有主蒸汽管路、抽汽管路、抽汽閥控制水管路、汽封管路、 疏水管路、真空管路等，其主要輔機設備有一台凝汽器，一台高壓加熱器，一台低壓加 熱器和一台射水抽氣器等。

發電機：

1.主要技術參數

型號：QFW-18-2 6.3kv18MW 型 額定轉速：3000r/min 頻率：50HZ 額定功率：15000KW

2. 結構和性能

發電機機座採用鋼板焊接結構，吊攀位於機座兩側的中部。端蓋採用鑄鐵結構，為防止油污及灰塵進入電機內部，端蓋上設有高壓氣封裝置，端蓋的端面和兩側面設有視 察窗;底蓋採用鋼板焊接，端蓋和底蓋內均設有滅火水管裝置。轉子用整體優質合金鋼鍛制，兩端裝有軸流槳式風扇與汽輪機耦合傳動。 汽輪機端軸承裝在汽輪機的後汽缸內，勵磁機端裝有一座式軸承，採用球面軸瓦以自調中心。軸承座用鑄鐵製成，軸承座與底板及油管均設有絕緣。採用壓力油循環潤滑 系統，潤滑油由汽輪機主油泵供給。底板為平板式結構，由汽輪機端底板、勵磁機端底板及兩個側面底板四部分組成。 發電機採用密閉循環雙路式通風系統，熱空氣通過空氣冷卻器冷卻後再從電機的兩端進入電機內部進行冷卻。 發電機主要輔助設備有四台空氣冷卻器，其冷卻劑為循環水泵提供的循環冷卻水。

勵磁機：型 號：TFLW 系列 額定功率：80KVA頻 率：100H，轉 速：3000r/min

結構和性能 本勵磁機為無刷交流勵磁機，供汽輪發電機勵磁之用，為轉樞式結構。採用單軸承式，通過聯軸器與發電機轉子聯接。勵磁機的壓力油循環滑動軸承用螺栓固定在底架上， 軸瓦能自動調整球面，軸承座採用鑄鐵件，軸承座與底架之間及軸承座與油管之間均墊 以絕緣，防止軸電流損壞軸承。勵磁機的端蓋分左、右兩半，為鋼板焊接結構。並設有 進出風口。冷空氣由勵磁機底架進風口進入，通過軸上槳式風扇抽風，冷卻勵磁機的定、 轉子。 常用計量器具配備：詳見計量器具配備表，其它計量器具齊全。所有計量器具都需 經計量檢測合格，並在有效使用期內。

汽輪機設備的檢修

汽輪機的檢修具體按排應根據設備的技術狀況，設備存在的缺陷以及部件的磨損，腐蝕，劣化，老化，金屬的蠕變和鬆弛等具體條件，慎重的確定.隨時掌握設備缺陷，有計劃的更換部件，消除隱患，提高在檢修間隔內運行的安全性和可靠性，以減少事故。

1.檢修質量達到規定標準 2.消除設備缺陷

3.恢復出力，提高效率 4.消除泄露現象

5.安全保護裝置和自動裝置動作可靠，主要儀表，訊號及標誌正確

6.保温層完整，設備現場整潔至允許解體的温度.防止解體後，設備突然被冷卻而變形.

7.對需要較長時間的停運而無檢修工作的設備，應採用必要的防腐措施. 汽輪機設備危急保安器檢修

危急遮斷油門，是通過手動或接受危急遮斷器重錘的動作，以控制主汽門和調速汽門動作而快速關閉的機構，裝在推力軸承旁調速器的殼體上，當危急保安器動作時，將拉鈎打脱，滑閥在彈簧張力作用下，將通往主汽門的高壓油路切斷，而將高壓油至脈衝油路，同時主汽門下部的油衝泄油孔排至油箱，促使主汽門及調速汽門快速關閉.緊急停車時，手按小彈簧罩，使拉鈎脱開，其動作過程與前述相同，要恢復使主汽門開放之油路，僅須將大彈簧罩壓下，使拉鈎重新掛上即可.

電廠的實習報告 篇2

進入大三，我們開始學習專業課，在即將進入大四的時候，我們開始進行電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

在短短的兩週裏通過參觀電廠、跟班學習，我瞭解到了

（1）電廠在國民經濟中的地位與作用；

（2）電廠生產過程；

（3）電廠安全規程；

（4）電廠現代管理；

（5）電廠化學在電廠的作用與意義；

（6）電廠在環境保護方面的工作；

（7）電廠的總體佈置；

（8）主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等；

（9）電廠生產過程控制方法；

（10）電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理；

（11）電廠燃料；

（12）電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據，對原料消耗量及產物量作簡易的估算，瞭解對生產過程與設備作物料、能量橫算的重要性與必須具備的基本知識；

（13）環保設備，如脱硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

我還了解了變電所電氣設備的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以説是軍事化的管理模式。臨走前，我看着一根根的輸電線把電能輸送到千家萬户，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們與站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世與工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

同時，我也感受到了現代化生產帶來的便利。雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室裏面操作電腦控制，設備就可以自動運行，節省了大量的人力資源。對那些設備的認識，也極大的引發了我對大四將要學習的專業課水處理課程的學習興趣。

感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己與他人的工作創建一個與諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中 “人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的'，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。

兩週的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

電廠的實習報告 篇3

　一、實習目的

通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，瞭解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地瞭解，為今後步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容

xx年3月10日

到達天津大港發電廠。抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理後，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。

xx年3月11日

《安規》學習

我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬户停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

xx年3月12日—3月13日

對於火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機等，電廠的工程師給我們進行了講解，並帶着我們進行了參觀。

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接着在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓後送至電網。火力發電廠的原料就是煤（現在一般為劣質煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。

燃燒生成的高温煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低温煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經過脱硫甚至脱氮後經煙囱排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接着機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

鍋爐設備

xx年3月16日

學習並參觀機爐部分。

汽輪機

汽輪機高、中壓缸採用中分面支撐，軸承箱固定在台板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設在中壓缸後部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間採用推拉裝置，保證相對脹差合理。

高、中、低壓汽缸的設計採用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構，上貓爪結構，無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向佈置；低壓缸為雙排汽，具有對稱結構，內缸是流動通道，外缸為排汽部分並與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減温裝置，低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出，以吸收末級葉片產生的熱量，由電磁伐控制，當機組負荷降至低於20％時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動打開，當機組負荷超過20％後，噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩隻安全膜（排汽隔膜閥）。

汽輪機利用高低壓旁路採用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升温、升壓至合適狀態。啟動時，高壓缸暫處於真空暖缸狀態，由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務，在帶負荷至12-15％功率後，汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽，轉入正常運行，快速調節功率。

緊急事故停機時，高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉，防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。

xx年3月17日

對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。

大港發電廠規模應用了海水淡化技術，採取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施，日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以後得到進一步開發，並帶動了該廠多經產業發展。隨着電力行業改革發展，該廠目前已經脱離華北電網，劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進行中（由國華公司投資）。

xx年3月18日—3月19日

18和19號兩天，在熱工車間與運行車間跟班實習。

xx年3月20日

實習結束。

　　三、收穫與體會

通過十天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。由於時間短，對電廠的很多方面沒有深入瞭解，實為遺憾。