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小區管理方案

為有力保證事情或工作開展的水平質量,常常需要提前進行細緻的方案准備工作,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。那麼我們該怎麼去寫方案呢?下面是小編為大家收集的小區管理方案,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

小區管理方案

小區管理方案1

為了搞好《金龍商貿廣場》商貿、住宅區物業管理服務,給業主創造一個温馨、和諧、優美的居住環境,特制定如下實施方案:

一、管理服務指導思想與目標

本公司在物業管理中以人為本,服務至上,一切從業主的需要出發,對小區的房屋建築、公共設施設備、公共秩序、環境衞生、綠化等實施全面的管理、維修、服務,努力營造温馨、和諧、優美的居住環境;以三級企業二級管理為目標,把《金龍商貿廣場》商貿、住宅區建成安全小區、環保小區、文明小區,爭創市、省級優秀示範商務、住宅小區。

二、物業管理服務基本要求

1、與小區業主(使用人)簽訂規範的物業管理服務合同,雙方權利義務關係明確。

2、對住宅小區房屋建築與共用部位、共用設施設備進行認真查驗,驗收手續齊全。

3、管理人員、專業操作人員按照國家有關規定取得物業管理職業資格證書或崗位證書。

4、制訂完善的物業管理方案,質量管理、財務管理、檔案管理等制度健全。

5、管理服務人員統一着裝、佩戴標誌,行為規範,服務主動、熱情。

6、公示24小時服務熱線電話,專人接聽。急修1小時內、其它報修按雙方約定時間到達現場,有報修、維修和回訪記錄。

7、根據業主需求,提供物業服務合同之外的特約服務和代辦服務,並公示服務項目與收費價目。

8、按有關規定和合同約定,及時公佈物業服務費用收支情況。

9、按合同約定規範使用住房專項維修資金。

10、設立業主“意見箱”、電子郵箱、廣播、公告欄等建立與業主溝通平台。每年至少1次徵詢業主對物業服務的意見,滿意率要求達二級標準指標75%以上。

三、《金龍商貿廣場》商貿、住宅區物業管理範圍

《金龍商貿廣場》商貿、住宅區佔地總面積平方米,總建築面積平方米(其中住宅平方米;商業用房平方米)。

四、《金龍商貿廣場》商貿、住宅區物業管理內容及具體要求

1、房屋建築管理維修

(1)、對房屋共用部位進行日常管理和維修養護,檢修記錄和保養記錄齊全。

(2)、根據房屋實際使用年限,適時檢查房屋共用部位的使用狀況,需要維修,屬急修範圍的搶修不超過24小時;屬於小修範圍的,及時組織修復;屬於大、中修範圍的,及時編

制維修計劃和住房專項維修資金使用計劃,向業主大會或者業主委員會提出報告與建議,根據業主大會的決定,組織維修。(未成立業主委員會的向開發商報告)

(3)、每3日巡查1次小區房屋單元門、樓梯通道以及其他共用部位的門窗、玻璃等,做好巡查記錄,並及時維修養護。

(4)、按照住宅裝飾裝修管理有關規定和業主公約(業主臨時公約)要求,建立完善的住宅裝飾裝修管理制度。裝修前,依規定審核業主(使用人)的`裝修方案,告知裝修人有關裝飾裝修的禁止行為和注意事項。每日巡查1次裝修施工現場,發現影響房屋外觀、危及房屋結構安全及拆改共用管線等損害公共利益現象的,及時勸阻並報告開發商、業主委員會和有關主管部門。

(5)、對違反規劃私搭亂建和擅自改變房屋用途的行為及時勸阻,並報告業主委員會和有關主管部門。

(6)、小區主出入口設有小區平面示意圖,各幢及樓層、門户有明顯標誌。

2、共用設施設備維修養護

(1)、對共用設施設備進行日常管理和維修養護(依法應由專業部門負責的除外)。

(2)、建立共用設施設備檔案(設備台帳),設施設備的運行、檢查、維修、保養等記錄齊全。

(3)、設施設備標誌齊全、規範,責任人明確;操作維護人員嚴格執行設施設備操作規程及保養規範;設施設備運行正常。

(4)、對共用設施設備定期組織巡查,做好巡查記錄。需要維修,屬於小修範圍的,及時組織修復;屬於大、中修範圍或者需要更新改造的,及時編制維修、更新改造計劃和住房專項維修資金使用計劃,向業主大會或業主委員會提出報告與建議,根據業主大會的決定,組織維修或者更新改造(未成立業主委員會的向開發商報告)。

(5)、消防設施設備完好,可隨時啟用;消防通道暢通。

(6)、設備房保持整潔、通風,無跑、冒、滴、漏和鼠害現象。

(7)、小區主要道路及停車場交通標誌齊全。

(8)、路燈、樓道燈完好率不低於95%。

(9)、容易危及人身安全的設施設備有明顯警示標誌和防範措施;

(10)制訂對可能發生的各種突發設備故障應急方案。

3、維護小區公共安全秩序

(1)、商貿小區(開業後)出入口24小時值勤、對重點區域、重點部位每2小時巡查1次。

(2)、對進出小區的車輛進行管理,引導車輛有序通行、停放。

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小區管理方案2

尊敬的ZX*園業主:

大家好!

*園物業服務中心已與20xx年11月30日之前將ZX*園小區停車管理方案以書面的形式送達至每户業主家中,現煩請各位業主朋友們在閲悉小區停車管理方案後,進行方案表決。

方案表決時間:20xx年12月3日---20xx年12月12日18點止;

您可通過以下途徑進行方案表決:

① 武漢ZX論壇:***;(凡屬於ZX*園小區業主,在本貼後面回覆即可進行投票)

②*園業委會意見箱;

③電子郵箱:****;

④物業服務中心前台登記;

⑤您所在區域物業服務助理短信:1**8;

在通過以上途徑對停車方案進行表決時,以房號為單位,每户僅限1票有效票。投票表決時請務必填寫您的`房號、方案一或者方案二。如果您的表決票信息不清晰或不完整,將按照《*園小區議事規則》相關規定納入大多數選票。

請您在20xx年12月12日下午18點前將選票投入選票箱,逾期未送回的選票將按照《*園小區議事規則》相關規定納入大多數選票。

煩請廣大業主朋友們在約定時間內投遞您的表決票,敬請大家知悉並相互轉告。

小區管理方案3

隨着經濟建設的快速發展,如今一線城市已經出現買車容易、停車難的現象。尤其一些小區出現車輛爆滿的情況!那麼、小區如何才能做好停車場管理服務呢?在這裏我們博思凱為大家詳細介紹。

車輛停放是精神文明的重要體現,小區物業服務處應向業主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象的發生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區停車場收費系統為大家準備的管理方案:

1、對小區的業主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,並建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發給小區出入通行證。

2、為業主臨時停車提供方便,小區設有地面停車場,並採取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的'業主、使用人和單位,可到小區物業服務處辦理停車泊位租賃手續。

4、對業主、使用人已租賃的泊位,小區負責做出相應控制,確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區道路上隨意停放,臨時進入小區的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發現車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區應減速慢行,最高時速不得超過小區限速標誌的規定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出後進。

9、小區停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以後,謝絕出租車進入小區。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入小區的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經小區物業小區物業服務處許可,不得進入小區。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前後、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區,應停在規定場地裝卸材料,不得影響小區交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區還需出示業主的書面證明,方可駛離。

13、對所有進出小區的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,並在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發生。

小區管理方案4

一、指導思想

以科學發展觀為指導,以體制機制創新為核心,按照行業管理與屬地管理相結合、物業管理與社區管理相結合、業主自主管理與社區自治相結合的“三結合”原則,強化屬地管理職能,理順物業管理體制,擴大物業管理覆蓋面,建立健全規範、穩定、有效、和諧的物業管理長效機制,不斷鞏固文明城市創建成果,進一步促進文明社區與和諧寧南建設。

二、職責任務

(一)強化屬地管理,建立責權明確的工作體系

按照“重心下移、屬地管理”的原則,建立街道物業管理辦公室領導下的“兩站一中心”物業管理體系,承接市區物業管理部門下放的部分職能,具體落實轄區住宅小區物業管理的組織、監管工作,。

1.街道物業管理辦公室職責

(1)會同主管部門參與轄區物業管理招投標、新建居住小區的物業承接驗收、物業服務企業資質審核、物業管理區域劃分;負責物業維修資金續籌與使用審核,物業服務質量檢查考評,物業管理項目交接監管等。

(2)指導、監督業主委員會的成立、改選和換屆工作,並對業主委員會的備案提出審核意見;負責指導、監督業主大會、業主委員會日常運作。

(3)對本轄區內沒有物業管理或物業公司棄管的住宅小區,在業主大會沒有確定管理方式之前,負責組織街道物業服務中心有償提供物業基本服務。

(4)協調處理轄區內有關物業管理投訴和信訪方面的工作。

(5)對未按規劃建設配套共用設施、社區和物業管理用房,或配套用房、設施存在質量問題的,提請有關部門責令開發建設單位整改。

(6)組織建立轄區物業管理的領導機構。

2.街道各科室職責

(1)街道城建科負責研究制定轄區內住宅區物業管理的發展戰略,指揮協調領導小組各成員單位搞好住宅區物業管理工作。

(2)街道財政所負責落實配套資金,按照規定及時撥付補貼款,監督資金使用,參與對社區的年度考核與獎懲評比。

(3)街道市容衞生管理辦公室負責牽頭和督促社區及時拆除住宅區內違建,指導和督促保潔員做好職責範圍內各住宅區的衞生保潔工作。

(4)街道司法所負責協助街道成立物業管理矛盾調解站,加強對調解員的政策業務培訓與工作指導,充分發揮調解機制作用,協調解決各類物管矛盾糾紛。

(5)街道社會事務科負責社區建設的組織協調和綜合管理工作。將社區符合低保條件的居民納入保障範圍,督促和協助社區和物管企業按照先徵後返的原則,對低保户實行先徵後返。

(6)街道綜合科負責積極協調住宅區內幼兒園和學校繳納相應的物業管理費,以減輕物業公司經營負責。

(7)街道紀工委負責對社區管理工作的年度考核,對物管資金使用進行監督和審計。

3.社區居委會職責

(1)指導成立業主大會籌備組,派代表參加籌備工作;會同開發建設單位組織新開發的小區召開第一次業主大會,並監督指導業主委員會依法選舉;指導監督業主委員會換屆和新老業主委員會的交接工作等。

(2)監督、指導業主委員會的工作。負責傳達街道對社區公共利益作出的決定,對業主委員會的決議提出建議和意見。

(3)配合街道辦事處建立轄區物業管理責任體系,並融入到社區綜合管理當中。

(4)成立物業管理監督小組,負責對物業管理服務質量進行日常監督,並及時把信息反饋給街道物業管理辦公室。

(5)負責協調物業管理企業與業主委員會之間的關係。

4.物業管理服務中心職責

(1)負責老舊小區內住宅及公共設施、公共秩序、居住環境、衞生、綠化、停車場、裝修的管理和服務工作。

(2)接受業主委員會或業主管委會的監督,廣泛聽取業主、使用人意見,提出整改措施並落實;定期參加業主大會,為業主、使用人提供優質服務。

(3)受理業主來訪、查詢、委託、投訴等事宜,能解決的及時解決。

(4)建立健全住户檔案,完善老舊小區管理台帳。

(5)檢查、督促清潔人員做好樓道和小區環境衞生工作,加強老舊小區環境保護宣傳工作。

(6)定期檢查保養公用設施設備,對下水道、化糞池適時組織疏通清理,發現問題及時解決。

(7)每天不少於兩次在小區內巡邏,遇突發事件採取必要措施並及時向有關部門報告。

(8)對小區進出車輛進行管理、疏導,保持出入口暢通。

(9)按時保質完成上級部門交辦的物業管理其他工作。

5.物業管理應急維修站職責

(1)按照快速反應、及時組織、優質服務、有償微利的原則,開展轄區內無管理單位住宅區的共用部位、共用設施設備和業主自用部位的應急維修工作。

(2)負責實行全天候24小時專人接聽應急報修電話並做好記錄。

(3)負責安排維修單位,服務時限,30分鐘內到場及時排險,並做到修水不過天,修電不過夜,及時提供下水道疏通、化糞池清理服務。

(4)負責督查受理結果,反饋維修信息,建立維修服務枱帳。

(5)對於不在服務範圍內的維修項目,向報修人提供相關維修諮詢,對涉及供水、供電、燃氣等部門的報修,應提供相關電話。

(6)對屬於房屋共用部位、共用設施設備的維修項目,向報修人提供專項維修資金政策諮詢,並協助其辦理維修資金申請手續。

6.物業管理矛盾投訴調解站職責

(1)受理調解業主、使用人與物業服務企業之間物業管理方面矛盾糾紛的投訴。

(2)受理調解業主與業主、使用人、業主委員會之間物業管理方面矛盾糾紛的投訴。

(3)受理調解業主、使用人與開發建設單位、物業服務企業之間物業管理方面矛盾糾紛的投訴。

(4)受理調解其它物業管理方面矛盾糾紛的投訴。

(5)有關政策規定社會矛盾糾紛大調解不予受理的矛盾糾紛,物業管理投訴調解工作站不予受理。

(6)凡物業管理方面的投訴不經街道物業管理投訴調解工作站受理調解的不得越級上訪,如越級上訪原則上不予受理。

(二)完善分類管理模式,逐步實現物業管理規範化

1.已實施市場化物管的小區管理要求:建立健全業主委員會,協調業主對物管公司的監管;加強物管公司的培訓指導,不斷提升服務水準;對物管公司的服務質量進行考評,為主管部門年審提供基本意見;參與優秀小區評比活動,推廣優秀小區的管理和服務模式,推動物業管理規範運行。

2.單位自管小區的物管要求:督促自管單位切實擔負起物管責任,及時將各級有關檢查考評情況向物管公司及其行政主管部門進行通報,形成齊抓共管的合力。

3.不具備市場化運作的老舊小區的接管要求:由街道物業管理服務中心負責有償提供基本物業服務,經過一段時期運行,逐步過渡到由業主委員會與街道物業管理服務中心簽訂服務委託合同,進行基本業務規範管理。

4.對經濟適用房住宅區的接管要求:經濟適用房住宅區屬於政府保障性住房,原則上由街道物業服務中心統一實施物業管理,實行低標準收費。開發商按規定建設一定比例的商業用房,其收益用於補貼物業管理費的不足。

(三)加大幫扶力度,推進物業管理持續健康發展

一是加大對小區居民的.宣傳力度,增強居民花錢買服務的意識。組織社委會協助物業公司收取物業管理費,以收費促管理,以管理促環境,以環境再促收費,形成良性循環。二是積極爭取上級部門支持。協助搞好出新小區房屋維修、保潔護綠、治安巡邏等工作,為物業管理創造條件、提供支持。三是鼓勵具有一定實力的物業管理企業參與競爭。提高市場份額,推進物業公司規模化管理,降低運營成本,提高整體水平。

三、組織領導

街道成立物業管理服務工作領導小組,成員如下:

領導小組下設辦公室,與物業管理辦公室合署辦公,負責日常事務處理工作,辦公室主任由郭治宇同志兼任,謝洪同志任副主任,各社區成立社區物業管理服務站,站長由社區主任擔任,聯繫電話:52400834。

四、機構設置

為便於機構運轉,街道成立物業管理辦公室,下設立“兩站一中心一小組”執行機構,具體負責物業管理過程中的事務處理。

1.街道物業管理矛盾投訴調解站

2.街道物業管理應急維修服務站

3.街道物業管理服務中心

4.社區物業管理監督小組

各社區居委會成立物業管理監督小組,實行二級監管。一級監管,由街道物業管理辦公室與各社區主任組織實施,履行區物業科下放職權與職責;二級監管由小區“四位一體”組織實施,由居委會社工代表、社區業主代表,社委會代表、物業公司代表組成,社委會主任任組長,負責對物業管理服務質量進行日常監督,並及時把信息反饋給街道物業管理辦公室。

五、實施步驟

1.制定方案階段(6月12日前)

(1)調查轄區內住宅性質。分已實行物業管理小區、自管小區、失管小區,摸清範圍、樓幢數、居民户數等情況。

(2)外出調研,深入試點單位調研住宅小區屬地化管理經驗。

(3)落實辦公的場地,各種制度及網絡流程圖上牆。

2.宣傳發動階段(6月20日前)

(1)召開領導小組成員及“兩站一中心一小組”人員動員會。

(2)通過各社區物業執行機構。召開社區居民骨幹、樓幢長、黨小組長、社區積極分子,進行廣泛宣傳發動,提高社區居民對實行物業管理的認識,積極協助物管公司開展工作。

3.全面實施階段(6月21日—6月30日)

“兩站一中心一小組”全面開展工作,切實為社區居民開展物業服務。

六、工作要求

1.加強領導,提高認識。各級領導要從建設新型現代社區、提升城市管理水平,促進和諧社會建設、推進文明城市創建的高度出發。認真領會物業管理體制創新的重要意義,強化責任意識,精心組織,周密部署,明確措施,建立問責體系,確保體制創新各項工作落到實處。

2.強化宣傳,營造氛圍。要做好輿論正面引導,大力宣傳實行規範化物業管理的意義、作用及物業管理的有關政策法規。採取散發宣傳單、印製便民手冊、宣傳板報等方式,積極引導業主自覺遵守物業管理的有關規定,樹立物業管理是消費、是商品的意識,營造全社會共同關心、支持、參與住宅小區實行規範化物業管理工作的良好氛圍。

3.明確職責,落實要求。各職能科室要齊抓共管,相互配合,落實支持物業工作的各項政策。各社區要建立物業管理工作領導機構,建立“一把手”負總責的責任體系,抽出精幹力量落實社區責任及考核標準。街道物業管理辦公室要認真組織檢查考核工作,建立健全聯席會議制度,嚴格督辦並通報檢查結果,確保試點工作順利進行。

4.突出重點,加大投入。各社區要加大對本轄區物業管理的監管,特別對老舊小區要重點扶持,完善各項公共配套設施,並延伸服務內容。同時,街道將採取爭取一點,自籌一點的辦法,對老舊小區物業管理給予必要投入。

小區管理方案5

為落實市十三屆人大三次會議審議透過的《關於依法加強居民小區物業管理的議案》,進一步規範物業管理活動,切實維護業主和物業管理企業的合法權益,努力提高物業管理水平,根據《物業管理條例》及有關法律、法規,結合我市物業管理工作實際,特制定本方案:

一、指導思想

以國家《物業管理條例》為依據,以瀋陽市城市管理工作會議精神為指導,以落實《關於依法加強居民小區物業管理的議案》為重點,以規範管理、提高物業服務水平為宗旨,進一步加強居民小區物業管理工作,推動我市物業管理健康發展。

二、目標和範圍

(一)目標:

1、有效解決開發遺留問題,年底前整改率到達90%;對存在工程質量問題的房屋要及時維修,維修及時率到達90%。

2、新建住宅小區推行招投標率到達100%;20xx年新進入市場的樓盤,在商品房銷售前要100%簽訂《前期物業管理合同》和《業主臨時公約》。

3、凡從事物業管理活動的.企業,要100%取得《物業企業資質證書》。

4、強化對物業管理行為的監督及從業人員的培訓,物業企業經理持證率到達100%,並建立起物業管理企業誠信檔案、物業管理企業經理信用檔案。

5、大力推行物業管理,年底前對具備物業管理條件的住宅小區物業化率到達100%。

6、加強業主自治自律行為,具備條件的住宅小區年底前要到達80%以上成立業主大會和業主委員會。

(二)範圍:對全市實行物業管理的244個住宅小區進行排查。根據排查結果,進行清理整頓,進一步規範物業管理行為。

三、工作資料

(一)完善我市物業管理地方性規章建設。依據國家《物業管理條例》及相關配套法規、規章,結合我市物業管理實際狀況,透過調研,同時借鑑國內先進城市取得的成功經驗,儘快頒佈實施《瀋陽市物業管理規定》,依法加強我市物業管理活動的監督管理。

(二)全力解決開發建設遺留問題。開發建設單位作為行為主體要切實承擔起職責,按照規劃設計和施工標準,對住宅小區存在的問題從新進行完善,建委、規劃、房產等相關部門,按照各部門職責,落實到職責單位,做到誰的問題、誰負責、誰解決。並對存在開發建設遺留問題的住宅小區,逐個建立整改檔案,制定整改措施,整改合格後再行消號。個性是存在工程質量問題的房屋要確保及時維修,年底前房屋維修職責要全實到單位、到個人,維修及時率確保在90%以上。同時,有關部門要抓緊制定相應的規定和措施,明確住宅區的交付使用制度,杜絕新建住宅小區產生開發建設遺留問題。

(三)加大對物業市場的監督。

四、物業費的成本測算

管理、服務人員的工資和按規定提取的福利費。

小區管理方案6

小區車輛管理一直以來都被物業管理方所重視,因為小區的交通秩序好壞直接影響着整體形象,尤其是對大型高端的別墅小區來説更是如此。因此,選擇一套完善的適用的小區停車場管理系統非常重要,性價比是其中重要的衡量指標,大手PM510經濟型月卡管理系統就是一套性價比非常高的穩定的`停車場管理系統。

PM510經濟型月卡管理系統主要是面向於中小型小區、企事業單位等內部車管理停車場而設計的,功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經營管理等,並且該系統的外觀精簡大方、操作簡單快捷,完全足夠滿足別墅小區停車場的管理需求,是一款實用性和通用性極高的停車場管理系統。

別墅小區目前普遍存在的停車場管理難題主要表現在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業主財產安全無法保障等,而一套簡單的PM510經濟型月卡管理系統便可以解決這些問題。

該系統只用於內部車輛的管理,即所有外來車輛都無法進入,要進入別墅小區需要登記,這個就避免了車輛混雜,外來潛在犯罪車輛進入小區給業主財產和安全帶來不必要的損失。車輛進出停車場時只需要自助地進行讀卡便可以實現快速進出,無需如傳統管理模式一樣進行人工登記,節約了車輛在出入口處的逗留時間,由此根除了出入口處擁堵的現象,給業主車輛帶來了便捷。

PM510經濟型月卡管理系統是一套性價比極高的小區停車場管理系統,能夠解決停車場出入口處擁堵問題,有效規範停車場管理,還能保障車輛和業主的財產安全,別墅小區停車場管理的首選。

小區管理方案7

近幾年來,隨着××經濟建設的不斷髮展,人民生活水平和整體素質的進一步提高,各村的拆遷小區和商業性的開發小區如雨後春筍般湧現出來。然而由於歷史、區域性發展與建設、集鎮規劃等問題,並沒有全部實行專業化、市場化物業管理。為加快推進××平安和諧社區建設,制定一套規範的、符合××實際的物業管理方案,並在全鎮小區推廣是及時且必要的。

一、目前××鎮小區概況

在××經濟快速發展的同時,××的城鎮建設也得到了突飛猛進的發展。居民羣眾的居住環境發生了巨大的變化,一個個新建起來的'小區為居民打造了一個舒適、優美、和諧、文明的家園。全鎮範圍內,已經實行正式的物業管理的小區有金都華庭、麗景花苑、錦繡家園、金灣花苑等6個;而各村的拆遷安置小區如宗言村和諧苑、××村卧龍湖小區、三房巷的周南花苑等都是由村委代管或基本沒有管理。

二、全鎮推行物業管理的必要性

(一)商業住宅小區

××已有的成氣候的商住小區基本都已經有專業的物業管理公司進駐管理。在小區管理上,他們有一套專業的、相對完善的管理模式,但並不代表可以高枕無憂,因為城市經驗移植到農村有時也會水土不服。由於歷史、文化及風俗習慣的差異,農村居民和城市居民存在一定的差距。雖然經濟發展了,但城市化進程相對滯後,如果不從農村實際出發,完全照搬城市物業管理模式,就是引發很多問題,錦繡家園和金灣花苑已經因為溝通上的不通暢造成物業管理和小區業主之間發生矛盾與摩擦。所以,對於××鎮的商業小區而言,物業管理也需要因地制宜。

(二)農村拆遷小區

各村經濟的發展及對生活環境要求的提高,促使拆遷小區建設進入到一個蓬勃發展的階段。在管理模式上都是由各村自行管理,由於沒有統一的規範,造成管理效果參差不齊,引發一系列問題。

1、安全問題:目前,很多村的拆遷小區因沒有建設完畢,還有後期工程正在進行,所以沒有進行封閉式的管理。小區道路雖裝有監控設備,但基本形同虛設,早安全上造成了隱患。

2、衞生環境問題:拆遷小區使村民原來的閒散的聚居模式變為集中的居住模式。原來只要自掃門前雪就行,現在多出很多公共地方需要大家共同維護,但由於小農思想的影響,很多村民就疏忽了這一塊,造成一些公共區域(如樓道)垃圾成災。

小區管理方案8

  為了規範XX小區地面車輛停放秩序,保障小區內各方合法權益,根據國務院《物業管理條例》、XX《業主臨時管理規約》和西安市停車管理有關規定,特制定本管理方案。

一、地面車卡發放辦法

1、地面停車位登記制度

XX業主在物業服務中心辦理房屋交接手續時,由具體交房人員負責在“車位需求登記表”登記該户業主信息,並當面告知業主此車卡登記僅為留存業主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號不作為地面停車卡排隊序號。

2、地面停車位車卡發放方式

XX地面停車卡發放以抽籤形式進行,抽籤時間以樓宇集中裝修期結束時間節點為準,車卡有效期限為一年。已購買XX地下停車位的業主,不再參與地面停車卡抽籤。

3、地面停車位車卡抽籤準備階段:

在抽籤實施工作開始之前的一個月,由客户經理負責通知各自分管區域內已入住業主具體抽籤時間,並做好記錄,以備後期查詢。對於重點客户,可通過呼叫中心錄音電話通知,並保存好錄音資料。

4、地面停車位車卡抽籤實施階段:

(1)抽籤工作實施當天,由XX客户服務中心具體負責組織所有符合抽籤條件的業主在規定的時間和場地進行抽籤,並做好記錄。秩序維護服務中心負責抽籤現場秩序的維持。

(2)為了保證抽籤工作的公正性及透明度,並將抽籤結果在小區進行公示。

(3)XX地面停車位為林間全體業主共同所有,因此車卡抽籤比例將依據小區入住情況具體核算,在最大限度滿足現有業主停車需求的同時也需保證後續入住業主的車位使用。

二、地面停車位車卡辦理流程

1、業主辦理停車卡,需簽訂《XX地面停車服務協議》(期限為一年),業主須攜帶持卡人身份證複印件,車輛行駛證複印件。車卡的有效期均為一年,且每户業主僅限辦理1張停車卡。

2、符合辦理手續的業主,辦理新車卡時由客服接待員與業主簽訂《XX地面停車服務協議》,協議須由經辦人簽字、服務中心經理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據審批手續在《XX地面或地下停車服務協議》上加蓋“XX物業服務中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領用登記表”。

3、協議簽訂後,收費人員負責為業主辦理停車卡押金、停車服務費收繳手續,並由客服接待員領取停車裸卡;

4、客服員核實業主交款憑證後,在“地面停車卡領用登記表”上登記停車卡辦理的相關信息,並通知弱電主管辦理裸卡註冊授權手續;

5、弱電主管應於兩個工作日內辦理車卡授權手續,將已授權的車卡移交給客服接待員,並在“地面停車卡領用登記表”填寫授權、移交相關記錄;

6、業主停車卡故障時,客服接待員負責核對停車卡信息,留存業主車卡、填寫“故障停車卡登記表”,通知弱電主管進行核查,弱電主管應於兩個工作日內排除故障並將車卡移交客服接待員,由收卡的客服接待員簽字確認;

7、業主停車卡丟失,需持已簽訂的《XX地面停車服務協議》前往物業服務中心辦理補卡手續,客服接待員負責根據業主房號核對業主丟失的車卡信息,核對無誤後,收費人員收取業主補卡費,由客服接待員領取停車卡並填寫“地面停車卡續費登記表”,通知弱電主管授權輸卡,弱電主管於兩個工作日內辦理原車卡註銷手續及新車卡註冊授權手續,新卡授權應與原卡同等期限,並將停車卡移交客服接待員,並簽字確認。

三、地面停車位管理制度

1、小區車位採取不固定車位方式,對停放在車位上的車輛實行統一管理。

2、小區地面停車依照市物價【20xx】XX號“XX市物價局關於XX小區一期交通工具停放服務價格的批覆”文件規定的80元/輛月收取車位服務費。

3、XX區域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉借、塗改、偽造。

4、車輛進出小區和停車位時,秩序維護員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,秩序維護員有權阻止該車輛進入小區。

5、車主(司機)須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機)要立即到物業服務中心辦理補辦手續。

6、凡在XX區域地面停車位停放的'車輛,其駕駛人員應遵守本管理辦法,服從小區工作人員的管理和指揮,按規定位置停放車輛,自覺維護車場內秩序。

7、停放在XX地面車位的車輛,請注意關好車門車窗,勿在車內存放貴重物品,物業服務中心對車輛及車內物品無保管義務。

8、臨時進出車輛的停放管理

(1)臨時進出車輛進入小區前需在門崗處進行登記後方可進入。

(2)臨時進出車輛依照市物價市物價【20xx】XX號“XX市物價局關於XX小區一期交通工具停放服務價格的批覆”文件規定的4元/輛次(連續停車每8小時為一次)收取車位服務費。外來車輛不允許在小區內過夜。

(3)XX小區原則上禁止出租車入內,如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執勤人員視情況可予以臨時放行。

(4)送貨車輛必須進行登記方可進入小區,在小區內需服從秩序維護員的管理,不得隨意停放。

(5)進入小區內的車輛不得鳴喇叭,同時接受秩序維護員指揮,按規定車位和地點停放,對不按規定停放的車輛,秩序維護員有權依照物業服務中心相關管理規定處理。

(6)停放在小區的車輛內不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則後果自負。

小區管理方案9

寒冬的到來,惡劣天氣下將會造成小區的各項設施設備不同程度的損壞,給居民生活帶來不利的影響。為了確保安全,做到防患於未然,物業公司應早安排、早預防,提前制定了應急方案,做好冬季“三防”(防凍、防漏、防滑)工作,確保小區居民正常生活和安全出行。

一、防凍

冬季的到來,物業管理服務企業首先要做的是防凍。一般來講,應注意空置房屋、共用設施、設備以及樓道保温等三個方面。

1、空置房屋的防凍

(1)物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。一些開發商出於對物業管理服務企業的信任和減少看護房屋的麻煩,將沒售出或已售出但沒辦理入住的房屋(特別是商業網點),交給物業管理服務企業看護。對於這類房屋,應採取如下措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象

防凍措施:

①加強室內防寒保温。對空置房屋的外門窗(包括陽台門窗)進行檢查,缺失的玻璃應補安,確保門窗關閉嚴實。必要時還應將上、下水管線用巖棉等保温材料進行保温,對關閉不嚴的門窗用草墊子、棉門簾進行封檔。不供暖的空置商業網點,全樓的上、下水主管線都在其室內,一旦發生凍害,受影響的就是全樓的住(用)户。歷年此類事故已屢見不鮮。因此,物業管理服務企業不能忽視防寒保温,不要捨不得防寒保温的投入。

②建立空房巡視制度。設專人對空置房屋進行巡視,一般要求三天巡視一次,最長時間也應一週巡視一次。三九嚴寒時對重點房屋(如有共用設施的空置商業網點)應一天巡視一次,發現問題及時報告並及時解決。

③建立應急機制。入冬前制定出切實可行的應急預案,組建應急維修隊,準備應急物資材料。無論是夜晚還是節假日,接到應急報告,相關人員能及時趕到現場,儘快解決發生的問題。真正做到應急不慌,處理得當,修繕及時,避免損失。

(2)開發商空置房屋的防凍。由於銷售或其他原因,沒有入住的空置房屋,由開發商負責看護。開發商注重的是空置房屋及設施設備是否丟失,物業管理服務企業則注意的是這些空置房屋不要給他人的權益帶來損害。所以,物業管理服務企業在入冬前應該與開發商進行溝通協商,確定這些空置房屋冬季看護巡視辦法以及發生應急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應急事件的負責人和聯繫辦法,建立日常空置房屋看護巡視的雙方聯繫制度。要確保空置房屋情況清楚,雙方應急方案明確,互相聯繫溝通及時,應急處理實施快捷。

(3)業主空置房屋的防凍。無論什麼檔次的小區,業主空置房屋的現象都普遍存在。這些空置房屋的業主,大部分缺乏對冬季防凍重要性的認識,疏於對空置房屋的適時查看,同時又不願意將自己相關信息告知小區物業管理服務處或相鄰業主,致使發生應急事件時聯繫不到空置房屋的業主。每年冬季空置房屋發水(暖氣管或上、下水管凍裂等)而找不到業主的事情都時有發生,給相鄰業主帶來了較大損害。對這樣的空置房屋,物業管理服務企業在入冬前應積極主動找空置房屋的業主,溝通協商冬季如何對空置房屋進行查看,建議業主對上、下水管線等採取保温措施,確定突發事件的應急解決方案,互相交換聯繫辦法。同時向業主告知空置房屋一旦發生突發事件,給他人帶來損害時他應該承擔的責任。如果空置房屋內沒有貴重物品,物業管理服務企業也可以收存業主的房門鑰匙(需要專人保管),以備突發事件時使用。

2、共用設施、設備的防凍

進入冬季後,小區內共用設施設備也應該做好保温防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內,隆冬時節很容易發季凍害:如下水管道凍結造成下水不通,消防温感報警器凍裂造成漏水等現象,很多小區都曾發生。因此,物業管理服務企業要對這些共用設施、設備進行保温。保温方法可用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時,還可在地下室(或地下停車場)入口處安裝熱風幕設施。這些保温措施都是一次投入多年受益。

3、樓道保温應引起足夠的重視

入冬前應將樓道門窗關閉嚴實,缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實,必要時可加鎖防護。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子,以達到樓道門自動回關。

二、防漏

冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外牆面水落管位置。

1、屋面滲漏的`防治

冬季屋面滲漏的主要部位是女兒牆防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因:一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙,在屋面積雪溶化成水超過卷材邊緣時,順着翹起的縫隙向下滲漏;二是排水口是鐵板焊制,卷材粘貼在鐵板上,冬季寒冷時鐵板與卷材膨脹係數不同,容易出現卷材翹起的現象。屋面積雪溶化成水流淌時,順翹起之處滲漏。另外排水口窄小,防水施工時有一定困難,防水施工人員疏忽不認真操作,也是引起此處冬季滲漏的原因之一。

冬季屋面滲漏防治的主要方法:

①在入冬前仔細檢查女兒牆防水檐下卷材有無翹起縫隙,如發現有縫隙應用防水油膏嵌充,以牢固密實為準;

②仔細檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實到位,如發現不密實或沒到位現象應立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材;

③冬季一旦發生屋面滲漏,要迅速排除屋面積雪和積水(冰),再仔細清理滲漏之處的冰渣水滴,必要時可用噴燈烘乾,而後再填嵌防水油膏。

2、外牆面水落管滲漏的防治

大多屋面都是有組織排水,冬季屋面積雪溶化成水,由屋面排水口流入外牆水落管排出。可是外墻的水落管(特別北外牆面上的水落管)温度很低且又很長,雪水順水落管流下時就凍結在水落管內壁上,一層復一層逐漸成冰堵住整個水落管,繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來順外牆面流淌,在夜間寒冷時又凍結在外牆面上。冬季寒冷時外牆面形成冰面層現象隨處可見,即是由此而成。

防治水落管滲漏主要方法:

①在屋面積雪溶化期間,注意及時清掃排出積水,並在臨近黑天時,在水落管上部用木棍敲打,將粘結在水落管內壁上的凍層震碎震落,避免冰層越積越厚堵住整個水落管;

②發現外牆面上有冰層時,要及時將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人,也可減輕或避免此處牆面春暖花開時發黴長毛。

三、防滑

冬季,由於天氣寒冷,路面有雪有冰非常滑,人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,容易摔傷,造成安全事故,因此告知業主一些冬季防滑小知識,及時做好温馨提示。

1、人員的防滑:

①及時清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結冰。

②在主要通道上設置防滑設施,如:防滑毯、防滑墊等。

③在存在滑到風險的地方,設置安全提示標語。

④上下樓梯應扶扶手。

⑤冬季雪天出行應穿防滑鞋,在馬路人行台階上行走。

⑥雪天步行速度不要太快,步幅要小,雙手不要揣在兜裏,因為上臂來回擺動能起到平衡作用。

⑦如果路上真的不小心突然摔倒,儘量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折,切不可亂揉亂動,以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請求他人幫助或報警,儘快送醫院治療。

2、汽車的防滑:

①防滑鏈,在輪胎外層套上一層防滑鏈,就像上面説的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對來講價格比較實惠一些。

②要是預算允許,可以換雪地輪胎,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是有必要的。

3、自行車的防滑:

增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,提醒業主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品,騎行過程中,切記不要急剎車,否則會使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。儘量避免急轉彎,使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,在道路許可的範圍內轉彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品,騎行過程中,切記不要急剎車,否則會使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。儘量避免急轉彎,使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,在道路許可的範圍內轉彎半徑越大越安全。

小區管理方案10

為規範小區管理,為業主帶給優質的物業管理服務,我公司將採取一系列的管理措施,確保小區品質。

一、管理目標

物業公司本着“科學規範、竭誠高效、安全禮貌、持續發展”的質量方針,堅持“以人為本”的服務管理念,對小區物業實施科學的管理、帶給優質的服務,並在現有管理經驗及管理資源的基礎上,不斷調整更新,導入先進的管理理念,使廣大業主及使用人能真切地感受高品位的物業和高品質的管理所帶來的超值享受。我公司將按照河北省及唐山市有關標準(並高於此標準),確保業主及使用人綜合滿意率到達90%以上。

二、管理原則

為實現即定管理目標,追求最佳的環境效益、社會效益和經濟效益,在物業管理過程中將始終把握以下原則:

(一)服務第一、管理從嚴的原則

“服務第一”是物業管理的宗旨,因此管理中要繼續秉承“以人為本”的管理理念,從業主及使用人的需求出發,強化服務機能,豐富服務內涵,帶給優質、周到、及時的服務。“管理從嚴”是服務的保障和基礎,包括對物業的維護管理、員工的.管理以及對業主及使用人不適當行為的管理和勸阻,建立嚴格、周全的管理制度,實施依法管理、從嚴管理、科學管理以確保物業管理服務收到應有的成效。

(二)專業管理與業主自治管理相結合的原則

在日常管理中,要充分發揮兩個用心性,即物業管理公司的用心性和業主使用人的用心性。物業管理公司應當尊重並按照廣大業主及使用人的要求,透過服務中心對小區實施專業化的管理,同時努力爭取業主及使用人的支持配合,使其能正確使用和維護物業,並自覺遵守業主公約,共同建立禮貌的辦公環境。

(三)物管為主、多種經營的原則

在搞好日常管理和常規服務的同時,從物業的實際出發,開展一系列服務性的多種經營,既滿足廣大業主及使用人的不同需求,又增強物業公司的造血功能,增加經濟積累,以利於更好地為業主及使用人服務。

三、管理方法

(一)實施全程物業管理,從開發商、業主及專業物業管理公司的角度對物業提出合理化推薦,構築一個優秀的物業管理硬件環境;

(二)成立物業服務中心,配備專業管理人員,實施專業化管理;

(三)在公司現有管理資源的基礎上,充分借鑑行業先進管理經驗,用心培養高素質的管理人才,組建一支高素質的物業管理隊伍;

(四)制定一套切合實際的規章制度,確定一系列高標準的物業管理行為規範,以制度促管理,寓管理於服務;

(五)嚴格遵守有關物業管理法規,制定切實可行的管理方案;與業主簽訂各項協議,依法約束雙方行為;

(六)依照市場化、企業化的運作方式,帶給全方位服務,開展多元化經營。

小區管理方案11

下面還專門為大家介紹住宅小區停車場管理方案:

一、日常管理要點

1、制定完善的停車場管理制度,並遵照執行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,並可通過防火捲簾將整個車場分割成若干個防火區域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠佔私家車位;對於一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標誌,對違禁的車輛實施處罰。

4、對於臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡採用不同顏色印製,便於識別管理,在車卡背面註明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,儘量避免事後糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標誌、禁鳴標識、限速標誌、車場管理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內,同時阻止閒雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,並引導車輛停放,提供問詢服務。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區內人員進出及活動的安全;對於易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發現停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻採取措施實施補救,若車輛之間發生交通事故,要儘快處理,以不妨礙車輛通行為準則,並好事件報告。

10、對於長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規定給予發函提醒,再實施鎖車處理,或將其強拖走交由交警部門進行處罰。

二、月保、臨保、IC卡辦理

停車場的出入口勻使用IC卡智能系統。有月保車輛需求的業主/租户首先到服務中心填寫月保車輛申請,按收費標準交納月保費用,由管理中心工作人員按技術要求將IC卡一卡通輸入停車場月保通行指令,此時業主可享用IC卡一卡通的全程服務。若到月底未重新辦理月保交費,IC卡一卡通將終止停車場通行服務。

臨保車輛是用入停車場自動取卡,出車場時讀卡交費。車輛臨保的業主,不享受一卡通全程服務。其他外來人員使用的`臨時停車IC卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業主的大堂門IC卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

三、負一層管理建議

負一層為住宅、商業公寓合用之地,按發展場出入口不字的要求,負一層將按照住宅109個車位,商業、公寓100個車位的劃分明確區域,設置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,並在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設一人。

四、停車場環境管理

停車場將定期開啟風機換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業,定期對地面進行沖洗、管網實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衞生情況,並對大件垃圾立刻實施清理。

五、停車場物業管理費用收取

停車場的物業管理費用,我公司將按照行業規定對每一月保車位收取管理費100元,對每一臨保車位收取管理費150元,空置車位另行商定。

六、停車場物業管理費收取的用途

停車場的物業管理費的收取費用,主要用在支付停車場管理人員的工資、福利,停車場設備、設施的養護維修,停車場用水、用電費用以及其它不可預見的費用。

七、停車場標識:市場各區域豎立停車場標識

八、停車場管理規定須懸掛公示

小區管理方案12

為提升我市老舊小區全面整治後的物業管理水平,鞏固各類改善工程成果,改善人民羣眾的居住生活品質,決定在市區範圍內實施老舊住宅小區物業管理改善工程。現制定如下實施方案:

一、指導思想

以科學發展觀為統領,圍繞共建共享與世界名城相媲美的“生活品質之城”的目標,堅持解放思想、敢為人先,按照政府主導、企業和市民共同參與的要求,推進老舊住宅小區物業管理“擴面提質”,構建與杭州經濟社會發展水平相適應的住宅小區物業管理服務模式,着力提升人民羣眾居住生活品質。

二、主要目標

總體目標:力爭到20xx年年末,杭州市區(包括上城區、下城區、江乾區、拱墅區、西湖區,以下簡稱五城區)實施庭院改善和危舊房改善後的住宅小區(共約3000幢房屋,建築面積約1000萬平方米,涉及住户約13.2萬户)基本實現物業管理全覆蓋,未列入庭院改善和危舊房改善的住宅小區根據實際條件開展物業管理改善,逐步建立老舊住宅小區“低收費、廣覆蓋、有補貼”的物業管理長效機制,提升物業管理服務水平。

具體目標:在整治完善老舊住宅小區硬件配套設施的基礎上,建立物業管理機制,爭取實現“八個有”,即有物管用房、有公共保潔、有秩序維護、有停車管理、有設施維保、有綠化養護、有道路保養、有維修管理。

三、實施範圍

杭州市區五城區範圍內同時符合下列條件的老舊住宅小區和零星住宅:

1.1999年以前建成;

2.房屋標準成套;

3.尚未開展專業化物業管理。

四、基本原則

1.堅持屬地管理。要按照“條塊結合、以塊為主、屬地管理”的原則,充分發揮屬地街道辦事處(鄉鎮政府)和社區居委會的組織指導作用,因地制宜建立長效管理機制。

2.堅持突出重點。主要針對已完成庭院改善和危舊房改善,且目前尚未推行專業化物業管理的住宅小區,重點是在已完成庭院改善和危舊房改善工程的老舊住宅小區建立日常物業管理長效機制。

3.堅持“軟”“硬”共建。在開展住宅小區基礎設施改造完善的同時,建立健全日常物業管理工作機制,實現建管並舉。

4.堅持項目結合。物業管理改善工程應與危舊房改善工程和庭院改善工程緊密結合。實施危舊房改善工程和庭院改善工程的老舊住宅小區,要結合物業管理改善工程的要求,對住宅小區的硬件設施進行改善,做到危舊房改善和庭院改善完成一個、物業管理改善推進一個,避免重複施工影響居民生活。

5.堅持業主參與。要重點突出業主、居民共同參與,在工程中切實落實“四問四權”,確保業主、居民的“知情權、參與權、選擇權、監督權”,明確業主、居民共同管理小區的義務與職責。

五、實施步驟

1.調查計劃階段。20xx年6月底前,完成機構組建、五城區住宅小區物業管理現狀調查、相關政策標準制訂及計劃安排等工作。

2.全面推進階段。20xx年7月x20xx年年底,全面推進五城區物業管理改善工程,主要針對已開展庭院改善和危舊房改善的住宅小區,按照庭院改善和危舊房改善完成一個、物業管理改善工程推進一個的原則組織實施,其中20xx年完成100萬平方米,20xx年完成500萬平方米,20xx年完成400萬平方米,累計完成1000萬平方米。

對未列入庭院改善或危舊房改善計劃的其他老舊住宅小區或零星住宅,每年根據財政預算安排和住宅小區實際情況因地制宜地實施住宅小區整治和物業管理改善工程。

六、改善措施

(一)完善硬件配置。

1.已列入庭院改善和危舊房改善計劃的住宅小區,除完成原定改善任務外,還要按照物業管理改善工程的要求同步完成住宅小區物業管理所需硬件設施的配置完善。本方案出台前已完成庭院改善和危舊房改善工程的住宅小區,市庭改辦或危改辦要通過“回頭看”進行查漏補缺,按照物業管理改善工程的要求進一步完善硬件配置。具體新增硬件配置任務如下:

(1)劃定物管區域。在住宅小區設置圍牆,形成相對封閉獨立的物業區域;零星住宅和小規模住宅區,可因地制宜歸併為一個物業管理區域實行管理。

(2)建設特種設施。包括小區房屋單元防盜門和小區內電子監控器安裝,小區消防等設施設備檢查和修繕。

(3)配備物管用房。補充配置小區物業管理用房,有條件的要爭取按總建築面積5‰的標準配置,暫時不能配置物業管理用房的可臨時採取租賃、借用等辦法過渡。

2.未列入庭院改善或危舊房改善計劃的住宅小區和零星住宅,由財政每年安排一定的資金實施物業管理改善工程,具體由市物改辦根據住宅小區實際,因地制宜、有選擇性地組織實施。小區整治和硬件配置主要內容如下:

(1)新增配置。同列入庭院改善和危舊房改善計劃的住宅小區新增配置內容。

(2)環境整治。包括小區道路平整、汽車停車位劃定、自行車棚(庫)整飭、綠化整理、公共照明配置完善等。

(3)房屋整治。包括屋頂等共用部位維修整理(含平改坡)、立面整治、樓道刷白、管線序化、危房修繕等。

(4)公用事業管網整治。包括小區內自來水、電力和燃氣等公用事業管線和設施的基礎改造。

(二)建立物管機制。

在對住宅小區開展硬件設施整治改善的基礎上,根據居民意願引入物業服務企業實施專業化物業管理或由當地街道辦事處(鄉鎮政府)委託社區公共服務工作站組織實施社區化準物業管理,建立住宅小區物業管理長效機制。

1.確定管理模式。

街道辦事處(鄉鎮政府)應在硬件設施整治改善項目竣工並接收後一個月內完成居民意見的徵求工作,確定小區管理模式。部分老舊小區(或零星住宅)因特殊原因未開展整治或硬件配置改善未全部完成的,經當地街道辦事處(鄉鎮政府)確認同意後予以接收。

徵求居民意見以户為單位(一個獨立產權單位為一户),採取書面形式進行,公示告知居民專業化物業管理和社區化準物業管理的組織形式、服務內容和相應收費標準。小區內1/2以上户數居民選擇採取專業化物業管理的,由街道辦事處(鄉鎮政府)委託社區居委會在兩個月內組織小區居民召開業主大會併成立業主委員會,指導業主委員會通過業主大會選聘物業服務企業;選擇專業化物業管理的居民户數達不到總户數1/2以上的小區統一採用社區化準物業管理模式,由街道辦事處(鄉鎮政府)委託社區公共服務工作站在兩個月內組織建立日常物業管理機制。

2.實施物業管理。

(1)社區化準物業管理。社區化準物業管理由社區公共服務工作站組織開展。可以分別聘請保潔、秩序維護等工作人員負責小區日常管理,或統一委託一家物業服務企業負責管理,或組織居民自治管理,為小區居民提供基本服務,包括公共區域保潔、小區內安全秩序維護、停車秩序維護、共用設施維保、公共綠化養護、小區內道路保養、房屋共用部位維修管理等服務,並由社區公共服務工作站按照杭州市社區化準物業管理服務收費管理辦法向住户收取一定的服務成本費。小區內公共路面停車、物業管理用房等的經營性收入由社區公共服務工作站統一收取和使用,作為小區物業管理資金,以彌補小區管理經費不足。

(2)專業化物業管理。專業化物業管理由專業物業服務企業組織實施。業主委員會通過業主大會選聘專業物業服務企業進駐小區開展專業化物業管理,雙方簽訂物業服務合同。受聘的物業企業應根據《物業管理條例》等的'規定和《物業服務合同》的約定,提供專業化物業管理服務並按合同約定向住户收取物業服務費。

七、資金政策

1.硬件配置工程列入庭改和危改工程實施的,其硬件配置項目費用列入庭院改善和危舊房改善工程專項經費。

2.硬件配置工程列入物業管理改善工程實施的,其硬件配置項目費用列入物業改善工程專項經費。經費承擔方式如下:

(1)環境整治涉及的道路平整、雨污管道改造和收水口設置、照明及休閒設施設置、環衞設施改造、綠化改造等納入工程招標範圍內的內容以及電力“上改下”工程的土建費用,由市、區兩級財政根據工程決算結果按1:1配套解決。

(2)房屋整治涉及的平改坡、外立面和樓道等房屋公共部位的整治費用,按照“誰家孩子誰家抱”的原則,由產權單位承擔;承擔確有困難的,由產權單位向區政府提出申請,經區政府審核並報市物改辦同意後,由市、區兩級財政根據工程決算結果按1:1配套解決。

直管公房、房改房和無產權單位的房屋整治費用由市、區兩級財政根據工程決算結果按1:1配套解決。

(3)弱電杆線“上改下”和合杆序化梳理所需費用按照“誰家孩子誰家抱”的原則,由各產權單位承擔;電力杆線“上改下”的電氣配套費及一户一表改造經費由市電力局承擔;管道煤氣的建設(改造)費用由市燃氣集團承擔;自來水一户一表改造費用,除居民按規定需繳納的相關費用外,其餘由市水業集團承擔。

(4)物業管理改善工程原則上免繳工程涉及的綠化補償、佔道挖掘以及因市政工程需要遷移綜合管線等費用。工程實施單位必須根據相關部門的要求,按照有關標準做好綠化恢復和路面修復工作。

3.住宅小區日常管理長效機制建立後,困難羣眾物業服務費用減免補貼和社區公共服務工作站物業管理人員崗位補貼所需經費由市、區財政按1:1配套解決。

八、保障措施

1.建立工作機制。成立市物業管理改善工程領導小組,負責改善工程的組織和領導。領導小組下設辦公室(設在市房管局),具體負責物業管理改善工程的組織、監督和政策制訂等工作。各區政府及所屬各街道辦事處(鄉鎮政府)應建立相應的組織機構,負責實施本轄區內物業管理改善工程的各項具體工作,協調有關問題。各級建設、規劃、房管、民政、公安、城管、城管執法、交通、綠化、環保、價格、工商、質監、消防等部門按照各自職責依法開展住宅小區物業管理的有關工作。

2.落實資金保障。物業管理改善專項經費列入財政年度預算,具體使用規定另行制訂。各級財政應確保資金的配套落實,並實行全程跟蹤審計。要加強對資金使用的管理,審計結果作為最終決算依據。

3.加大扶持力度。住宅小區實行“準物業管理”的,原綠化、市政等各項資金補貼和優惠政策不變,並根據社區準物業管理小區規模設置服務人員崗位補貼;建立物業管理改善考核評優機制,對考核優秀的單位(個人)進行獎勵;住宅小區內的困難羣眾確實無力支付物業服務費的,經所在社區公示無異議後予以減免;水、電、環衞等各公用事業專業單位委託管理單位統一收費的,應嚴格執行物價部門核定的收費標準,並支付管理單位專項委託費用。社區公共服務工作站統一委託物業服務企業提供社區化準物業管理的,補貼和優惠政策不變。

4.加強考核督查。物業管理改善工程要按照市區聯動、以區為主、屬地管理的原則,建立市、區、街道(鄉鎮)、社區四級聯動機制。市政府與各區及市各相關單位簽訂目標責任書,實施年度目標考核,具體考核辦法另行制訂。

5.加強輿論引導。各有關部門要加強對物業管理改善工程的輿論宣傳,引導羣眾瞭解物業管理的基本內容,理解物業管理行業運作的基本規則和標準要求,配合做好小區物業管理工作。

濱江區、杭州經濟技術開發區、杭州西湖風景名勝區,蕭山區、餘杭區可參照執行。

小區管理方案13

一、車場運行管理細則

二、車場保安員工作細則

三、車場收銀員工作細則

四、車場員工配備及其他

五、車場守則

六、車場應急措施

七、車場財務收費制度

八、車場職級權限及監管

車場運行管理細則

(一)停車場設固定車位及非固定車位,固定車位需對號停泊,非固定車位車輛進入停車場均採取就近泊車原則停泊。

(二)免費車輛的使用

免費車輛需由公司總經理簽署後,交由車場主管發行免費卡。

(三)月租車輛的使用

1、有意租用月租車位的客户可與財務部接洽,由財務部同事全面介紹車場使用及收費情況;

2、財務部同事與租户簽訂車位租賃合同,租約複印件交管理處財務部備案,同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發行月票卡。

3、每月由財務部根據租約的.規定時間發單通知、催促承租人交繳租金。

4、租户在繳完租金後,憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。

5、注意事項:

領取月票卡時,需向財務部繳納100元/張作為押金。

a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時,需向車場主管闡明原因並出示繳款證明後方可重新領卡。

(四)時租車輛使用方法

1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘杆升起;

2、司機按車道標誌指示駛入停車場;(注意服從保安員指揮)

3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;

4、離開車場時,司機駕車並持時租車票駛經收銀處繳費;

5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費,每小時5元/小時收取;

6、司機在繳完費後需儘快駛離大廈,以免阻塞車場出入口;

(五)卸貨車輛使用方法

——貨車進入首層卸貨時,需停泊在卸貨區內;

——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證,享受免費

1小時之服務,超過1小時收費標準與時租車輛一致;

——貨車收費標準與時租車輛一致;

——貨車在卸貨區泊妥後,需迅速卸下貨物,並把貨物運走;貨物不可在

停車場長時間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;

——貨車在卸完貨物、清點完畢後,需儘快離開,以便其他貨車進場;

——貨車離場時,持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費;

(六)摩托車使用方法

1、摩托車進場後,由摩托車收費員髮卡,一半懸掛於摩托車上,另一半由車主保管;

2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排,排放整齊;

3、摩托車出場時,需由摩托車收費員對卡進行核對後交付保管費方可離場;

4、摩托車收費標準為一元一張,月保費40元/月;

小區管理方案14

隨着小區管理的新時代要求,智能社區、平安小區逐漸成為時代居民的迫切的呼聲,智能停車場系統及其他系列的安防設備結合起來,為建設智能社區、平安小區提供有效的途徑,通過科學的管理辦法,實現小區的智能化管理成為主流。

下面是小區停車場系統的實現方案

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全;

2、工程施工佈線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定;

3、攜帶好齊全的相關單據,及資料。

二、工程施工佈線技術要求停車場系統佈線不僅要求安全可靠,而且要使線路佈置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建築物內安裝要保持水平或垂直,並應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內,距離大於50CM。

並且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。

若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上並做好絕緣處理;佈線時一定要對線纜做好標記,方便以後的安裝、調試和維護。

電源線出入口道閘、出入口控制機需要220V電源,採用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應符合相關規範,要確保系統中AC220V插座中的地線真實接地。

聯網線

停車場聯網方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯網線必須採用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485總線長度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過1000米。

如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環境。為了保證通信的穩定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據情況接到大地上。485網絡必須是總線型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯網線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB的距離要小於100米。

設備要求:

遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機):讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5);

按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5);

對講線(對講主機—對講分機):對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),對講線應遠離強電,電磁干擾環境;

顯示屏信號線(顯示屏—控制機):信號線採用兩芯屏蔽線:RVVP2*0.5,為了使信號線不受到干擾,在鋪設時要與電源線分開鋪設;

控制線(道閘—控制機):標準停車場控制線採用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5),簡易停車場(MAC板子)採用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),具體情況根據停車場類型來定;

視頻線(攝象機—控制室電腦):視頻線採用SYV75-5視頻線,不要與其它強電系統在一起,應保留500mm距離。

三、工程施工布管(布槽)技術要求

線管(線槽)佈線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。

在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線後,應將管口作密封處理。在門禁佈線時直線管的管徑利用率應為50%~60%,彎管的管徑利用率應為40%~50%。在施工過程中如出現特殊情況需要調整修改的.話,必須經過公司領導和客户認可後方可施工。

在施工佈線線管(線槽)時有時需要確定開槽:開槽應根據以下原則:

①路線最短原則;

②不破壞原有強電原則;

③不破壞防水原則;

④確定開槽寬度:根據信號線的多少確定PVC管的多少,進而確定槽的寬度;

⑤確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm;

⑥線槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻;

⑦線槽的測量:暗盒和配線箱槽獨立計算,所有線槽按開槽起點到線槽終點測量,若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算;

⑧封槽:封槽後的牆面、地面不得高於所在平面,應與原平面相平。

四、設備安裝技術要求

1、出入口控制機、自動道閘

控制機距相對應道閘之間的距離不得小於三米(出入口雷同);

設備應垂直於水平地面,傾斜角度不大於1°;

箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;

箱體不應超出車道線,最小距車道邊緣5釐米;

設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,並應該在抵受100kg/s衝力時設備不移位不鬆動;

入口控制機應安裝於車輛前進方向的左側,便司機從車輛左側窗口讀卡。

2、顯示屏

顯示屏應垂直於水平地面,傾斜角度不大於1°;固定於司機容易看到並易於倒車的位置。

3、道閘控制按鈕

道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據現場來操作。

五、地感線圈技術要求

1、線圈材料:標準Φ0.75mm耐高温鍍錫線;

2、周圍50公分範圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;

3、周圍1米範圍內不能有超過220V的供電線路;

4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大於2米,否則會互相干擾;

5、標準3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,角上做45°、20釐米長的切角;

6、線圈與馬路邊的距離在50釐米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長度在30-40m;

7、埋設線槽切割參數:寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應儘量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;

8、線圈應與道閘或控制機處於同一平衡位置;

9、線圈引出的兩根線應該雙絞,密度為每米不少於50結,未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5米。由於探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要儘可能短。

六、安全島技術要求

安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝於路邊時,應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:

1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10釐米以上,防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破;

2、安全島應高出地面約10cm-15cm;

3、如設備安裝的地面為水泥基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25釐米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低於5釐米、外露不低於5釐米;

4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25釐米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低於20釐米、外露不低於5釐米。

七、系統檢查測試

安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數量核對安裝合同,確定無誤後從庫房領出設備。當設備從庫房中領出後,需對全部設備逐一測試,以檢測設備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。

小區管理方案15

為了高質量推動住宅小區物業管理規範化標準化,結合區實際,制定本實施方案。

一、總體要求

深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,堅持以“環境改善、服務提升、機制建立、羣眾滿意”為目標,結合市“五面紅旗”示範創建專項行動、社區物業黨建聯建、“固體強基”等工作,因地制宜推進區住宅小區物業管理工作,確保xxxx年底無物業住宅小區實現“有組織機構、有清掃保潔、有物業維修保養、有綠化養護、有安全防範、有停車管理”的基本物業服務目標。

二、管理模式

根據無物業管理小區實際情況,通過物業服務企業接管、業委會(物管會)自管、社區託管等不同方式,解決住宅小區無物業管理問題,改善居民生活環境,提升城市管理水平和城市軟實力,切實增強羣眾的獲得感、幸福感和安全感。

(一)推進物業服務企業接管。結合城鎮老舊小區改造,對具備市場化運作條件的無物業小區(含單位自管小區),在街道辦事處、社區指導下,充分徵求業主意見,選擇優質物業服務企業接管或引進國有物業服務企業,實施專業化物業管理。

(二)推行業委會(物管會)自管。不具備市場化運作條件的住宅小區,由所在街道辦事處、社區指導組建業委會(物管會),以自管形式,做好保潔、安保、公共設施設備維保等物業管理工作。

(三)實行社區兜底託管。街道辦事處指導社區成立“社區物業服務自管會”,對零散樓棟、院落實施託管。社區物業服務自管會可結合各小區實際,利用小區公共收益或進行適當收費,落實基礎性物業服務。

(四)探索街道集中託管管理。以街道辦事處為單位,建立“物業服務中心”,將轄區內無物業住宅小區統一打包成若干個物業管理區域,每個物業管理區域為一個物業服務項目,通過公開招投標方式聘請物業服務企業承擔轄區物業管理服務。社區居委會通過日常監管、季度評議和年度考核等方式,對物業服務企業工作開展監督評價,並組織業主投票決定是否續聘。

三、重點任務

(一)調研摸底階段(xxxx年x月xx日一x月xx日)。

區住建局牽頭、街道辦事處組織,對轄區內無物業管理小區進行詳細摸底,確保數據準確,上報區無物業管理清零行動領導小組辦公室進行彙總統計。

(二)推進落實階段(xxxx年x月x日一xx月xx日)

1x月xx日前,街道辦事處根據實際情況制定無物業小區工作全覆蓋工作方案,並在轄區內選定x個不同類型的小區,採取物業服務企業接管、業委會(物管會)自管、社區居委會託管等不同模式,打造專業化、精準化、精細化的試點小區。

2.x月xx日前,街道辦事處精心打造x個專業化物業管理試點標杆小區,並將試點情況和經驗做法形成書面材料上報至區無物業管理清零行動領導小組辦公室。

月底前,街道辦事處無物業管理小區實現物業管理全覆蓋。

(三)鞏固提升階段(xxxx年xx月x日一xx月xx日)

區無物業管理清零行動領導小組組織相關部門進行“回頭看”,抓實鞏固提升,確保無物業管理小區“銷號清零”,實現“常治長效”。同時,總結一批可推廣、可複製的好經驗、好做法,努力為無物業管理小區清零行動提供示範、樹立標杆。

四、組織領導

(一)成立領導小組。為確保本次清零行動順利開展,推動實現物業服務全覆蓋,決定成立區無物業管理小區清零行動領導小組(名單附後),區直有關單位、有關街道辦事處負責人蔘加,負責全區無物業管理小區清零工作,構建“市級統籌全局、區級綜合協調、街道一線責任、社區具體實施、小區齊抓共管”五級抓落實的'責任體系。

(二)成員單位分工

區委政法委負責協調做好住宅小區平安建設工作,配合完成其他相關工作。

區住建局負責牽頭做好工作專班辦公室日常工作,督促落實工作專班作出的各項決定;組織各辦事處推進清零工作,協調處理工作中的具體問題。

區民政局負責指導物業管理融入基層社會治理;指導業委會(物管會)建設,提高住宅小區自治能力。

區發改局負責無物業管理清零行動中物業服務費的制定調整。

市公安局分局負責依法查處住宅小區內影響公共安全、公共秩序的違法違規行為,指導監控安防建設,加強房屋租賃治安管理。

區市場監督管理局負責住宅小區特種設備安全、食品安全、物業服務價格和收費等監督管理。

區水務局負責無物業管理小區供水的運營與監管。

市生態環境保護局分局負責無物業管理清零行動中的環境污染治理工作。

區工科局負責協調三大運營商(中國移動、中國聯通、中國電信)以及廣電相關業務工作。

相關街道辦事處負責宣傳動員,鼓勵“兩代表一委員”參選業委會(物管會)成員;按照“一小區一對策”原則,因地制宜、分類推進無物業小區物業管理工作。

五、工作要求

無物業管理小區清零行動是“我為羣眾辦實事”實踐活動的一項重要內容,時間緊迫、任務量大。為更好協調推進工作、及時解決困難問題,區清零行動領導小組決定建立督查督辦機制,相關街道辦事處於每週五下午向領導小組辦公室(聯繫人:,聯繫電話:)報送本週工作推進情況。對工作中推諉扯皮,或者不落實、假落實的,區領導小組將進行督辦;不能按期完成工作任務或造成嚴重後果的,移交紀檢監察部門進行追責問責。

標籤:小區 方案 管理