優秀鉗工先進事蹟

無論是身處學校還是步入社會，大家都寫過事蹟，肯定對各類事蹟都很熟悉吧，事蹟不是單純為其單位和個人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。那麼擬定事蹟真的很難嗎？以下是小編為大家收集的優秀鉗工先進事蹟，希望能夠幫助到大家。

優秀鉗工先進事蹟1

xx是平莊鐵路運輸段機務隊鉗工班班長，他為人質樸，工作勤奮，熱心鉗工製作工作，不求名利。同時還負責全段火車零配件及鐵道配件的加工製作工作。幾年來xx帶領他的班組較好地完成了段裏、隊裏下達的各項任務，並且在安全上未出現過任何事故。好的成績源於不懈地努力。

XX 年春運期間，正值平莊鐵路運輸段大幹一季度，搶運工作達到高峯，然而裝煤站煤吊減速器破碎，蒸汽機車裝煤停滯。接到通知後，xx和其他幾名工友迅速來到煤吊前瞭解情況，煤吊減速器在 10 米高的煤吊大梁上，維修工作十分困難，十分危險。xx憑着豐富的工作經驗，首先觀察地貌，查找不安全因素，排除隱患之後，攀上 10 米高的煤吊吊臂，開始高空作業。

減速器重 100 多公斤，xx把破碎的減速器小心地拆開，再借助軌道吊車把減速器卸下來。回到車間自己重新加工零件，重新組裝。憑着高超的技藝，精湛的手藝，減速器終於在吊車的牽引下徐徐升空，重新上崗，經過多次試驗，剛修復的減速器完全達到技術要求。

XX 年夏天，省道改造工程在平莊北環開始施工，平莊通往赤峯方向的道路被封，改道繞行卧佛寺、太平地，再通往赤峯。因此平莊鐵路運輸段太平地道口車流量與日俱增。為了保證人民生命財產的安全，減少路外事故的發生，段決定把太平地道口由原來無人看守的道口改建為有人看守道口。

增設有人看守道口，xx的任務是在十天之內製作、安裝道口欄杆。任務十分緊迫，xx帶領他的工友開始車螺桿、焊欄杆、組滑輪……車間裏整天都是喧囂的機器聲。道口欄杆製作出來了，為了給夜間過往道口的行人車輛更好的警示作用，xx又在欄杆上安裝了交替閃爍的彩燈。幾天後， 11 米長的黑黃相間的鋼鐵欄杆橫跨太平地道口。xx和他的工友出地完成了任務，為道口安全畫上了圓滿的句號。

XX 年秋季，為了讓全線 50 多公里的鐵路扣件不再丟失，xx一直都在製作鐵道魚尾板、連接拉桿等扣件的防盜螺母，一製作就是 3000 多個，這時段裏的搖臂鑽出了故障，不能轉動，要返廠修理。為了不耽誤防盜螺母的製作，又不耽誤搖臂鑽的使用，只好擠時間自己修了。 11 月 12 日星期六xx帶着他的徒弟（南機廠工人技師）來到車間，開始拆卸、修理搖臂鑽，經過反覆處理，搖臂鑽恢復了使用。而xx卻不計個人報酬，不惜個人時間。

作為班長，xx總是嚴格要求自己——要求別人做到的事，自己首先做到；要求別人不做的事，自己首先不做。在急、難、險、重任務面前，他總是以大局為重，出色地做好各項工作。就是這樣，沉默少語、不愛張揚的xx在自己的工作崗位上一直默默地奉獻着。

優秀鉗工先進事蹟2

一、熱愛鉗工技能在主動學習中走向精湛

張曉斌初次接觸鉗工專業是在西安電力技校的實習工廠裏，那時，他還是一名學生。當他看到圖紙上一條條錯綜複雜的線條，通過自己的雙手變成一個立體的零件時，打心眼裏愛上了這個專業。

“喜歡它，我就願意下功夫鑽研它！”他説。張曉斌畢業後分配到安康水電廠修配分場鉗工班，看到機組檢修工作中很多零配件沒有成品，需要鉗工根據現場實際快速加工完成，他就暗下決心一定要做一名技術精湛的鉗工技師。他拜技術全面的老師傅李鐵安為師，白天，來到車間主動加工一些零部件，仔細琢磨和實踐書籍和師父教授的技術要領；待機牀等其他工種作業時，他在旁邊仔細觀看學習；工作較輕時，他拿起焊槍，在焊花飛濺中反覆操作。晚上，回到家裏放棄休息時間，他經常通宵達旦的鑽研《鉗工》、《機械原理》、《夾具設計》等理論知識。通過日積月累，他終於掌握了鉗、車、銑、刨、焊、磨等技術，成為了機械加工製造方面的通才。

鉗工練習是一個非常辛苦的過程，但是他把學習中的苦和累當作考驗意志和鍛鍊自己的最好方式，在車間操作過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續進行，身上一次次的汗如泉湧，他用毛巾一擦接着練。遇到技術難關了，認真查找資料。

xx和師傅深入探討，反覆的描圖、操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。近年來，張曉斌多次被選拔參加國網公司鉗工技術比武等競賽活動，他把每次比賽都當作技術進步的階梯，仔細觀察記錄優秀選手的技術特點和細節，賽後纏住冠軍們請教技術要領、工作心得，回到工作崗位後繼續琢磨、苦練。正是憑着這種主動鑽研、鍥而不捨的學習精神，張曉斌終於練就了一身過硬的本領。

二、熱愛工作勇挑重擔不退縮

“幹就幹好！”這是張曉斌的.的座右銘。幹鉗工近20年來，他堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀，把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢，使自己加工的每一個零部件都成為“免檢產品”。工作中遇到的技術難題，大家首先想到的就是讓他來幹。

在龍門刨安裝過程中，由於廠家安裝費用過高等原因，安康電廠決定由張曉斌帶領本廠技術團隊自主安裝。安裝過程中沒有廠家指導，再加上電廠從來沒有安裝此類大型機牀的經驗，部分技術人員沒有見過此類設備，因此難度很大。張曉斌通過查看大量的技術資料，制定了詳細的工作方案，帶領大家先後攻克了龍門刨牀身測量、立柱的垂直度測量、聯動軸的同軸度、零配件除鏽等多項技術難題，經過四個多月的奮戰，優質完成了工作項目。當一個個零散的部件變成嶄新的龍門刨屹立在大家面前，同事們伸出大拇指説：“張曉斌，真行！”

他常説：“身為技術工人，就要勇於為企業排解技術難題。”在20xx年一號機組大修中，從機組中拆缷下來的損壞件、更換件源源不斷地在機牀上加工修理，可是，機牀設備突然出現故障。在這關鍵時刻，張曉斌主動請纓，根據多年工作經驗快速找出了故障原因，修補、更換損壞件，反覆進行調整，在短時間內修好了機牀，並且徹底根治了機牀先天缺陷——“三漏”問題。事後，大家稱他為設備的“好醫生”。

三、熱愛思考幹活就要肯動腦子能吃苦

“幹鉗工活不僅要能吃苦，還要動腦子幹。”對此，他説到做到。每次接到加工的圖紙後，他總要仔細研讀，多想幾種思路，當發現別人的方法比他設想的更好時，立刻就爽快地採納建議，工作中他總是能夠選擇最好的方法，實現工作流程、工藝的統籌安排，節約時間和材料，提高工件的精度，並多次在實際工作中運用新工藝、新工具和新思路化解難題，成為大家非常信任的鉗工帶頭人。

該廠4號發電機大修過程中回裝調速器時，發現調速器導管發生了變形，如果按照傳統方法將拉桿拆卸上機牀加工，將嚴重影響大修正常工期。還有更好的辦法嗎？張曉斌通過慎密的測量、計算和分析後，決定在現有條件及狀態下用銼刀進行修復處理。他運用座標法，將300×200毫米的變形面分解到每個點上進行塗色後進行手工加工，在悶熱、潮濕、狹小的水車室裏，張曉斌帶領同事們反覆的測量、塗色、銼削，個個累得汗流浹背，疲憊不堪，經過8個小時連續奮戰後，現場驗收調速器導管尺寸、精度、表面粗糙度完全合格，為機組大修工作優質完成節約了資金和寶貴的時間。

付出總有回報。張曉斌一步一個腳印，成為了大家信服的優秀鉗工技師，可是他謙虛的説：“我還沒有完全掌握鉗工技術，在企業高度重視技能人才的氛圍中，我將爭取做的更好！”