《中國機長》觀後感通用15篇

細細品味一部作品以後，這次觀看讓你有什麼體會呢？讓我們好好寫份觀後感，把你的收穫感想寫下來吧。你想知道觀後感怎麼寫嗎？下面是小編幫大家整理的《中國機長》觀後感，歡迎閲讀與收藏。

《中國機長》觀後感1

今天媽媽和我一起去看電影《中國機長》。九點半的電影，我和媽媽九點鐘到電影院門口，就有好多好多人在排隊，喜歡看的人也不少。我和媽媽換過票，電梯上的人太多，就走步梯上樓。我一口氣跑上四樓，在檢票口排着隊，等到十點四十五才能入場。

入場後播了一些廣告。然後開始放映電影《中國機長》。

這部電影主要講了有一個機長---劉長劍，開着重慶----拉薩的四川8633遇到了一些危險的故事。

故事一開始是----一個機長劉長劍，他有一個三口之家。小女兒和媽媽。他臨行前説：今天晚上下班回來，給女兒過上日。他來到機場，與同行的空姐和副機長及導航員一起吃自助餐，討論航程中遇到的問題，並讓機械師做最後的檢測。飛機的名字是8633.。

登記後空姐驗收食物124份，登記旅客119人，機組人員9人。其中有三個旅客不配合，兩個打電話不關機影響。一個旅客反覆找茬，乘務長耐心服務，平息了。飛機在飛行中，突然因為壓力讓擋風玻璃出現炸紋，並出現裂砕。為了減少風險，導航員不顧生命的安危，勇敢站起來幫助機長。導航員快要飛出飛機。那一刻驚心動魄，讓我不住地流下淚水，我害怕了。機長用力拉着他。後來飛機又飛過雪山時，飛過高山，機長髮現前方有烏雲，又發現後方有大雪山，險地叢生。就讓飛機開得特別快！就飛過烏雲，發現導航員快要飛出去了。就向指揮部説明了事情的經過後。指揮部同意8633返航。

指揮部又向醫院，公安局，消防指揮中心等各個部門下達指令，讓他們配合。防止降低危險。各個部門的工作人員迅速進入狀態，快速趕往機場。飛機飛到高山時候i，空姐讓大家帶上氧氣面罩。空姐協助旅客帶上氧氣面罩。機長和導航員因為在駕駛艙不方便戴面罩，冒着生命的危險駕駛飛機。尤其是機長一側上肢發紫，副機長幫助他按摩，協助飛行順利完成。同心協力應對風險。當機長和導航員帶上氧氣面罩時，真的太感動了。

飛機終於飛到了成都機場時，又因為剎車失靈了，機長，副機長，導航員拼命合力用盡。才剎車成功！這是飛行史上的一個奇蹟。

到達機場時，旅客都不願意搭乘擺渡車離開，非要當面感謝他們的救命恩人機長，當機長給乘客鞠躬道歉時，我流淚了。

醫生、護士、先把受傷的，不適的旅客送往醫院，去治療。

航空管理局的人員檢查飛機受損的情況。

機長也順利回到家為小女兒過了一個快樂的，開心的生日。兑現了承諾。

這部電影讓我記憶深刻，當困難出現時，不要驚慌錯亂，應該想到怎麼戰勝和解決它。

《中國機長》觀後感2

在迎來祖國70歲生日之際，影院推出了《我和我的祖國》《中國機長》《攀登者》等影片。在徵得兒子意見後，我們選擇了觀看《中國機長》這部影片。

這部影片是根據20xx年5月14日川航3U8633航班緊急備降改編的。影片情節驚心動魄，我也隨着情節由擔心緊張到激動，最終，當機長和乘務長等機組人員用異常的沉着，堅強的毅力和過硬的專業技能一起戰勝困難，安全降落時，崇敬之情油然而生。“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”的內涵不言而喻。我也感慨萬千。

一、信念是支撐生命的靈魂。

劇情中，隨着風擋玻璃“啪”地破裂，副駕駛上的機組人員徐奕辰半個身子飛出窗外，劉長健機長駕駛半個駕駛艙儀器失靈的飛機在失聯的情況下，化撞雪山的危險為夷途，靠準確的判斷和豐富的經驗目視，及時地尋找機會衝過雷雨雲團，安全地飛回來，整個過程冷靜果斷，創造了世界奇蹟。難以想象，在9000多米的高空，在嚴重缺氧、極度寒冷的重重困難下，他們是如何保持冷靜，力挽狂瀾的。鏡頭中，劉機長大腦中閃現的是答應女兒過生日的畫面，拉薩小朋友“如意吉祥”的祝願，把119名乘客安全帶回重慶的信念堅定地支撐着他。正是這種強烈的責任感、對生命的敬畏感，造就了他英雄的魂。

如果，每個人都懷有這樣一種對生命的的敬畏，生活中又怎會出現那麼多動不動就自殺的年輕生命？如果每個人都敬畏職責，兢兢業業地工作在自己的崗位上，還有什麼困難不能克服的呢？曾經看過的《戰狼2》風靡全國，那種強烈的愛國心，對軍人職責的敬畏感動了無數中國人。對於多數人來説，經歷的只是普普通通的平常事，帶着一種強烈的責任心，做好每一件平常事，就足夠了。對於教育者的我們，用公平、公正、仁愛、寬容的心去接納每一棵幼苗，盡最大努力去教書育人，又何嘗不是敬畏職責？

二、過硬的本領是智慧的前提。

機組人員從準備到上飛機到上客，影片為我們展現了他們工作時的樣子，平時我們也許只能看到他們在飛機上為我們派發吃的喝的，但在我們看不到的背後，他們還做了很多工作，上飛機前乘務長對乘務員進行航線特徵問答，上飛機後機長副機長第二機長三人仔細的檢查，還有乘務員們流利的一系列檢查動作，專門的指令，訓練有素。還有一個鏡頭：劉機長清早起牀後定時衝冷水澡，憋氣三分鐘，為後面危機呈現並了冷靜解決做了鋪墊；當險情出現，面對機艙內的不同人羣的不同反應，乘務員的耐心、冷靜指導，引導大家順利渡過難關。那些重複訓練了無數遍的知識，誰也不會想到有一天會真正用到。正是這些過硬的技能，讓他們在危難時能夠保持冷靜，智慧地應對難題。

正所謂“台上一分鐘，台下十年功”“養兵千日用兵一時”。對於學生，有了豐富的知識，才能夠出類拔萃；作為教師，擁有紮實的功底，不斷探索，才能“以不變應萬變”，成為“智者”的化身。

在當今電子產品盛行的情況下，建議家長帶孩子多看看這樣一些正能量滿滿的影片，給孩子幼小的心靈裏播種正氣的種子。

《中國機長》觀後感3

能承其重，方為英雄

機長，一機之長，他所承擔的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是對生命的守護。

什麼人可以被稱為英雄？我相信大家的第一反應都是影視劇中飛天遁地無所不能還穿着披風的超人。他們或許是因奇遇有了超能力，亦或是擁有超過常人的頭腦，亦或是上演了老套的英雄救美橋段……可是，我要説的英雄是一位機長，一個用堅守與執着拯救人民生命的機長。

20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的航班8633如往常一樣飛躍青藏高原，在9800米高空巡航。突然，駕駛艙副駕駛的右擋風玻璃毫無徵兆地爆裂脱落，狂風霎時如洪水猛獸般衝進來，把副駕駛員使勁往外推。艙內瞬間釋壓，能擊穿人耳膜的風灌進整個駕駛艙，氣温瞬間驟降至零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存。當時的兩位飛行員穿得十分單薄，飛機的儀表都被掀翻，副機長半個身子都被吸在舷窗外面，全靠安全帶將他拴在機內。此時，用"冷風如利刃，凜凜狂風折"這句詩來形容一點也不為過。

在這種危機下，艙內的乘客驚慌失措。"我要活着回去！"人們大聲喊着，個個聲嘶力竭，卻又因害怕死亡而淚流滿面。機長劉長健卻臨危不亂，保持了極端的冷靜，他思考着，想着自己的女兒在等他回去給她過生日，想着一機艙的生命扛在自己肩上等他救贖。他靠着自己的勇氣和高超的駕駛技術，飛過烏雲密佈電閃雷鳴的氣流，在極度艱苦、極度考驗心理素質的時刻，創造了了不起的奇蹟，讓飛機安全備降成都機場。人們喜極而泣，外界大吃一驚，親人們鬆了一口氣，他們不知道機長劉長健是怎麼挺過來的。這就是英雄，他不是"我自橫刀向天笑，去留肝膽兩崑崙"的英雄，也不是"林暗草驚風，將軍夜引弓"的英雄，他是中流砥柱，力挽狂瀾的英雄，他用堅守和執着，拯救了一百多條的人命，創造了世界民航史上的奇蹟。

這部電影告訴我的，啟示人們的實在太多太多。有時候人的潛力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守護的東西，即使摔倒了，也沒有什麼能阻止你爬起來。機長的那份冷靜實屬珍貴，在那種恐怖的環境下，機長那絕不輕言放棄的毅力，震撼到了我。他那徑直向前，勇於克服困難，絕不違背對乘客的諾言的精神值得我們每一個人學習。機長在生死關頭看到了生的希望，他不是為了希望而堅持，他是心裏明白：只有堅持，才會看見希望。強大的心理素質讓他支撐起百條人命，讓他帶着人們安全回到地面。

人們説"欲戴皇冠，必承其重"，我要説"能承其重，方為英雄"。中國機長劉長健，就是這樣的英雄。這就是中國機長，中國的機長！

《中國機長》觀後感4

《中國機長》作為中國首部大製作的空中災難救援電影，我們都明白，這部電影是根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：

20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋，立即申請下降高度並返航。憑藉過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。

經過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我：

精湛的技術：

相信每個人都驚訝，劉傳建機長憑藉手動飛行安全着陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機的性能十分熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風切變不可預知的處變本事等等，就這一項，就夠學一輩子。

心理素質：

飛行這個職業，是鍛鍊心理素質的，僅有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛鍊心理素質，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作鬥爭，建立自我堅韌的品質，臨危不亂的果敢，僅有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。

身體素質：

相信很多業內人士，都會感歎，應對如此極端的飛行環境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低温，氧氣稀薄這些致命的條件，彷彿在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛鍊的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習慣的重要性。

團結協作：

任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，籤派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈彷彿就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握本事，機組在飛機上的協同本事，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全着陸，乘務，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。

態度作風：

飛行是一個嚴肅的工作，好比軍人一般，保衞國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態度和作風而言，卻是十分難以堅持的，就像劉傳建機長，在航前依舊對熟悉的航線，機場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體瞭解，沒有絲毫鬆懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。

最終，感激《中國機長》，讓我感悟學習到很多，十分感激！

《中國機長》觀後感5

很久以前就看到過説，小時候渴望改變世界，慢慢長大了希望改變身邊的人，到最後發現只能改變自己。面對環境，不管是順是逆，我們都必須改變自己去適應這個環境。

在自然面前，我們人人平等，情緒什麼的都沒用，只能理智清醒地給自己找出路；前些日子上海台風的時候，從地鐵站趕回學校，因為不想把車落在地鐵站，就騎着車頂着傘，雨很大，在剛出地鐵站的時候，頂着傘就已經濕了，風很大，騎着車根本就頂不住，曾一度想放棄吧，又想想既然已經濕了，就堅持一下；也想過不打傘，直接淋着雨，發現也不行，因為雨太大，淋在臉上根本看不見任何東西，戴眼鏡也沒有了用；只能調整自己打傘的方向去適應風向，儘可能讓自己看的見路，也幾次傘被吹翻過來，回來之後，傘也被風壓變形了。那個時候我才發現，在自然氣候的面前我什麼也不是，只好乖乖地求生路。也有很多瞬間，心想幹脆就順着它，閉着眼往前騎就行了。當理智告訴我，不能那麼做，不能輕視自己的生命。我們要不斷地調整自己，敬畏他的同時跟他抗爭，才會有生存的機會。我們無法選擇我們的環境，但我們有自己理性的選擇。

今天看中國機長，那種感覺若隱若現。就像今天在路上，風不停地從各個方向摧殘你，你感到氣憤地同時，只能選擇原諒他，然後順從他。無論環境多麼惡劣，壓力多麼大，都希望我們像機長那樣有理智的情緒。

事物總有兩面性，我們喜歡聽的風聲雨聲，可能會成為城市路上一些人前進的阻礙；我們看到的天空美麗的.雲朵，可能會成為航班飛行的阻礙；太多時候，很多人看待問題太過表面，當大家都在以為飛機在天空盤旋時，孰不知機長是在等雲層分離，走雲層中間那條路，我們每個人做事都有每個人的道理，如果不解釋也自有他的理由，不必多問。機長之所以走出來，不光是強大的心理素質，還在於他的經驗，電影前面對那塊雲層描述也做了伏筆，機長往返這條航線這麼多次，早已掌握了規律。

我們生存的環境是充滿聯繫的，萬物形形色色交織在一起，就好像蝴蝶效應説的那樣。一次強氣流引起的航班事故，導致的是一大批航班延誤，飛出去的航班就近降落，空軍要淨空停止訓練；消防員醫護人員調配待命。千千萬萬的職責都在保住這些人的生命。總會有意外，總不會按計劃進行，有時候還是要學會理解，學會信任。

情緒永遠不是解決問題的辦法，往往會把事情變得更糟，遇事要冷靜，沉穩。

我們信仰着我們的愛人，我們信仰着我們的職業，我們信仰着我們的信仰。

其實，還有一個細節就是，機長在達到人類人生極限之後，是靠着什麼信念支撐過來的，細節就是他對女兒的承諾。當我們在堅持一件事堅持不下去的時候，往往都要通過一種信念來支撐我們走下去。或者一個人，一個承諾，一個期待，一個盼頭……

所以，信任，信仰，信念，希望都能在路上。

我們敬畏自然，我們在敬畏着生命。

《中國機長》觀後感6

歡迎國慶，慶祝節日。陪家人去電影院看《中國機長》電影。

機長劉傳健臨動前，向六歲的女兒許諾，晚上回來，為她過六歲生日。

重慶飛往拉薩3U8366次航班，在飛翔過程中遭受高壓氣流影響，致使飛機駕駛室前窗外玻璃迸裂，飛機機身動搖震動，119名乘客及9名乘務人員命懸一線的故事。

在飛機駕駛室擋風玻璃被吹掉的那一刻，副駕駛徐奕晨騰空起來，上身被懸掛在機倉外。9000米高，零下40度！風在咆哮，似乎吞噬了徐奕晨的生命。幸運的是，他繫好了安全帶，船長用手抓住了徐奕晨。

飛機的危險影響着地面上許多人的心，打開綠色通道，拯救了飛機的感人場景。到處都是叫3U8366”，心絃緊繃，顧慮重重，傳遞着工作人員之間的大愛無強，生命對生命的呵護與尊重。

飛機獲准飛往成都後，失去了聯繫。電閃雷鳴、烏雲滾滾、高壓氣流等惡劣氣候導致飛機盤旋，不敢打破布滿的烏雲，就像墜入八陣。

機長墮入回想，女兒過生日的場景，女兒單純的笑臉。那一刻，我淚如泉湧，人在突發意外時，所露出的情感，是心靈深處最真實的顧慮，心心念唸的都是自己的骨肉啊！也是支撐機長拼命博擊困難的僅有勇氣！

在關鍵時刻，是船長的女兒喚醒了船長，必須活着回去，必須陪女兒過生日。船長強壯的心理素質和長期積累的經驗，在危險中，抓住機會，從雲的變化中找到一個差距，穿越過去。冰雹噼啪作響，閃電一次又一次地打破了耳膜。

乘客們不知所措，震驚，絕望，祈禱。乘務員温馨提示請戴上氧氣罩，保持正常呼吸，並協助所有人戴上氧氣罩。

當行李箱飛出時，乘務員也飛了起來，重重地落在了輪廓上。乘客們像沸水中的魚一樣掙扎、尖叫、咆哮，衝向駕駛室。乘務員們忍受着不適，不斷地安慰那些瘋狂和失望的乘客。我們接受過專業的訓練，請相信我們。一位老革命戰士喊道：服從命令，不要乾燥。

一瞬間，一場鬧劇平息了。空乘人員繼續安慰我們:我們也是人，我們也有自己的家庭。我們的父母在等着我們，我們的孩子在等着我們。生死關頭見證了人道主義的温暖。站在同一條戰線上，鼓動，關心，慰問，豎起大拇指。

憑藉高超的技術，船長衝出了山區的空氣壓力和氣流。經過各種艱辛，他終於下降到了成都機場。它確保了128人的生命安全，扭轉了事故的危險。真是九死一生，令人震驚！

什麼是愛國主義教育？愛國主義怎麼樣？沒有國家就沒有家。國家的幸福是通過家庭的幸福來表現的。面對災難，最好的辦法就是全心全意地為國家服務，熱愛祖國！

影片後閃現，這是20xx年5月14日真實工作改編的。震撼人心，劫後餘生！

影片中，有許多感人的畫面傳遞着愛和正能量。只要每個人都獻出一點愛，這個國際就會變得格外美麗！

特別危險的時候，祖國的健壯、聯合、勇敢、鬥爭的能量無處不在！一部值得擁有的愛國電影！

《中國機長》觀後感7

古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》裏面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱讚的人!

乘務員、工作人員、機長認真的檢查完飛機後，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，繫上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。

飛機飛到了8000多米後，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網，接着玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙裏灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的温度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了後艙，頓時，紙張飛舞，乘務員接二連三地倒了下去，裝着酒水的車子也不淡定了。可是劉長建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉着。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望着飛機窗外，站起來大聲對旅客們説:“飛機掉頭了，出事了。”

人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什麼，叫他別哭，煩不煩!”他推着裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷着，要去見機長。乘務長立即阻止，並説:“給你飛機你會開嗎?我們日復一日的訓練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含着淚説。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務長叫大家帶好氧氣罩，繫好安全帶。

塔台，成都相關人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流後，飛機左搖右晃，以至於行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。

在電閃雷鳴的雲層之中，我們的好機長太聰明瞭，他等雲團裂開一條縫之後，駕駛飛機從縫隙中衝了出去，最後他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是後推壞了。就在這生死關頭，後推終於有用了，三位機長控制住飛機後，才迫使飛機停了下來。

醫生抬着擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導致機毀人亡的事故發生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術。

全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質差的人。這世界上有很多自私自利只為自己着想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。

看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上衝，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發現、制止，否則後果不堪設想。

這不就印證了上面所説的素質嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，”這句話深深印在我的腦海裏，要是人人都學習他們，那麼這個世界將會更加美好!

《中國機長》觀後感8

國慶假期去電影院觀看了這部由去年川航3U8633事件改編的電影《中國機長》，最大的感觸就是對生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷靜。這不僅是我觀影后所學到的也將是我在今後的學習和生活中努力踐行的方向。

對生命的敬畏不僅僅是珍惜自己的生命。機長劉長健駕駛飛機時始終記得當年教導員對他説的那段有關於他的家人乘坐他的學生所開飛機的那段話，所以即使這樣一段從重慶到拉薩的已經開過上百次的航線，他依然每一次都謹慎小心，敬畏規章。而正是他的謹慎使得這次航班所有乘客奇蹟生還。影片中也提及了另外一個著名的幽靈航班事件，這個事件是當時機務做完機艙加壓測試後，忘記把加壓掣從「手動模式」變回「自動模式」，而機長則一直以為是機上空調系統故障，未曾清楚加壓裝置沒有調校至正確位置，從而導致悲劇的發生。一件不起眼的小事導致了巨大的災難後果，其實不僅僅是乘坐飛機，乘坐任何交通工具甚至在步行時都要懂得對生命的珍惜，這不僅僅是對自己負責也是對他人負責，特別是那些在開車走路時仍不忘記玩手機的羣體，我想任何一個人都不會願意去賭那萬分之一的小概率意外事件。科技的進步導致了我們被越來越多的事物迷住了眼，但請任何時候都要牢記：無規矩不成方圓，遵守規矩，敬畏規矩!

影片中最開始的一個鏡頭是機長劉長健在每日晨起後練習憋氣，這使得他在飛機擋風玻璃意外破裂後能夠第一時間在高空缺氧的環境下不但救下了副駕駛同時還能夠操縱航班。這是他長期自律的結果，他也許從未想過會發生這樣的事情，但他仍長年如一日的堅持，這使得當意外來臨時他能夠盡最大可能的救下整架航班的人，如果不是這樣，意外突然降臨，即使有再多的理論準備沒有良好的身體素質也同樣無法挽救這麼多條生命。自律的人生就是不斷的挑戰極限，將事情做到極致，而很多時候數年如一日的堅持恰恰是最難的!

遇事不慌保持冷靜，特別是在重大的危險災難面前。在影片中機長冷靜的分析局勢，最終找出生還機率最大的航線成功返航;空乘人員用專業的態度，在客艙缺氧的情況下儘可能的安撫恐慌的乘客;因缺氧以及對未知的恐慌開始變得衝動易怒卻最終被勸服冷靜的乘客……這一切的一切都告訴我們在危難關頭保持冷靜才是解決之道，在困境中的衝動易怒甚至於發生的任何攻擊性行為除了讓事情惡化外，對於事情的發展並不會有任何幫助，這就如同曾被報道過的那些因個人攻擊司機或乘客從而導致悲劇發生一樣，不但於事無補反而更可能使事情朝着糟糕的方向行進。

非常感謝《中國機長》這個優秀的劇組，不僅將事件改編的如此出色，而且還將其真實的重現出來，特別是那些驚心動魄的場面，更直觀的告訴我們要敬畏生命，珍惜生命，特別是要珍惜當下!

《中國機長》觀後感9

飛過數萬英里的雲和月亮，穿越羣山和海洋。盡職盡責地尊重生命，信仰和信任保護前進。這是真正的中國機長。

《中國機長》改編自真實事件，機組人員執行從四川到拉薩的飛行任務，突然遇到危險，意外。憑藉優秀的飛行能力，機組人員的高執行力，最終從危險中拯救了自己。四川8633成功迫降。在數萬英里的高空，飛機右擋風玻璃突然破裂，氣温突然下降，氣壓不平衡，儀器損壞，副駕駛半身在飛機外，情況危急，每個人的生命，我看到劉機長失去壓力，風掃，顫抖的手控制桿保持飛機平衡，堅定的眼睛，發誓和危險的戰鬥。

這是一顆高度負責的心，可以無畏和遺憾。面對乘客不合理的要求，空乘人員仍然耐心地微笑；面對乘客的恐慌和衝動，即使是他們自己的安全。由於對這個職業的高度尊重，我們可以在關鍵時刻響亮而穩定，有勇氣放棄自己來拯救他人，並在緊急降落後向乘客深深鞠躬，真誠地道歉。正因為如此，有無畏，沒有遺憾……是對生命的尊重，有一個死亡和生命的奇蹟。

這是人類耐心的極限。在極限的時候，是對生活的熱情，是對119名乘客的尊重，是對生命意義的追求，所以機長在危險面前並不混亂，並迅速判斷飛行路線。我們只有這個機會。所以，他堅決選擇穿越不可預測、危險的積雲，傾盆大雨，閃電，烏雲覆蓋頂部，但船長憑藉優秀的技能，準確操縱36個困難的動作，飛越重雲，創造人類飛行的奇蹟。正是在強烈信念的支持下，它迸發出無限的力量，向前前進。只要有一線希望，我就會安全地把乘客送回地面和我也答應今晚回家和女兒一起過生日。船長的腦海裏迴盪着這些簡單的話語，但它們已經成為他強大的精神後盾，衝破枷鎖，拯救了自己的生命。正是由於他對機長的堅定信念和極大的信任，乘務長仍然可以在呼吸困難時一次又一次地摘下面具，並以平靜的語氣播放通知，這已成為乘客的助推器。信仰是黎明，照亮人們前進的光明。這不僅是中國人心中的責任，也是骨子裏的信仰。

人們的信仰就像草和樹對時間的熱愛。我們從不缺少像劉長健這樣的中國隊長，以及中國士兵、中國消防隊員、中國醫務人員和其他人，他們用自己的鮮血奮鬥，用自己的汗水護送中國龍鋒利的鱗片，並在未來騰空。因為他們，中國有一條清澈的河流，中國有一條長長的河。無窮無盡的距離，無數的人，都與我有使命感。有些人，有些人一輩子都有使命感。有了共同令人難忘的責任感，道路最終會被阻擋和延伸，或者風景是無限的。

對於我們這些年輕人來説，我們應該遵循前輩的信仰，發展我們的愛，追求時代。

《中國機長》觀後感10

“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的機會欣賞了《中國機長》這部電影，刷新了我對英雄的概念……

《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情。生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

什麼是英雄？我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地、無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國的“鈔”能力。但請不要忘記，現實生活中“英雄”，他們和你我一樣，都是普通人，只不過是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創造奇蹟。

3U8633航班機長劉傳健説：“在萬里高空的險情中如此從容，別問怎麼做到的，每一個傳奇背後，都隱藏着堅守和執着”。天下難事必作於易，天下大事必作於細。創造奇蹟的不是一個人一瞬間，而是一羣人一輩子用百分之百的努力，應對萬分之一的隱患。

當飛機出事後，雖然周遭只有一望無際的天空和連綿不斷的山脈，但那一刻他們並非孤立無援，除了有勇敢果斷的機長、盡職盡責的乘務員，管制員的快速應變能力也為飛機的安全降落提供了重要保障，他們在聯繫不到劉機長的情況下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經過的航班，光是機場附近的區域就有8架飛機的航線臨時發生了變動。在飛機着陸前，因為沒辦法確認它將在哪個跑道降落，機場塔台便通過溝通協調清空了所有跑道。整個過程中，管制員對3U8633的呼叫從未間斷，即使可能根本沒人能收到，但也絕不放過萬分之一的希望。飛機備降後，地面保障部門、消防員、醫療員也全員出動，等待着3U8633的歸來。

這就是團隊的力量，正是因為每個人都堅守崗位，儘自己最大的努力做好本職工作，最終才使得飛機成功備降成都雙流機場，保證了飛機上119位乘客的生命安全。

因此，我們不要覺得平凡的事太小。每一個不平凡的事都是由無數個平凡的小事湊成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當我們身處和平年代，寧靜的時光掩飾了很多看不見的黑暗，我們似乎覺得英雄離自己很遙遠，然而血與火、生與死的考驗卻從未停止過。那些甘於孤寂，攻堅克難的人；那些緝毒反恐、守衞平安的人；那些獻身國防、戍邊衞國的人……他們大多平凡，是整個宇宙中的微微星光，只有在困難、危險的時刻，才會發揮自己的“中國式温暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿態捍衞身邊的每一個人，也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。

《中國機長》觀後感11

今天我們全班觀看了《中國機長》這部電影，我深有感觸。

電影《中國機長》根據20xx年5月4號四川3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脱落，座艙釋壓的極端罕見險情。生死關頭，他們臨危不亂，果斷應對，正確選擇，讓飛機安全着陸成都雙流機場，確保了飛機上所有人員的安全，創造了世界民航史上的奇蹟！

最讓我難忘的是在駕駛艙玻璃破碎時，萬米高空的狂風衝入飛機內部，氣温立刻降到了零下40度。風擋破損，儀表盤被吹翻，副駕駛被吸出受傷時，第二機長拼命返回了駕駛艙，第一時間幫機組戴好氧氣面罩，不停地幫機長揉搓凍僵的胳膊，不斷地詢問：“你還好嗎？”他在鋪天蓋地的凜冽狂風中聲嘶力竭地給機組提醒、鼓勵。而機長也非常冷靜，一隻手抓住半身已經露出飛機的副駕駛，另一隻手熟練地控制飛機的方向，按動着上面的按鍵。

當狂風灌入客艙時，一切突如其來：機身大幅俯仰嚴重搖晃，座艙釋壓，齊刷刷落下的氧氣面罩，報紙、雜誌、書本到處亂飛，人們驚慌失措的吶喊和哭泣聲……空姐則一手拿着話筒，一手握着氧氣面罩，艱難地吸一口氧氣，再用輕柔的話語安慰乘客。最終使乘客們冷靜下來，沒有造成進一步的惡果。

而這些，正是因為平時的訓練有素才會有這樣的結果：正是平時的訓練，昏倒的乘務員才會在甦醒時本能地踩下餐車的剎車；正是因為平時的訓練，機組才能在混亂之中飛速找到穿越雲團的航路；正是因為平時的訓練，管制、消防、醫療才能迅速啟動，成功在飛機落地後保護乘客安全……這一切是因為機組冷靜沉着，不慌不亂地指揮才能成功備降到成都機場，保護了整個飛機乘客的生命安全。

冷靜，是平時養成的職業素養；然而，機組並不是冷漠的。例如，乘務長在對乘客們一番堅定的表態和安慰後，同樣會顫抖着撫摸她手上的戒指；機長在體能和精力達到極限的時候，同樣也會出現女兒在客艙中歡快行走的幻象；四號空姐安慰着哭泣的嬰兒，並幫他戴上氧氣面罩……或許他們也在想着自己的家人，又或者他們把乘客們都當成了自己的家人，但是有一點毋庸置疑，那就是，他們的內心都充滿了愛。

如果説英雄的舉動就是一幢摩天大樓，那麼平時的準備工作就是磚石層壘了。影片的前半節用大量的時間描述了機組飛行前的準備工作：從協同、機艙準備到繞機檢查，然後再是飛機起飛……如果不是之前的這些準備工作，恐怕在飛機的擋風玻璃爆裂的時候，機長和機組人員就沒那麼冷靜了。

"凡事預則立，不預則廢。"所以我們要學習8633英雄機組人員，平時刻苦練習，隨時做好準備工作，才能在遇事時冷靜處之，才能在遇到危險時化險為夷。

《中國機長》觀後感12

“各位旅客，您乘坐的3U8633航班現已安全降落重慶……”9月20日晚，“重慶光榮·中國驕傲”電影《中國機長》禮讚楷模致敬英雄特別活動在解放碑中心廣場舉行，在象徵重慶人精神堡壘的人民解放紀念碑下，向廣大市民遊客講述由真實事件改編創作的電影《中國機長》的幕後故事，點燃廣大市民遊客對英雄楷模的崇敬之情。

電影據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20xx年5月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。為此，中國民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作為慶祝中華人民共和國成立七十週年的重點獻禮電影，在9月30日全國上映。

活動中，導演劉偉強、演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等電影主創人員，以及角色原型——航班副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬、乘務長畢楠紛紛登上舞台，與現場市民和遊客見面，講述事件發生時驚心動魄的經歷，分享電影拍攝時震撼人心的諸多細節。

航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎後，整個身體都被強風“吸”了出去，他向觀眾回憶，“雖然當時情況危險和緊迫，但是有着更大的信念支撐着他不能放棄，那就是“坐在這個位置上，只要最壞的情況沒有出現，就要儘自己的力量保障飛機上全部人員安全。”

演員李沁分享在她與扮演的角色原型周雅文的交流中，最讓她印象深刻、深受觸動的是，危急關頭，周雅文在腰部骨折的情況下，依舊忍痛爬回到工作崗位。當時，周雅文告訴她“無論發生什麼，每一個乘務員都應該堅守在自己的位置上，她堅守的那一扇門代表着生命之門，她只要還有一口氣，就要守住那扇門，那是通往生的希望的地方。”李沁感歎，“因為塑造周雅文這個角色，讓我對乘務員這個職業有了更多的崇拜和尊敬。”

真實的故事讓現場市民對民航工作有了全新認識，頻頻豎起大拇指，為“中國民航英雄”點贊。市民楊永河説，“電影《中國機長》所還原的事情，是每一箇中國人的驕傲，更是每一個重慶人的光榮。重慶這座英雄城市，孕育的英雄機長，值得我們每一個重慶人為之自豪。”

活動最後，電影主創人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的真摯情感和美好祝福。現場全體觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

《中國機長》觀後感13

電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執導、李錦文監製，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊豔、吳樾、闞清子、餘皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。

《中國機長》根據事實改編，真實情況是，川航3U8633航班在飛行途中，因風擋玻璃破裂脱落而緊急備降。在這次重大突發事件中，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大災難的發生，反映出高超的技術水平和職業素養，是當代民航精神的具體體現。

每個川航3U8633迫降的驚魂細節，都意味着這是一次足以載入航空史的奇蹟，川航機組所體現的當代民航精神，更是值得玩味。

當代民航精神——忠誠擔當的政治品格，嚴謹科學的專業精神，團結協作的工作作風，敬業奉獻的職業操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載着許多故事。換言之，當代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災難的發生，就是一個新例證。

忠誠擔當的政治品格，體現的是一種職業擔當。有擔當才會有作為，忠誠擔當更是職業精神的核心。民航這種忠誠擔當集中體現在服務國家戰略、應對重大災害上。比如，去年四川九寨溝縣7.0級地震發生後，民航立即啟動三級應急響應機制，開展應急救援工作。九寨機場連續5日實現旅客零滯留，完成旅客轉運疏散任務，各項抗震救災人員物資和飛行保障任務也保持了穩定。

嚴謹科學的專業精神，體現的是一種職業素養。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣温降到零下40攝氏度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，轉危為安，反映出高超的技術水平和職業素養。而這種職業素養則是在日常工作中培育出來的，其背後折射的是一種工匠精神。

團結協作的工作作風，體現的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務中所體現的工作作風。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關頭科學應對共同努力的結果。團結協作，需要個體具有較高的素質，也需要視服務為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助於培養團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。

敬業奉獻的職業操守，體現的是一種精神風貌。此次川航緊急備降，其關鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，並在民航全系統形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓於敬業奉獻中，成為優質服務的基石。

當代民航精神，是一種職業精神。有了這種職業精神，就能夠讓管理行為更科學、更有序;有了這種職業精神，就能夠化解突如其來的風險;有了這種職業精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。

《中國機長》觀後感14

前不久跟人閒聊，朋友開玩笑説，我這工作很簡單，你們誰來了練練都能做。我説你要是認真的，那怕是被知識詛咒了，但凡能拿來吃飯的活兒，技術含量都不會低，我可不敢不尊重任何一行的專業人士。

很巧的，才過幾天就看到一部電影，把專業人士和專業精神，拍得風風火火。

在我看來，《中國機長》最大也最吸引人的特點是，專業術語的比重，跟其他所有台詞加起來不相上下（當然處理得一點也不趕客）。

尤其起飛前的準備流程之隆重繁複，放在其他電影裏堪比火箭發射，幾乎讓我找回了第一次看《星際迷航》的工程學快感。

鉅細無遺的各種分析檢測調試確認，各色儀表鍵盤指針數據，配上冷靜的操作指導，乾淨利索走一遍酷似MV，看得全身舒暢爽快，比觀察瑞士鐘錶結構還療愈。

精密如鐘錶的流程背後，自然有一羣同樣精密的專業人士。其中最醒目，也最有代表的，當然是確有其人的劉機長。

在許多人眼裏，劉機長也許是個無趣的人。黑口黑麪，不苟言笑，嚴肅苛刻，洗澡要秒錶計時，對新人沒有好臉色，連祝酒詞都是航空術語，如果不是上帝視角帶我們看到他的家庭生活，估計會以為他腦子裏只有儀表盤和説明書。

人性裏有偷懶的魔鬼，專業人士的訓練説白了都是反人性的過程，具體到肩負性命的機長崗位，更是要把人訓練成如機器般經久可靠。劉機長不是不通人情，只是職業病，而這種職業病最終會感動無數人。

災難姍姍來遲，擋風玻璃碎得毫無緣由和徵兆，於是劉機長為首的9個人，被迫動用他們的訓練成果。我們不知道他們此刻內心有什麼想法，只見到：他們不會在機艙失壓時失去冷靜，不會在飛機下墜時兩腿發軟，不會被穿越暴雨雲層的恐懼摧毀神經，不會在確認脱險後加入乘客忘乎所以的歡呼。

因為還有規章要遵守，還有程序要執行，工作還沒有結束，還要做最後的確認，還要向乘客發出最後的説明和道歉。人還在機艙裏，所以連報平安都只能是簡單一句：飛機壞了，回頭打給你。

這就是無數次反人性的專業訓練，所澆鑄出的神經反射般的本能。在看到這種故事前，你可能不會想到，像機器一樣會成為對一個，一羣人如此崇高的褒獎。

《中國機長》最讓人驚喜和欣慰的地方，不在於空難拍得多麼刺激。而是在這個娛樂至上，流量當道，許多人都認同和習慣了看電影不必認真的時代，出現一部對專業高度尊重的電影，還是華語片。

我當然不懂裏面的航空細節是否完美無瑕，戲劇也難免有加工成分，但重要的是對那種一定要不惜一切站好這班崗的精神的推崇。一絲不苟，事無鉅細，臨危有策，從始至終。

在廣闊而狂暴的天空漩渦裏，人類發展了一百多年的鋼鐵堡壘，跟一隻飛鳥的脆弱差別微乎其微，但人類的優勢在於我們有一羣專業人士。

專業人士不是魔術師，沒有讓風暴、山峯和危險消失的能力，但他們是最值得信賴的守護者，能把暴風裏僅有的一線生機變成湛藍的天空，寬闊的跑道，親人的擁抱。

《中國機長》觀後感15

迎國慶，歡度佳節。陪伴家人去電影院看《中國機長》電影。

機長劉傳健臨出發前，向六歲的女兒承諾，晚上回來，為她過六歲生日。重慶飛往拉薩3U8366次航班，在飛行過程中遭遇高壓氣流影響，致使飛機駕駛室前窗外玻璃炸裂，飛機機身顛簸震盪，119名乘客及9名乘務人員命懸一線的故事。

飛機駕駛室擋風玻璃被吹掉的一剎那，副駕駛員徐奕辰，騰空而起，上半身被懸掛機倉外。9000米高度，零下40度啊！風呼嘯着，怒吼着，彷彿傾刻間要吞噬徐奕辰的生命。好在，他緊繫安全帶，機長一面應對突發情況，一邊用手拽住徐奕辰。飛機出現險情，牽動着地面上無數人心，打開綠色通道，拯救飛機的感人場景。到處都是呼叫“3U8366”，心絃緊繃，牽掛重重，傳遞着工作人員之間的大愛無彊，生命對生命的呵護與尊重。飛機獲准飛向成都後，失聯了。電閃雷鳴，烏雲滾滾，高壓氣流等惡劣氣候，造成了飛機一直在盤旋，不敢突破密佈的烏雲，像陷入“八掛陣”似的。

機長陷入回憶，女兒過生日的場景，女兒天真的笑臉。那一刻，我淚流滿面，人在突發意外時，所暴露的情感，是心靈深處最真實的牽掛，心心念唸的都是自己的骨肉啊！也是支撐機長拼命博擊困難的唯一勇氣！

千鈞一髮時，是機長的女兒喚醒了機長，一定要活着回去，一定要陪女兒過生日。機長強大的心理素質和長年累月積累的經驗，臨危不懼，當機立斷，從雲層變化中找出一條縫隙，穿越過去。冰雹噼嚦啪啦砸在身上，閃電一次又一次劃破耳膜。

乘客們驚慌失措，恐懼不安，滿眼絕望，滿心祈禱。乘務人員温馨提示“請帶上氧氣罩，保持正常呼吸”並且幫助所有的人戴上氧氣罩。當行旅箱飛了出來，乘務人員也飛了起來，重重地落在走廓道上。乘客們像沸水裏的魚，拼命掙扎着，尖叫着，怒吼着，欲衝向駕駛室。乘務人員強忍着不適，不斷安慰狂燥悲觀的乘客。“我們是受過專業訓練的，請您相信我們”一位老革命軍人，一聲吼，“聽從指揮，稍安勿燥”。

瞬間，平息了一場鬧劇。乘務人員繼續寬慰大家：“我們也是人，我們也有自己的家人，我們的父母在等着我們，我們的兒女也在等着我們”生死關頭，見證了人性的温暖。彼此站在同一條戰線上，鼓勵，關懷，慰問，豎起一個個大拇指。

機長憑藉高超技術，衝出羣山空壓氣流，歷盡艱辛，終於降落成都機場。保證了128人生命安全，扭轉了意外險情。真的是死裏逃生，驚心動魄啊！

什麼是愛國教育？怎麼才算愛國？沒有國就沒有家，國家的幸福是通過一個個家庭幸福來展現。在災難面前，凝聚一心，齊心協力對抗災難，戰勝險情，就是最好的報效國家，熱愛祖國的方式！影片後顯示，這是20xx着年5月14日真實事件改編。震懾人心，劫後餘生啊！影片裏，有無數感人的畫面，傳遞着愛，傳遞着正能量。只要人人都獻出一點愛，這個世界將變得格外美好！

尤其危難之時，處處彰顯祖國的強大，團結，勇敢，奮鬥的精神面貌！值得擁有的一部愛國電影！