安全生產管理體系建設心得體會

有了一些收穫以後，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣有利於我們不斷提升自我。那麼你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編精心整理的安全生產管理體系建設心得體會，歡迎大家分享。

安全生產管理體系建設心得體會1

xx市各類各級局管公立學校有52所，隨其規模不同，後勤管理的方式方法也有所區別，越是大的學校越規範，對鄉鎮學校的財務實行校財局管。隨着義務教育的均衡發展，辦學條件的投入也向薄弱校傾斜。提高全市學校後勤管理水平，逐步向制度化、規範化發展，成為了當今的必然要求。那麼，如何設計出一套符合延吉實際、符合各校實際的學校後勤管理模式是非常重要和非常緊迫的事情。目前xx市各校均有學校章程，依法治校，健全了各項規章制度（包括後勤管理），但是以“學校後勤管理制度建設要在規範、科學上下功夫。一定要嚴格、合理、完整、嚴謹。各級各類學校後勤工作都要建章建制，科學規劃，科學指導，使後勤工作行動有目標，工作有指南，建設有標準，管理有制度。規章制度要符合教育管理規律，切合學校實際，又要與時俱進，不斷修訂和完善”的要求來比較差距大，任重而道遠。總結以往督導檢查學校後勤管理工作，結合省州市教育行政部門對學校後勤工作的新要求，談一談在財務管理、基建維修管理、資產管理、校園校舍管理、後勤基礎資料管理、後勤日常管理等方面的體會。

一、財務管理

財務管理是後勤管理的重要和關鍵一環，一切後勤行為都離不開錢財，而且原則性和專業性很強的工作。從業人員必須經過專業培訓，並持有《會計從業資格證書》，才能上崗，而且會計出納分工、職責明確，學校必須嚴格按照《會計法》、《會計基礎工作規範》、《中國小財務制度》等有關法律法規和有關財會業務的省州市的文件精神，制定預算管理、收支管理、現金管理、往來管理、票據管理、會計檔案管理、資產管理、資助（助學）特困生等方面的制度，並嚴格執行。義務教育保障資金實行專項管理，嚴格控制或保證資金的使用比例；財會業務規範，嚴格收費標準，專款專用，往來關係清楚，不設小金庫，嚴格執行政府採購制度。

經過幾年的評估發現，在財務制度方面，有些學校的財務制度在內容上不夠全面，與實際業務有一些不相符，對控制財會業務不夠嚴謹。在財會業務方面，執行制度不夠嚴格，（如：個別人員不做日記賬，偶爾有超庫存現象）；一些原始憑證手續不全（如：缺經辦人和保管員及管理員的簽字）；個別自制憑證格式不統一、不規範；輕視新增圖書為固定資產管理；對已計入固定資產的管理帳帳相符、帳物相符，有不足就是有些固定資產沒貼資產卡號。

二、基建維修管理

基建維修是後勤工作的基礎性工作。xx市經過多年努力基本完成校安工程任務，其他基礎性工程也由後勤辦負責施工、驗收，並交付使用。其他小型工程是按規模經市政府採購辦審批後在有關部門的指導下學校自主施工。目前全市範圍內沒有危房，每年教育局牽頭進行校園安全大檢查。但是，學校規模大、涉及面廣、學生數龐大，不可避免地隨時存在設備設施的被損、老化等安全隱患。這必須引起校方的廣泛注意，必須牢記“校安無小事，實行一票否決制”“沒有安全保障的學校是絕對不合格的學校，沒有安全意識的教師是絕對不稱職的教師。”等警句。設備設施的購建、維修、保養，不僅要有嚴格的制度、措施保障，而且還必須嚴格執行，特別是國小低年級和幼兒園。

學校硬件建設必須科學安全，每次檢查、維修必須留有具體的記錄，以便事後維修、更新時參考，也可以克服不足，提前保修，延長使用壽命，保持完好率。

三、資產管理

後勤工作概括起來就是財物，可以説“後勤是辦學條件，是管硬件”（其實後勤人員也是教育工作者，不僅是環境育人、服務育人，更是管理育人.）

學校的資產可以分為固定資產、一般資產、低值易耗品三種。

1、固定資產是單價500元以上，使用年限一年以上的一般設備；單價800元以上，使用年限一年以上的專用設備；單價雖未到規定標準，但使用年限一年以上的大批量同類物資（如：圖書、課桌椅）。當前學校固定資產帳實都由學校管理，財政局和裝備辦備案，每年核查一次賬冊，監管報廢。這種管理方式缺乏控制力，資產流失的可能性大，比如：圖書、衞生廚房設備、受捐資產等，這種管理方式缺乏清查機制，使得清查不及時、不徹底，雖清查也沒有結果説明和總結報告，掌握確切情況有一定困難。

2.一般資產是單價未達到規定的固定資產標準的少批量資產，也就是固定資產和低值易耗品中間的資產。這樣的資產成為管理上的灰色地帶，這樣的資產種類和數量多、範圍廣，沒有嚴格的監管體系就容易出現管理上的混亂和使用上的浪費現象。監管措施主要有建立完整的備品台賬一式兩本，後勤部門和使用部門各持一本，定期檢查、對賬，出現問題及時糾正。

3、低值易耗品是單價低，消耗量大，資金投入較多的物品，管理不好極易出現浪費和以權謀私。比如：電子耗材、複印紙、刀切紙及其他辦公用品。對這種物品的管理必須建立消耗品台賬，購入（數量、單價、金額與財務賬一致）和發放時必須有經管和領用人簽字，明確入庫數量、入庫時間、領用部門（人）、領用數量、用途等。按學期點庫，根據庫存提出新的採購計劃。對於針對部門出庫的大批量物品採取二級賬管理，比如：複印紙、刀切紙等出庫到印刷部門以後，印刷部門再登記用紙情況，接受有關部門的監督，後勤部門根據使用情況出庫，保證需要。

四、校園校舍管理

校園校舍指房屋、建築物、操場設施、水電設施、綠化帶、板報、標語等，是學校的臉面，在一定程度上反映學校的精神面貌和校園文化。所以學校應該投入一定的人力、物力、財力來搞建設和管理。建設重要管理更重要，三分建設七分管理，必須制定相應的校園校舍管理制度，並得到全體師生員工的共同努力，才能管好校園。後勤部門設專人管理，每日巡查，每週反饋，並做好檢查評比記錄。

五、基礎資料（科技檔案）

後勤的基礎資料包括房屋建築物的各種設計圖、校園平面圖（1:500）、管網圖、樓層平面圖(安排表、應急疏散圖)、規劃圖（與學校規劃相匹配）、校舍檔案、維修資料、各種統計表、各種電子產品的説明書登記造冊等。這些科技檔案必須真實、完整、準確、統一，能反映硬件發展痕跡，對今後的發展和工作提供必要的基礎資料。但目前還存在資料不完整、數據相差等問題。對電腦等較貴重、容易拆卸組裝的物品的清查，不參考或不重視設備的型號、配置的現象仍然在一些學校存在。

六、日常管理

後勤的日常管理非常重要。後勤的一切工作都通過一般的、細小的環節上，一不小心就帶來被動或不小的麻煩，對正常的教育教學產生影響。我們每個後勤管理工作者都要牢記“以人為本，為教育教學服務，為師生生活服務”的宗旨，樹立超前意識，同心協力，分工不分責，互相補漏洞，提前想好提前做好每個事情。後勤的主管要勤巡邏，虛心接受師生的意見和要求，努力解決他們遇到的問題，才能得到廣大師生的幫助和協作，才能避免出現漏洞，想出更多更好的辦法來應對新出現的問題和挑戰。

總之，超前的高效的後勤服務是搞好學校教育教學的基礎。以制度建設和隊伍建設為出發點，有計劃、有步驟地做好後勤的每一項工作，定期不定期地進行總結經驗，確保學校後勤事業有效穩妥創造性地發展，更好地發揮後勤對學校中心工作的促進作用，為延吉教育的蓬勃發展做出更大的貢獻。

電子政務是指運用信息及通信網絡技術打破行政機關的組織界限，優化政府組織結構和工作流程，形成新的政府管理形態，實現政府、非政府組織、企業和公民之間的良性互動。電子政務系統實質上是政府辦公自動化在範圍和功能方面的延伸，從內部辦公延伸到對外服務，它是面向社會的政府辦公自動化。在電子政務系統中，公文的起草、審核、簽署、發佈以及收文辦理等，都是在電子政務的操作平台中進行。這些在電子政務系統中運行的公文，是機關職能活動的歷史記錄，所以必須按照檔案管理的要求進行歸檔和管理。但由於這些公文是通過電子政務公文處理平台產生的，它的特點決定了其歸檔和管理的方式並不能簡單套用紙質文件的歸檔和管理方法，而應將電子文件的管理功能嵌入電子政務系統之中，實行文檔一體化管理與全過程管理等方式，並採取多種措施，以確保電子文件的真實性、完整性、可讀性和安全性。

安全生產管理體系建設心得體會2

作業部始終以安全管理工作為重點，設備維護為保障，生產運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創新為切入點的`思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防範措施，從基礎做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產安全，具體做法如下：

1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全為天，生命無價的思想積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等，針對2個有車單位，堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環保的責任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執行力。認真貫徹上級的有關hse文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解並自覺遵守禁令，切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去，實現安全生產，組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防範風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業部未發生一起安全責任事故。定期召開作業部qhse委員會會議，共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節特點，氣候及道路環境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業部hse管理制度，增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》，修訂了《遂寧作業部gps監控平台管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》，提高了執行力。

安全生產管理體系建設心得體會3

5月23日,我有幸參加了XX舉辦的安全風險管理體系培訓班，受益匪淺。此前，我只知道我局已於一年前啟動了安全生產風險管理體系建設工作，但是，這個體系建設具體怎樣開展、有哪些作用和內容，我並不清楚。通過此次學習培訓，我對安全生產風險管理體系建設中的體系建立與應用、危害辨識與風險評估及關鍵任務分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產保障體系與安全生產監督體系等內容有了一個總體認識，進一步瞭解開展安全生產風險管理體系建設的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產風險管理體系建設作了一個鋪墊。

生產工作中我們有勝利的喜悦，也有發生安全事故後的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》；某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章；某某現場設備不熟悉，安全措施不完備等。

安全隱患始終存在於以人為主題的實際生產活動中，一個小小的錯誤，一點小小的疏忽，對於我們電網人來説都是致命的。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，時時講、週週學、月月喊，安全工作規程、安全學習記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進行分析，結果就是“違章”。究其原因就是抱着麻痺大意思想，懷着僥倖心理，心裏頭少了安全生產這根弦。

通過半天的培訓學習，我對安全生產風險管理體系建設有以下體會和思路：建立安全生產風險管理體系是落實南網方略的具體體現。一是體現了“一切事故都可以預防”安全理念。它以風險控制為主線，提出風險控制與管理內容，關注事前的風險分析與評估，超前控制風險，把安全防範的關口前移，實現動態的、主動和超前的安全風險管理。二是既與國際接軌又突出南網特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內容、管理思想和管理方法，同時又密切結合電網企業特點，實現體系專業化，具有較好的適用性和指導性。三是為培育南網安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態持續的風險識別和風險分析，強化風險意識，形成以人為本的安全價值觀。四是建設本質安全型企業，提高管理“軟實力”的重要內容。

安全生產管理體系建設心得體會4

安全生產是關係到人民財產及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載着方便人民羣眾出行，推動社會經濟發展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車流量近萬輛的收費站，定州站本着“預防為主，規範管理，完善細節，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。

一是建立、健全收費站安全生產組織機構。

成立以收費站站長為組長的收費站治安綜合治理和安全生產領導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現。

二是規範、完善收費站安全生產規章制度。

根據收費站的實際情況，制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產製度；收費人員作業安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程；收費日常保暢預案、節假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切安全隱患。

三是加強收費站安全生產宣傳教育。

為了培養員工養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，利用留營日、班前、班後的時間，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品等與收費站安全生產切實相關的方面，重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規及與安全有關的規章制度，平時利用公司網站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發放安全生產宣傳單、舉辦安全生產知識競賽、召開安全生產交流會等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，並通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防範意識，牢固樹立“安全第一”的思想。

四是開展收費站安全生產預案演練。

員工對各類突發事件積極、有效的應對是做好安全生產工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產預案演練，使員工明確各自的職責分工，瞭解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態評估，怎樣採取保護措施，應急人員安全和緊急醫療服務等，使員工在遇到突發事件時能夠快速進入各自分工的狀態，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點。每次演練結束後，要對演練的內容進行總結和分析，及時發現原預案中存在的不足，進一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。

五是完善、落實收費站安全生產監督機制。

堅持“安全生產，預防為主”的方針，成立安全生產檢查領導小組，認真做好與安全生產有關的檢查、考核以及整改措施的落實監督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產的工作進行一次大檢查，對檢查中發現的問題及時上報並整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統地保障收費站、員工和司乘人員的安全。

安全生產工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產中發現的新問題，不斷提高安全生產水平，才能杜絕隱患，完成安全生產責任目標，確保國家財產及人民生命、財產安全。