【精選】勵志演講稿模板彙編4篇

演講稿可以幫助發言者更好的表達。在我們平凡的日常裏，演講稿對我們的作用越來越大，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編幫大家整理的勵志演講稿5篇，希望對大家有所幫助。

勵志演講稿 篇1

人們相互希望得越多，想要給予對方的越多……就必定越親密。

幾天前，我和一位朋友在紐約搭計程車，下車時，朋友對司機説：“謝謝，搭你的車十分舒適。這司機聽了愣了一愣，然後説：“你是混黑道的嗎?”

“不，司機先生，我不是在尋你開心，我很佩服你在交通混亂時還能沉住氣。”

“是呀!司機説完，便駕車離開了。

“你為什麼會這麼説?我不解地問。

“我想讓紐約多點人情味，他答道，“唯有這樣，這城市才有救。”

“靠你一個人的力量怎能辦得到?”

“我只是起帶頭作用。我相信一句小小的讚美能讓那位司機整日心情愉快，如果他今天載了20位乘客，他就會對這20位乘客態度和善，而這些乘客受了司機的感染，也會對周遭的人和顏悦色。這樣算來，我的好意可間接傳達給1000多人，不錯吧?”

“但你怎能希望計程車司機會照你的想法做嗎?”

“我並沒有希望他，朋友回答：“我知道這種作法是可遇不可求，所以我儘量多對人和氣，多讚美他人，即使一天的成功率只有30%，但仍可連帶影響到3000人之多。”

“我承認這套理論很中聽，但能有幾分實際效果呢?”

“就算沒效果我也毫無損失呀!開口稱讚那司機花不了我幾秒鐘，他也不會少收幾塊小費。如果那人無動於衷，那也無妨，明天我還可以去稱讚另一個計程車司機呀!”

“我看你腦袋有點天真病了。”

“從這就可看出你越來越冷漠了。我曾調查過郵局的員工，他們最感沮喪的除了薪水微薄外，另外就是欠缺別人對他們工作的肯定。”

“但他們的服務真的很差勁呀!”

“那是因為他們覺得沒人在意他們的服務質量。我們為何不多給他們一些鼓勵呢?”

我們邊走邊聊，途經一個建築工地，有5個工人正在一旁吃午餐。我朋友停下了腳步，“這棟大樓蓋很真好，你們的工作一定很危險辛苦吧?那羣工人帶着狐疑的眼光望着我朋友。

“工程何時完工?我朋友繼續問道。

“6月。一個工人低應了一聲。

“這麼出色的成績，你們一定很引以為榮。”

離開工地後，我對他説：“你這種人也可以列入瀕臨絕種動物了。”

“這些人也許會因我這一句話而更起勁地工作，這對所有的人何嘗不是一件好事呢?”

“但光靠你一個人有什麼用呢?你不過是一個小民罷了。”

“我常告訴自己千萬不能泄氣，讓這個社會更有情原本就不是簡單的事，我能影響一個就一個，能兩個就兩個……”

“剛才走過的女子姿色平庸，你還對她微笑?我插嘴問道。

“是呀!我知道，他答道，“如果她是個老師，我想今天上她課的人一定如沐春風。”(雅特·鮑奇華)

勵志演講稿 篇2

我知道今天來到現場的朋友們，年輕人居多，真的讓我突然之間增加了一份凝重感，但是我想我下面所講的都是實實在在的，我所見到過的自然絕美的故事。説行走改變人生，説行萬里路，賞千秋景，無論怎麼樣，這樣的大詞都很多，但是我想給各位講一些很小的小詞。

實際上我走上這條路，從我當年那會我不知道我能走上來，我也不知道我能走這麼久，我第一次去青藏高原的時候，實不相瞞，也不怕各位笑話，因為那時候我聽我的前輩，我的老師在講什麼是高山反應，他講了一個故事非常有意思，至今我依然記得這個故事。就是我們的營地今晚有這麼多頂帳篷，這麼多人入住，明天早上起來可能有人再也醒不來。我聽了這句話以後，真的很害怕，要崩潰了。我想説，我當年研究生畢業，也就23歲，我人生的花朵可能還沒開呢，假如説我就在這睡熟了，那多麼可怕。所以那一晚上，我都儘量讓自己不要睡着，所以第二天早晨起來，你們能想象是什麼樣的感受嗎，我是什麼樣的狀態嗎?很慘，兩隻眼睛腫成這樣，然後所有人鬨堂大笑，我回頭一望，跟我一樣，當年畢業的，第一次參加野外考察隊的年輕人都這樣，這是我上的第一堂課。等我後來參加中國南極考察隊，如果説沒有身臨其境，你永遠感受不到那份純淨，有一天同樣是在南極上看到了幻日現象，看到天空突然掛着四個、五個、六個、七個太陽，第一次看到的時候，我想我沒所有的人，無論你有什麼樣的聯想。至少説我是聯繫到了，我從小到大，老師告訴我的那個后羿射日的故事是真實的，我們想一下幾千年以前，我們老祖先生活的環境，毫不誇張的講，比現在的南極北極還要乾淨。所以當潔淨的時候，空氣突然降温，空氣中游離的自由水汽變成了最小單位的結晶體，所謂的冰晶，冰晶雨降臨的時候，一系列的大氣的折射反射就把一個太陽變成了好幾個太陽。所有的我們説神話傳説，肯定不是空穴來風，一定是有過其事，這樣的話才能越幾千年而不衰。所以我確信老祖先一定看到過，看到過同樣潔淨的環境下同樣出現過這樣的景象。

我第八次從南極回來的時候，我們是不期而遇地趕上了一個突發的這樣的一個巨大的氣旋，這個氣旋力極大，如果按照我們算颱風的十二級颱風的級數的話，它應該有20幾級颱風，因為它掀起的浪，這個浪從船後的甲板，因為我們的船有一萬多噸，大家想想，八九層樓高的一個移動平台，我們這個船，這麼大的一個船，想一想那個栓船的錨鏈，那個鏈柱有多粗，這麼粗的鋼柱子，那個浪從後甲板上來之後，把後甲板包括這個鏈柱都打掉，當時我們想恐怕這一回我們都要交代在南太平洋裏了。因為這個風暴是在當時的天氣預報衞星雲圖上是沒有的，誰知道真是人算不如天算，它在瞬間幾個小時之內就直撲而來。當時什麼感覺?船被推起了幾十米高，能感受到船被舉起來，然後下了一個浪谷，這個船，一萬多噸的巨龍，又在漆黑的水下穿上來，最幸運的是居然過來了，當時那個時候，大體上船上有100多號人，大概所有人的遺書都已經寫好了，而所有人都做了棄船的訓練。實際上這只是暫時的延續，在南大洋裏面，怎麼可能有坐着救生艇，坐着救生筏能活過來的，世界上恐怕是少有的。

當然你們也會問説，像我們這樣的人，我們在户外，我們怎麼樣去規避風險，或者説當危險來臨的時候，你怎麼樣去設定求生的路線，我想這是一個經驗的積累。因為我本身不是一個探險者，我也不是一個自由的旅行者。當年我有十年的經驗是為了科學考察，去那些荒蕪人煙的地方，去那些南極北極青藏高原那些地方，重要的目的是為了獲得科學數據。當危險來臨的時候，我們所有的人羣，我們動物的本能反應，我記得當年1995年我們去北極點的時候，在北緯89°的剪切地帶，我們有一天，你們要知道，我們在那個地方徒步行走，每天要跳過多少個冰隙，每天要經歷過多少次這種裝車、卸車、這樣的一些負擔，等到最後説一天行走下來，我們進入營地時候，我甚至連把靴子脱下來的力氣都沒有了。不僅僅是疲勞，而是你靴子上所有出的汗包括你身體體温融化的擠壓在你身上的雪，把你的靴子和衣服凝結在一起，所以你連脱靴子的力氣都困難。等我們有一天好不容易安營紮寨的時候，我們所有的隊員，十幾個人，突然沒有一個人説話，大家覺得説我們疲憊不堪，大家想休息，都表現得焦躁，驚慌，甚至説我們這麼多天生死與共的隊友，看見誰都不順眼，看見誰都想揍他一頓。這時候我想我們經驗，最根本的我們要觀察我們的營地，我們四周的安全，我們當時的決定就是拔營而起，我們的營地是有危險的，果不其然，等第二天我新立的營地起來的時候，我們曾經的營地已經融入一片寬闊的北冰洋的洋麪。在那個地方也會遇到很多的困難，你説真正遇到困難的時候怎麼辦呢?我想這個時候可能瞬間的反應，靈機一動，非常重要。

回過頭來，我們每次聚會我們都在想，我們怎麼過來的，我想這就是在户外的時候慢慢練就什麼呢，練就這麼幾個能力，一個是人的忍耐能力，忍受力，實際上比爬山，沙漠，户外徒步旅行穿越沒有一樣是輕鬆鬆的，我們表面上看他回來是很光鮮的，有這麼多收穫，有這麼多故事，去了那麼多你難以想象去的地方，但是呢用我們老話來講，你只看到賊吃肉，沒看到賊捱打，他捱打的時候你根本不知道，你想都想不到。

我記得大體上是當年我們去南極的時候，那個所謂的家屬協定書，那是迄今為止印象最深刻的，其中有一句話，大概是所有人聽到的時候，或者看到了，都會難以啟齒的，叫做“就地掩埋協議”。當你在南極出現，這類狀況，那類狀況的時候，那家屬要同意你的屍體就地掩埋，所以就地掩埋，你要掉在掛在冰上，那隻能扔到冰縫裏，你要掉在海上，只能從海豹洞裏把你掩埋了。我們剛才説這個，我們制定這個規則，可能有悖我們的親情，但這是迫於無奈的選擇，自然界就這樣，就這麼慘烈。我還記得説在北極冰面上，這樣的徒步行走最怕的是大家遇到冰裂，大家掉在冰裏面，當我們掉在冰裏面，我們慣常的反應第一肯定是喊救命，這常有的，但是我記得當年我們在哈德遜灣訓練那麼久，我們反覆訓練的第一樣就是當你聽見有人落水了喊救命，你一定要跑開，你不要衝上去。各位要知道，南北極最大的差別，南極是在陸地上，架了一個巨大的冰蓋，北極呢?是在一個厚、深，最深的地方有4千多米的一個大洋上漂着一個季節性的冰板，這個冰板隨時在開裂，隨時在碰撞，融合，所以當你在那種聽見你朝夕相處，甚至説與你生死與共的隊友他喊救命救命，你為了救他，你千萬不要撲上去，像我們正常情況一樣撲上去，因為你撲上去，你只能讓這個裂開的窟窿破裂的冰面它的撕裂面積更大，本來他可能下去能有一點點時間再浮上來，你把那窟窿弄得很大，不僅你有可能掉下去，他根本不可能再有爬上來的機會。我想這個是非常困難的，如果説我們已經説好了，説下面就是這個訓練，大家都能做到，最奇怪的是在越野訓練，在走的時候，突然有人説落水了喊救命的時候，還是依然有人本能性地反應要往上撲，這個是訓練很久才能有的一種方法吧。

反正你説，在那種地方安全和危險，我想都是相對的，但是真的就那麼危險嗎?也不見得，準備好了，許多的危險自然就降低，做個簡單的比方，北極可能有北極熊，但是北極熊的數量畢竟有限，能撞上北極熊是我們的福氣，真的跟它狹路相逢的時候，所謂的嚇破熊膽，熊的膽子很小，當遇上北極熊的時候，大聲地喊叫把身上，我們身上每個人都掛有幾個能發出金屬聲音的掛件，一敲打，它早早地就跑得遠遠的，因為它膽子太小了。

我想，在户外，你會遇到很多很多的事情，但是我們説自然的力量，是很龐大，很殘酷的，且不要被這種龐大和殘酷嚇到，依然要去走一走，去看一看，因為那種美景，自然界的那種豔麗，你不去走，不去看，你永遠感受不到。人活一世，重要的是看見了什麼，但是這種行走的勇氣，且不能用説不怕死，毫不畏懼，那就變成一種魯莽，魯莽不僅傷害了自己，也會傷害你的團隊，所以準備好了再出發，我想這是大家應該有的一種理念。謝謝!

勵志演講稿 篇3

我不知道大家想聽什麼，比如説有兩大部分可以講，高大上的我們講轉型互聯網。今天的主題是產品創新，我就講講微觀的。我在我們的行業裏，戰略比不上兩位馬總，我從骨子裏本質上還是一個產品經理，可以分享一些做產品的心得。

最近互聯網有一個很不好的風氣，貓三狗四開始裝教主，説我是如何成功的。我經常講成功是偶然，失敗是必然。大家的愚蠢上是有共性的，很多人在失敗上會犯同一個錯誤。當你瞭解別人的產品是如何失敗的，你才能在自己做產品的過程中避開這些暗礁。

+互聯網還是互聯網+?

大家最近都在談互聯網+，我理解大概有兩種用互聯網的方法，一種是+互聯網，一種是互聯網+。這兩個有什麼不一樣?

+互聯網：很多人希望把傳統行業跟互聯網結合，這是一種術，比如説我在互聯網開一個店賣東西，在互聯網上打廣告，甚至是你在互聯網上僱水軍黑老周，雲計算，大數據，這些做法都叫+互聯網。因為沒有改變某一個行業或者説產品的本質，你只是利用互聯網把它改的更加有效率，不會產生爆炸性的指數級的變化。這種做法是傳統企業轉型互聯網最簡單的，所以説今天這不在我們的話題之內。

今天熱門的互聯網+有什麼不一樣呢，我的理解就是利用互聯網的思維，去指導一個產品或者一個行業去改變它的'產品體驗，看待用户的方式，它和用户的連接方式，改變它的商業模式，從而產生真正的資源重新配置，產生化學反應甚至是核反映的效果。

連接的力量

過去，很多傳統大咖看不上互聯網，認為是一羣毛孩子忽悠國外vc的錢在國內亂燒。行業裏有一位我比較尊重的老朋友丁磊，XX年互聯網泡沫破碎，他為了給自己和大家打氣弄了一個廣告，當年我沒有看懂。過了XX年我終於理解，那個廣告道出了互聯網的真諦——網聚人的力量。網絡之所以牛，因為網絡把很多東西連在一起。

大家今天談一個詞“連接”，你要考慮你的產品如何能夠真正把很多東西連接在一起。這個東西可以是人，可以是企業，也可以是信息。只有理解了連接，你才會理解為什麼很多行業會被顛覆。uber為什麼這麼熱，因為它改變了連接關係。為什麼微信會比qq牛，因為他真正把人連在一起。

下一個趨勢是什麼?有兩種思路創新和做產品，一種是站在過去看現在，一種是站在現在看未來。當你創業，當你要創新，你一定要做未來的事情。未來的事情有兩種，要不就是別人沒有做過的事情，要不就是把別人做過的事情換一種別人想不到的方式去幹。所以我認為只有做一件今天大家可能都不看好，但是明天后天有可能起來的事情，你才可能獲得巨大的成功。

未來我覺得有兩個趨勢，一個趨勢ioe(internet of everything)或者o2o，我覺得更多的就是面對服務業講的。利用互聯網把很多服務業來進行改造，無論今天的上門服務還是打車、定餐等等所有東西這是一大塊。

還有一個趨勢iot(internet of things)，把今天很多的物理器件變成智能設備，把它們和雲端連接在一起，意味着今天你所有看到的東西都可以被智能化，無線化，移動化、雲端化。我特別不喜歡一個詞“物聯網”，被很多人庸俗化成一個傳感器的網絡。

如果説僅僅是一個傳感器沒有價值，重要的就是每一個設備都是智能的，它採集數據，做出一些智能的判斷，再把數據反饋到雲端，然後雲端彙總成大數據，大數據再產生一些結果再反饋給各個智能設備。所以説今天在我的眼裏，在iot的世界裏面所有的東西都是手機。你們想想未來手錶是不是手機，眼鏡是不是手機。

前幾天我看了一個行業大老，我説智能汽車就是四個輪子的蘋果，他一聽特別的激動，他説我早就這麼認為，但是大家不認同。所有的東西你可以認為都是手機，所以説今天做手機也不一定就要造放在耳朵邊上的東西，誰説五年以後手機還是這樣呢?手機有可能變成這樣的。

勵志演講稿 篇4

尊敬的評委，親愛的同學們：

大家好！我來自機設一班，我的名字是xx。今天，我演講的題目是：《放飛夢想》。每個人都懷揣着一個屬於自己的夢想。親愛的朋友們，回眸自己走過的路，還記得每一個夢想帶來的悸動，在生命中留下了怎樣的足跡嗎？

然而，什麼是夢？什麼又是夢想？夢是期待，夢想是堅強——是你把飄渺的夢堅持作為自己理想的勇氣和執著，是你對自己負責的最高境界。但捫心自問，我們有多少人能夠成就自己心中最初的夢想？人們常説，有志者，事竟成；還有人説，最貧的是無才，最賤的是無志。由此可見立志的重要性，所以，人不可沒有夢想。雄鷹和母雞都有一對翅膀，但雄鷹可以搏擊藍天，而母雞隻能撲騰於庭院。

我們的夢想，也許是二十歲的豪情壯志；也許是青春期的迷茫與衝動；也許只是一份平淡的渴望：渴望掌聲，渴望成功。無數的“可能”，無數的“希望”，因為我們的青春歲月充滿奇蹟，我們心中大大小小的夢，在生活的每一個角落裏芬芳瀰漫。

我們青年人好幻想，每個人都有自己美好的夢想。但如果不經過奮鬥，那夢想終究是夢想，絕無實現的可能。大家一定聽説過“蜀鄙二僧朝南海”的故事。窮和尚和富和尚都立志要去南海，結果窮和尚憑一瓶一缽去成了南海，而富和尚“數年來欲買舟而下，猶未能也”。

心動不如行動，努力永遠不會太遲！讓我們馬上行動起來吧！做一件事情，只要開始行動就可算是獲得了成功的一半。演講大師齊格勒曾説過這麼一段充滿哲理的話：

世界上牽引力最大的火車頭停在鐵軌上，為了防滑，只需在它的八個驅動輪前面各塞一塊一寸見方的木塊，這個龐然大物就無法動彈。然而，一旦火車頭的時速達到100公里，一堵5英尺厚的鋼筋混泥土牆也能被它輕而易舉地撞穿！從幾塊小木塊就可令其無法動彈到能撞穿一堵鋼筋混泥土牆，火車頭威力變得如此巨大，原因不是別的，就因為它“動”起來了。

古希臘最著名的雄辯家狄摩西尼原有口吃毛病，他每天口含一石子對着大海演講，經過艱苦卓絕的努力而成為一位偉大的演説家。他為了使自己能專心一致的工作，剪掉了自己一大半頭髮，這使他很長時間不能出門，不能會客，於是工作效率大為提高。當一個人沒有退路可逃時，他就只能一門心思地朝前奔了。我們應該向狄摩西尼學習，斬斷自己的退路，破釜沉舟，勇往直前！

大多數人都想改造這個世界，卻罕有人想改造自己。其實改造自己才是最難的事情。只要我們每天改變一點點，每天進步一點點，我們離成功，離騰飛的日子就會更近一點。無論歲月給我們留下了多少遺憾，無論世事在我們胸口劃過多少道傷痕，只要我們還有呼吸的力氣，就擁有實現夢想的可能！只要我們還有生存的氧氣，就擁有締造激情的勇氣！

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。選擇堅持，選擇珍惜，選擇成就生命的激情，讓我們勇敢的成就心中最初的夢想吧！

我的演講完畢，謝謝大家！