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貨代個人年終工作總結

在公司的這大半年的時間,個人的的工作能力和業務知識有了一定的瞭解,對於貨代的操作流程有了一定的瞭解,對於詢價應注意的問題有了一定的瞭解,對於內支線的貨物的操作流程以掌握。當然在工作中自己也存在很多不足和需要改進的地方。

貨代個人年終工作總結

2012年工作中存在的問題

1、 專業知識缺乏,在和客户溝通過程中,有時容易緊張。和客户談及這方面業務的問題,底氣總是不足。

2、 針對突發事件的應對能力較差。如在操作過程中,有時應該拖車不及時到工廠,因為開始自己沒有掌握第一手情況,導致客户問的時候不知道該怎麼回答,導致客户投訴,自己也處於相當被動的地位。

三、思考問題不夠全面,在處理問題的時候經常顧此失彼。

四、平時工作中缺少總結,有時會犯同樣的錯誤,不能過舉一反三。

2015年自己需要學習和改進的地方

一、加強專業知識的學習,提高自己的業務水平。對客户的維護有待加強。加強對客户詢價的整理,及時和客户溝通,瞭解客户的需求。

二、報價還有就是交談技巧,港口的認識,報關,外貿,財務等的知識都要加強。 貨代的技巧有待改進。對於是何時以低價+利潤,平報,量大的話負報的報價模式尺度要掌握不好,必須加強對行業知識的學習,提高對市場的洞察力。

三、加強散貨和框架等特殊貨物操作知識的學習。

貨代個人年終工作總結 [篇2]

同志們,2015年將是**建設的關鍵一年,同時也是物流中心建設將開始啟動建設的關鍵年,所以我們要緊緊圍繞“一箇中心,兩個基本點”來開展工作,使項目部工作更上一個台階,2015年的工作總結是:

(一)繼續抓好工程建設這個中心,確保水工建設整體推進。

2015年項目部任重道遠,**水工項目的建設直接關係到公司社會效益和經濟效益,所以全體員工必須要以高昂的鬥志,頑強拼搏的精神投入到工程建設之中,發揚公司倡導的責任、創新、卓越的企業文化,為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設為中心,首要的是要以防波堤建設為中心,這是核心。而防波堤建設主要就是石料的來源,當前石料來源就是當務之急,是工程建設的瓶頸,所以我們要羣策羣力,要發揮當地人的優勢,積極探尋石料源地,儘快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設。疏浚工程進度直接影響到填海造地,影響到物流中心的建設,而碼頭工程建設是整個水工建設的象徵,它意味着水工項目的基本規模;再是抓好南北護岸的建設。護岸建設的順利完工就是水工建設進入到收尾階段,所以我們一定要以快節奏、高效率的工作作風,以求真務實的工作態度,以講究工程建設整體推進的思路,抓好水工工程的建設,實現優質、高效、安全、低耗之目標。

(二)抓好物流項目建設的前期準備,實現物流項目全面開工。

水工工程建設的目的,就是為了物流項目的建設,而物流就是公司主要目標之一,我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念,即物流項目早日建成,公司就早日形成社會效益和經濟效益;我們一定要有緊迫感和危機感,一定要按公司的整體思路,抓好物流項目的全面開工;我們一定要努力實現公司關於物流項目建設的時間節點,具體時間節點是:在2015年第一季度要完成物流項目設計單位的比選和招投標工作;第二季度要完成施工圖的設計任務;第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建築施工的監理單位招投標工作;第四季度實現項目的全面開工建設。

(三)大力倡導團結協作之精神,健全和完善各種規章制度,着重解決本位主義思想和失之於軟、失之於寬的現象。

2015年,項目部將根據實際情況,吸取11年的一些教訓,將相繼進行對各種規章制度再完善、再補充、再製定,來規範我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結是做任何事的保障,必須懂得分-裂思想的危害性,不論是本地人還是外地人,我們就是一家人,所以要求大家不要背後議論,求全責備,不要斤斤計較,在這

裏要強調一點,項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執行的,如果有哪方面不足,應多多提醒、相互包容,要有寬闊的胸懷,不要做一個低級趣味的人,要做一個大肚能容天下難容之事的人,做一個高尚的人。在這裏我同樣要敬送一首詞給大家,希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插滿田,低頭便見水中天,身心清靜方為道,退後一步是向前。

(四)要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則,做到走在河邊不濕鞋。

同志們,人們面臨的最大困難就是怎樣戰勝自己,把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設將逐步全面地開展,項目部的工作量越來越大,同時面臨的各種誘-惑也越來越大,在酒綠燈紅的誘-惑下,怎樣戰勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線,要有良心,千萬不要出現用公司的利益換取個人資本,尤其是管錢的人、管權的人、管工程的人、管人的人,這四種人更要如此,項目部決不能出現工程上馬了,人員卻落馬了的事,不要有天高皇帝遠,貓關在牛棚裏出入自由的思想。近年來,從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權謀私而紛紛落馬的事,所以希望大家引起重視,做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發生,除了建立完善的監督機制外,重要的是要加強自身修養,多學習,提高免疫力。這裏要説明的'一點是監督機制只是一種措施,它對意識健康的人是毫無意義的,所以不要把單獨執行任務和必要的監督混為一談,要有本質的區別。

同志們,只要我們團結一致向前看,時刻以公司的事業為重,提高責任感和緊迫感之意識,我相信沒什麼困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨,藉此機會給大家拜個早年,恭祝大家身體健康、新年快樂、閤家歡樂!同時拜託你們向家人傳達我對他們的問候!謝謝大家!

貨代個人年終工作總結 [篇3]

對我個人來講,2015-2012,在寧波的4年,12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收穫。工作圓滿完成,也收穫了老公。

2012年寧波港物流業處於相對散、亂的複雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客户,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客户渠道,嚴控內外成本,確保櫃量、利潤最大化。

1、 櫃量總額及利潤

12年,我辦共完成櫃量7936T,同比增長25%, 完成年初預期目標7600T的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。

2、業務拓展及新增貨種

金屬、廢塑料及成品塑料粒,各佔我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面

每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上説明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠佈公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。

4、商務方面

12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客户約15萬運費外,其它客户均能在年假前收回。

5、信息網絡

我辦有主動建立網絡羣體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡羣,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單櫃,寧波的單櫃價格實為兩櫃拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼櫃,從而提高了單櫃送貨速度,也相應創造了利潤。

6、業餘生活

工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用週末組織員工,舉行户外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。

2012年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這裏的風景獨好,不忍離去。

關於2015年

着眼公司當前,兼顧未來發展。2015年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客户,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場佔有率,積極爭取圓滿完任

務。 主要着手從以下幾方面入手:

1、招聘業務型人才,加強新業務開發

近兩年,自鋼帶客户行情減弱,基本無批量發櫃客户後,寧波辦主要靠零散及個體客户支撐,飢飽不定。需大力度開發新貨種新客户,以及集團競標類客户,希望在13年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。

2、分析過往業務

寧波辦有近十年曆史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相當大,我們將重整,分析過往客户,爭取再度合作。

3、提升客服意識

把握每一次與客户接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客户的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客户的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客户把所有的事全部做掉,讓客户更加省心和放心。

4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防範資金風險。

我辦本着“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客户信用額度評價制度,控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,13年目標7600T。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!

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