船務有限公司安全生產工作總結範文

我司今年的安全管理工作始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立以以人為本 的安全觀念。一年來，我司在上級主管部門指導、總經理的領導和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績，安全生產形勢穩定，全司船舶沒有發生一般及以上等級事 故，全司無人員傷亡事故，船舶年安全面達100%。一年來我司安全生產工作主要體現在如 下幾方面：

一、健全安全管理機構，落實安全生產責任制度

為加強安全生產工作的'監督、管理，充分發揮各管理人員的作用，及時發現和消除事故隱患，確保安全工作順利進行。根據上級主管機關有關要求，結合我司實際情況，公司成立了安全生產管理領導小組，由總經理擔任組長，副總經理擔任副組長，成員由海務、機務和安全主管三人形成，安全領導小組主要負責審核公司重大安全事項、分析安全生產形式、事故處理和審批安全經費等。

二、抓好季節性防範工作

我司根據船舶航區和季節變化對船舶安全造成威脅的特點，結合各船舶的實際情況，着力抓了南海季節的強風、霧季安全、防颱、防汛工作，制定了《關於做好2015年防颱工作通知》，擬定了一系列的安全防範措施。霧季期間，公司海務、機務和安全主管經常深入船舶生產一線，思想彙報專題了解船舶生產情況，檢查各種導航設備的技術狀態和駕駛員對雷達等設備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規定等情況；颱風到來前，按上級有關防颱文件指示要求，召開了防颱動員和部署工作會議，對防颱安全工作做了認真研究和統一部署，成立了以總經理為組長的防颱安全工作小組，各船舶也相應成立了以船長為組長的防颱安全工作小組，並對船舶防颱設備進行全面的檢查，配足各種防颱設備，發現問題及時就地採取措施整改。防颱期間，防颱工作領導小組用MHF和手機在辦公室二十四小時值班，及時瞭解船舶位置、當地風力、海況和船舶防颱動態。今年台風季節由於我司做到“早動員、早準備、早部署、早行動”，而且加強與氣象台、港口、海事等部門的密切聯繫，及時掌握颱風動態，認真落實防颱各項措施，確保了我司船舶的防颱安全。

三、做好職工安全意識的宣傳發動工作，營造安全氛圍

為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強廣大職工的安全意識，我司採取學習、會議、現場指導、閲讀相關資料等形式進行學習和宣傳安全知識。我司訂購了《新安全》（海事版）、《中國安全報》、《廣東安全生產》等雜誌資料定期發到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，範文寫作從中借鑑經驗不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長參加，會議討論安全存在問題、制定防範措施、總結經驗，不斷完善制度。

四、切實開展“安全生產月”活動，確保全司安全生產工作 以月促年

根據上級《關於開展2015年“全國安全生產月”活動的通知》精神，我司結合自身的實際情況，制定了安全活動方案，成立了“安全生產月”活動領導小組，由總經理擔任組長，副總經理擔副組長，成員由海務、機務和安全主管三人組成，圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”的活動主題，深入開展“安全生產月活動”，具體做了如下工作：

（一）廣泛深入安全生產知識宣傳教育，購買了18條安全標語、6條宣傳橫額以及大量有關安全生產知識的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區張貼安全生產宣傳彩圖和橫額。

（二）各輪船長組織船員學習安全生產法律、法規和公司安全管理規章制度。公司海務、機務主管分別對駕駛部板和輪機部船員進行技能考核，合格率達100%，通過培訓、考核，大大提高了職工安全意識和業務水平。

五、加強船舶安全檢查，確保船舶設備處於良好的技術狀態

為了確保船舶隨時處於良好的適航狀態，公司安全檢查小組人員每季度對所屬船進行安全檢查；今年公司安全檢查小組對全司船舶進行了20艘/次的檢查，共發現缺陷30項，每次檢查完畢後總結檢查情況，對檢查結果通報並制定整改措施進行關閉。一年來安檢結果表明：缺陷主要分佈在消防設備、主動力及輔助設備方面，所有缺陷項已在限定期限內給予整改。

六、加大船舶維護保養力度，提高船舶安全係數

公司領導本着對人生命財產高度負責的態度，不惜資金投入，加大船舶維護保養力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環境，各船船員按照公司《船舶保養制度》編制船舶設備維護保養計劃，並嚴格按照維護計劃的維護內容在規定時間內對船舶進行了維護保養，能及時發現缺陷及時給予整改，確保了船舶設備隨時保持良好的適用狀態。船舶按法定時期進行檢修，確保船舶符合船檢標準要求。公司今年對五艘船舶投入維修保養費共計45萬元。

一年來，我司安全工作雖取得了很好成績，但是還存在着一些薄弱環節和不足，雖然杜絕人為事故發生，但船員素質高低參差不齊，以後要加強對船員培訓力度，提高船員素質，確保船舶安全，為公司贏得良好社會聲譽努力奮鬥。