監理工作彙報

在學習和工作的日常裏，需要彙報的場景越來越多，彙報可以以某個具體項目為單位進行彙報，也可以以某個階段的工作為單位進行彙報，那麼，優秀的彙報內容都是怎麼寫的？下面是小編精心整理的監理工作彙報，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

監理工作彙報1

工程項目：西鹹新區秦漢新城渭柳佳苑二期項目監理單位：陝西林華建設工程項目管理有限公司日期：20xx-20xx年監理工作彙報

受西鹹新區秦漢新城開發建設集團有限責任公司委託，秦漢新城渭柳佳苑安居小區二期工程，由陝西林華建設工程項目管理有限公司承擔施工階段的監理工作。該工程由西安建築科技大學建築設計研究院設計，2#~6#樓10#~13#樓由陝西昱升建設有限公司施工，7#~9#、15#16#樓由西安三建施工。現將本工程20xx年施工階段的監理工作彙報如下：

一、工程概況

秦漢新城渭柳佳苑安居小區二期工程秦漢新城渭柳佳苑安居小區二期工程項目，位於陝西省咸陽市渭城區窯店鎮黃家溝村，西鄰陝西糧油機械廠，交通便利，地勢平坦，佔地面積約250.79畝，總建築面積約588712.77平方米。地上面積約492104.28平方米，地下總建築面積96608.49平方米。設計內容包括公租房、安置房和各類公共服務用房及其配套的水、電、暖、通、氣等建築安裝工程，室外配套的道路、綠化和各種專業管線及設施。總投資約11.5億元

二、監理工作的措施和效果

1、質量控制

工程質量控制是監理工作的一項重要內容。我們始終以施工及驗收規範，質量驗收及評審標準為依據，督促承建單位實現約定的質量目標。

建設方面嚴格審查承建單位的質量管理體系，檢查分包單位的資

質，嚴格審查承建單位的《施工組織設計》並提出合理化建議，實行了嚴格的材料、設備、配件的報驗制度，要求施工單位填寫《報驗單》報監理辦審核，不符合要求或不合格的產品堅決不允許進場。在施工過程中我們實行巡迴檢查、旁站監理及平行檢查等多種手段。每完成一個分項工程，都要求施工單位先進行自檢，自檢合格後再報監理部籤認，符合要求後才能進行下一道工序施工。對於隱蔽工程要求監理檢查驗收合格後、留有影像資料才能隱蔽。

2、進度控制

要求從工程一開始就制定《項目總進度計劃》；各分項工程開始時制定《分項工程進度計劃》；在項目建設過程中，各分項工程按工程的不同階段制定《階段工作計劃》。對於每個工作計劃，監理部都會進行嚴格的審查，並提出合理化的建議，在保證工程質量的前提下，加快工作進度。在項目建設過程中，監理部嚴格督促計劃的落實情況，當發現有嚴重偏差時，立即組織相關各方分析原因、研究措施，實時糾正。對於在保證質量的前提下實在不能按時完成的，協調各方重新調整工作計劃。在進度控制的過程中，確保“質量優先”的原則。在監理部有力的措施下，工程的進度得到了有效的控制。項目的進度較預期目標有延後，但是這有其客觀的原因：整個工程包涵的內容比較多，涉及到的有關單位比較多，制定項目總體計劃時對工程建設的難度和複雜都考慮不夠，對其相互間的制約、影響項目實施進度的不確定因素估計不足。雖然，項目的總體進度有所延遲，但這都是在項目建設過程中及時預見並經各方客觀分析，為了保證工程的質量而一致認可的。

3、信息及文檔管理

在整個項目建設的過程中，產生多種文件或文檔，主要包括：（1）合同文件；（2）設計方案、實施方案；（3）產品文檔；（4）過程中產生的各類文檔；（5）監理部產出的週報、月報、階段總結報告、會議紀要、監理通知、監理建議等。信息及文檔管理貫穿整個工程實施的各個階段。監理部對合同、設計方案等工程依據性文檔及時歸檔並便查；對各方的產出的過程文檔進行接收、審查並轉發給相關各方，保證了各方的溝通和信息共享；及時要求承建單位提交工程的階段性成果文檔，進行歸檔並及時提交用户；驗收時要求整理提交最終的產品性文檔；及時編制週報、總結報告、會議紀要等監理文檔，提交用户並進行歸檔。總之，監理平時注意各類信息的收集、整理、歸檔並及時提交用户。保證信息的完整性，確保了系統建設各項活動的可追溯性。

本年度施工監理階段整理和收集各類資料情況如下：

1、現場監理人員情況表1份

2、工程變更單3份

3、技術複核報審表3份

4、設備報審表3份

5、材料報審表38份

6、砼澆灌令23份，混凝土澆築前必須有監理人員簽發澆築令

7、旁站監理記錄表40份，對混凝土澆築施工、地下室防水施工、塔吊安裝施工等進行全過程旁站。

8、材料、試塊見證取樣送樣登記表47份，對進場材料、各種原材料、混凝土試塊等進行取樣檢測

9、會議紀要12份，每週三定時開監理例會，要求施工方上報周計劃和解決施工過程中存在的各種問題，並有相應人員做好記錄，編輯會議紀要

19、監理工程師通知單、回覆單5份，安全隱患通知單及回覆38份，對工程中出現的各種質量、安全問題下發通知單，要求施工單位及時更改並回復。

4、安全生產及文明施工

檢查、督促承包單位在編制施工組織設計、施工方案時，對安全生產、文明施工必須進行設計，在審查施工組織設計、施工方案時一併審查，應使之符合安全施工要求。由項目監理部確定各標段安全生產與治理的重點工程項目、重點施工階段和部位，並對上述重點項目階段和部位組織不定期的專項檢查。現場設專職安全監理人員和安全監理資料管理人員。監理部將進一步加強“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，每週一定期的'組織安全生產文明施工檢查工作，控制施工現場要設置工程標牌，臨時設施要穩固、安全、整潔、滿足消防要求，特別在施工安全用電，以及施工塔式起重機進行重點檢查，糾正和排除了塔吊的安全隱患3處。及時督促承建單位做好安全文明生產治理工作，消除安全隱患。我監理部根據工程特點制定了《安全生產違章處罰辦法》，得到了業主的認可和好評，並作為業主文件進行下發。

5、組織協調

協調的內容不僅僅體現在與業主單位和承建單位技術層面的交流與溝通，更多是在項目實施全過程中對各種管理組織層面的協調。

監理部主要通過如下手段進行協調：（1）周例會制度：每週三定期組織召開工作例會，要求各承建方按時參加，向建設方和監理部彙報上一週項目實施的情況和問題解決情況，彙報下一週的工作計劃，並説明工作過程中遇到的困難和存在的問題、需要監理部協調解決的問題；（2）專題會議：對於工程中遇到一些技術、業務的重點難點時，監理辦組織召開專題討論會，進行研究分析和討論；

三、結束語

我監理部的監理工作，得到了秦漢新城管委會的認可，並以文件形式進行了表彰。我們在今後的工作中將室外腳手架、塔機的安全、以及施工安全用電作為重點，不斷地學習並對監理人員進行專業培訓使監理人員的專業知識得到進一步的提高。在新的一年裏，我監理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優質的服務，交一個滿意答卷並保證全面完成監理任務。

在此，我秦漢新城渭柳佳苑二期監理部的所有成員對各位領導的支持與配合表示衷心的感謝！

　　渭柳佳苑二期監理部

　　20xx-3-8

監理工作彙報2

一、工程概況

連霍國道主幹線星星峽至吐魯番段高速公路機電工程由收費系統、監控系統、通信系統及治超站四部分組成。工程分為兩個合同段：哈吐段由北京瑞華贏科技發展有限公司承建；星哈段由上海電科智能系統股份有限公司承建。

收費系統由星星峽、煙墩、二堡、一碗泉、鄯善東、吐峪溝六個收費站共64條計重收費車道和哈密、吐魯番兩個收費分中心組成。為了保證二堡和一碗泉收費站正常工作，根據要求在一碗泉和二堡建設了兩個臨時收費站，各有四條收費車道，保證了來往車輛的正常收費。

監控系統由哈密、吐魯番兩個監控分中心，十五個外場電視攝像機監視點（原合同為七個，變更增加八個）、七個交調站、四個車輛檢測器、八個可變情報板、三個氣象檢測站組成，總計三十七台（套）外場設備。

通信系統由星星峽、煙墩、駱駝圈子、哈密服務區、二堡、三道嶺、一碗泉、鄯善東、鄯善養護站、南湖服務區、吐峪溝等十一個無人通信站和哈密、吐魯番兩個通信分中心及589.27公里24芯幹線通信光纜、180.69公里24芯輔助光纜組成。

治超站：由星星峽治超站、鄯善東治超站組成。

二、監理組進行的主要工作

（一）工程進度控制

1、收費系統

（1）星星峽收費站

已全部完成12條計重收費車道設備的安裝，並通電調試完畢；新的計重收費軟件已安裝調試完畢，等待計量標定。12條收費車道已具備收費條件。

（2）煙墩收費站

已完成8條計重收費車道設備的安裝，另2條計重收費車道設備正在安裝之中；監控室收費設備已安裝完畢。

（3）二堡收費站

已全部完成10條計重收費車道設備的安裝，並通電調試完畢；新的計重收費軟件已安裝調試完畢，等待計量標定；

新編制收費軟件和計重收費軟件已試運行了一個多月，前期發現有丟失數據現象，經軟件人員調試後，未出現類似問題，現等待即將進行的聯合演練測試的結果。

（4）一碗泉收費站

已建成的臨時收費車道已於7月11日開通收費。現監控室設備正在安裝之中。

（5）鄯善東和吐峪溝收費站

兩個站22條計重收費車道設備硬件和軟件均已安裝完畢，等待通電調試。

（6）鄯善東治超站

治超站完成了上行線和下行線2100米管道預埋和21個手孔

的施工。

2、監控系統

星吐段三十七台（套）外場設備基礎位置已全部定點；現已完成了4個攝像機和兩個可變情報板基礎的.澆注，其它基礎現正在有序施工之中，預計11月中旬可全部完成。

3、通信系統

全線24芯幹線光纜總長589.75公里，區間24芯輔助光纜180.69公里。已氣吹24芯幹線光纜360公里；十一個無人通信站和二個分中心施工目前尚未開始。

4、施工工程量完成情況評估和嚴重滯後原因分析

（1）工程量完成情況評估

到目前為止：收費系統已完成工程量約為60%、監控系統、通信系統和治超站均不到2%。總而言之，工程進展嚴重滯後。

（2）工程進度滯後原因

客觀方面：

1、土建、房建不能及時提供施工界面，特別是房建。現在還很難預估鄯善養護站、吐魯番分中心何時能提供機房施工界面。

2、部分收費站的供電也不同程度影響了施工進度。

如星星峽、煙墩、鄯善東、吐峪溝收費站等都一定程度影響了該站的施工進度。

主觀方面

（1）承包商主要領導重視程度不夠，執行有關施工現場管理規定的自覺性較差，長期無故不在現場；

（2）施工組織計劃問題不少，項目部主要領導工作主動性差，現場負責施工的二名技術人員缺乏工程管理經驗。即使在施工界面具備的情況下，也不能有效的組織施工。如監控系統外場設備施工安裝，現一切條件具備，仍不能高效率的開展工程施工。

（3）施工人員和機具較少，長期以來，在500多公里的多個施工現場，都不同程度的存在這個問題。

（二）工程質量控制

1、在質量控制方面監理組所做的主要工作

（1）巡視檢查：對工程全部設備的安裝都及時進行巡視檢查；

（2）旁站：對隱蔽工程的施工都進行了旁站；

（3）性能測試檢查：按照國家相關部門頒佈的強制性規定檢測項目對已完工的施工項目進行了檢測（如防雷接地電阻、系統聯合接地電阻、強電端子對地絕緣電阻等）；

（4）變更審核：本着對業主負責的態度，對承包商已提交的全部變更（到目前為止共３１項）進行了嚴格的審查，並及時上報執行辦；

2、工程施工質量方面存在的主要問題

（1）個別施工人員質量意識差，個別施工項目質量較差：如：吐峪溝收費站空調安裝不規範；雨棚信號燈安裝角度不到位；計重收費設備人孔佈線保護不到位，線纜外漏、衞生差，

且無蓋板；計重收費設備安裝地面混凝土處理表面粗糙、高低不平等

（2）個別技術人員工作態度不夠認真，如：監理組共審核3版承包商編制上報的軟件教材，仍存在問題達20餘處。

（三）工程費用控制

1、工程費用支付情況

到目前為止，工程已支付5次，共支付費用：4292.450427萬元,其中:星哈段:1311.682757萬元,哈吐段:2980.76767萬元。

2、工程變更

到目前為止，已審核承包商上報的31個變更、費用共計7581110．95元。

（四）安全管理

從開工進場開始，我們就十分重視工程安全管理工作，不斷強化安全教育和安全檢查，並落實安全工作責任制。截止目前，保證了施工人員及設備的安全，無任何安全事故發生。

三、下步監理工作安排

（1）配合業主做好二堡收費站聯合演練測試；

（2）督促承包商按照現有條件抓緊施工；

（3）對星星峽、煙墩、二堡、鄯善東和吐峪溝收費站設備，進行通電檢測。

我們監理組有信心在公路管理局和執行辦領導指導幫助下，

與承包商共同努力，把星吐段高速公路機電工程建設成為優良工程。

　　星吐段機電工程監理組

　　20xx年十月十一日

監理工作彙報3

一、工程進度

1、屋面SBS巻材施工結束上人屋面廣場磚計劃10月15日施工完畢；

2、外保温及線條膩子結束等屋面廣場磚施工完後塗料10月20日結束；

3、窗户玻璃安裝除變更外基本施工完畢；

4、變更北門改南門二層封閉施工結束一層牆體封閉10月20日包括外牆保温，鋼結構安裝結束，雨棚、幹石材、玻璃幕牆等10月25日結束。門斗10月31日結束；

5、室內消防安裝除消防泵噴淋泵及室外消防噴淋結合器外安裝結束；

6、室內採暖至今未安裝完畢，供排水安裝完畢未做試壓檢測；

7、室內吊頂、內門、牆面塗料、電設備安裝氣（高低壓配電櫃、電纜安裝、配電箱安裝、照明開關插座安裝）、衞生間所有材料設備未安裝。以上材料及設備除吊頂內門材料到現場外，其他設備材料至今未到現場；

二、質量情況

1、監理通知下達11份；

2、已完的工程分部分項按照國家驗收標準驗收達到質量標準；

3、室內地面工程驗收有部分達不到驗收標準下達兩份監理通知要求施工單位儘快整改直至到達到驗收標準；

三、工期

1、室外10月31日全部施工結束；

2、室內11月15日達到驗收標準11月20日交工；

四、資金

1、資金缺口300百萬；

五、其他

1、4軸外牆上人屋面10月2日起火原因是施工單位做屋面防水火槍烤至時間過長導致起火。現場監理報警（2點11分）火警2點50到現場；

2、施工單位及監理現場評估拿出專項整改方案，按照專項方案現已整改完畢達到國家驗收標準；

監理工作彙報4

一、工程概況：

1、本工程樁根據江蘇省地質工程勘察院巖土工程勘察報告（工程編號NT），採用700mm樁端後注漿鑽孔灌注樁；樁基結構安全等級為二級，樁基設計等級為甲級，共190根，其中有6根同角撐共用，樁徑900mm，皆為樁端後注漿鑽孔灌注樁，樁編號為(ZH-1)的樁長為mm，共142根； 編號為ZH-2的樁長為mm，共xx根，編號為ZH-3的樁長為mm，共36根；樁端持力層：（9-2）粉砂夾細砂。

２、工程樁設計單樁豎向承載力特徵值為：700mm樁20xxKN。

二、監理工作依據：

A：建設工程的相關法律、法規、審批文件

（1）、《建築法》

（2）、《工程質量管理條例》

（3）、《工程建設標準強制性條文》20xx年版（房屋建築部分）

（4）、《建設工程安全生產管理條例》（第393號國務院令）

B、有關標準、設計文件、技術資料

（1）、巖土工程勘察報告

（2）、有關規範、規程、標準

（3）、委託監理合同

（4）、建設工程施工合同

三、監理工作情況

南通市金融港工程項目是南通市通州區的重點工程,縣委、縣政府相當重視。在基礎工程監理過程中，當地質檢部門的'有關領導給我們提出了許多寶貴的指導意見，給了我們很大的幫助，在此表示感謝。

南通市金融港工程項目主樓樁基於20xx年10月3日開始施工，xx月2日完成。總結樁基分部工程監理工作，在施工現場監理控制方面，我們從以下幾方面進行嚴格控制： (1) 認真審查施工組織設計、檢查施工前的各項準備工作是否滿足施工要求；

(2) 對進場原材料要求施工單位及時提供合格證，並按規定及時進行抽檢，嚴把材料質量關。

(3) 嚴格控制隱蔽工程驗收和各工序質量驗收；在隱蔽工程驗收工作中，堅持上道工序未查驗籤認，不準進行下道工序施工，嚴把工序質量控制關。每樁施工前，監理會同施工單位對樁位進行復核，確認無誤後，樁機方可就位並檢查樁機鑽桿垂直度。在澆築混凝土前，監理對沉渣厚度、泥漿比重、和孔深進行測量，符合要求後才同意澆築。

(4) 對關鍵部位、關鍵工序和質量控制點等關鍵部位實行旁站監理，如鋼筋籠焊接、混凝土澆注等。

(5) 督促施工單位做好成品保護；

(6) 督促施工單位做好現場安全文明施工，對施工臨時用電、成樁孔洞的覆蓋及泥漿沉澱池的安全維護進行不定期檢查，在樁基施工過程中未發生安全事故。

四、樁基工程的檢查情況

（1） 工程質量控制資料核查情況：

工程質量控制資料經核查基本完整。所有進場原材料有質保書、合格證及檢測報告，分部分項工程驗收記錄、評定，符合《GB—20xx》的評定標準，現場澆築的混凝土為商品混凝土，由南通市通州區 商品混凝土有限公司供應。共計190根樁，其中有6根同角撐共用，樁徑900mm，混凝土設計等級為水下C35。混凝土澆築試塊的留置符合《GB—20xx》的有關規定。 混凝土試塊試壓報告共33份；工程定位測量放線記錄6份；隱蔽工程驗收記錄31份；鋼筋連接試驗報告38份；商品砼合格證及試塊強度報告33份。分部分項工程質量驗收記錄31份；原材料出廠合格證書8份、進場（試）驗報告8份，施工記錄1份，後注漿水泥物理性能檢測報告3份合格。

本工程樁基共對17根樁進行高應變檢測；131根樁進行低應變檢測，檢測結果符合要求。

（2） 分部分項工程監理抽檢情況：

南通市金融港工程項目主樓樁基共4個分項，分888個檢驗批，檢驗批全部合格。

（3）由監理單位組織樁基單位、土建單位共同對樁位進行檢查，少數樁偏位較大（xx7號樁向南偏移180，141號樁向西偏移170，144號樁向西偏移200，52號樁向西偏200，77號樁向西偏190，71號樁向西偏180，109號樁向西偏250，13號樁向西偏200），其餘樁基偏位在允許偏差範圍內。對偏位較大的樁，監理將督促土建單位根據20xx年1月10日設計單位出具的《修改通知單》進行整改。

（4）、預驗收遺留問題的整改結果：21#、64#樁已根據20xx年1月10日設計單位出具的《修改通知單》進行整改完成。

五、樁基分部預驗收結論

（1）質保資料完整；

（2）工程質量符合《GB—20xx》要求，同意驗收。

監理工作彙報5

各位領導、各位專家:

在的直接領導下，在各位專家的精心指導下，經過施工單位參建人員的辛勤努力，省監理公司監理的標段承建的工程第四、五、六三個分部工程現已完成了設計圖紙中的各項工作，施工單位承報了第四、五、六分部工程的驗收申請。監理部審查後作了同意驗收的批覆，現請予審查驗收。

一、本次擬驗收的分部工程情況

按照已批覆的項目劃分，本次待驗的分部工程是四、五、六三個分部，四、五兩個分部工程每個分部有52個單元工程，其中土方開挖2個單元、土方回填6個單元、C15砼墊層2個單元、C25砼墊樑2個單元，C25砼埋管底拱20個單元，C25砼埋管管身20個單元。

第六分部工程有46個單元，其中土方開挖2個、土方回填6個單元、C15砼墊層2個單元、C25砼墊樑2個單元，C25砼埋管底拱17個單元，C25砼埋管管身17個單元。

二、監理過程

1.按照建設合同，依據水利工程建設項目施工監理規範，監理部對各分部工程進行了全過程的施工階段監理。監理人員對工程質量進行嚴格檢查、全面負責，嚴格按施工監理程序進行監理。工程監理按照事前審批、事中控制、事後檢查的原則，把好檢查驗收關。工程施工過程中，工程質量均處於受控狀態。監理工作主要採取了以下措施: 1.開工條件的審查。開工前，監理部依據建設合同、監理規範對各分部工程的開工條件進行了認真、細緻的審核。審核內容包括分部工程施工技術方案、進度計劃、質量及安全保證措施、進場設備、原材料檢驗等。對不符合要求的，限期進行整改，直至符合要求，允許開工。如原材料不能及時檢驗，要求儘快對原材料進行檢驗並提交檢測報告等按監理要求逐項整改，以保證工程順利開工。

2.嚴格檢驗檢測制度。原材料的控制是保證工程施工質量的關鍵，工程所需原材料一律經檢測部門檢測合格，方可用於工程施工。如鋼筋、砂石料等依據施工規範按批次、方量、重量分別進行委託檢測，檢驗合格，准予用於施工，檢驗不合格，一律不得用於施工。本工程原材料均按有關規定規範進行了委託檢測試驗，在施工單位檢測的基礎上，監理亦對其進行了委託抽檢檢測，如鋼筋抽驗14次,全部合格,確保用於工程施工的.原材料全部合格。

工序檢測是監理質量控制的重要手段，施工中每道工序完成後，首先施工單位自檢，然後監理進行復核檢驗，檢驗合格，允許進行後序施工。如開倉前的基礎面、施工縫、鋼筋、模板、止水檢驗。檢驗合格，准許開倉；檢驗不合格，責令整改，直至整改合格，方可進行後序施工。

各分部工程監理工序四分部共檢測點次，合格點，合格率%；五分部共檢測點次，合格點，合格率%；六分部共檢測點次，合格點，合格率%；原材料委託檢測監理抽檢鋼筋8次，全部合格；砼試塊檢測9組，抗壓強度滿足設計要求。

工序檢測是監理質量控制的重要手段，施工中每道工序完成後，首先施工單位自檢，然後監理進行復核檢驗，檢驗合格，允許進行後序施工。如開倉前的基礎面、施工縫、鋼筋、模板、止水檢驗。檢驗合格，准許開倉；檢驗不合格，責令整改，直至整改合格，方可進行後序施工。

各分部工程監理工序四分部共檢測點次，合格點，合格率%；五分部共檢測點次，合格點，合格率%；六分部共檢測點次，合格點，合格率%；原材料委託檢測監理抽檢鋼筋8次，全部合格；砼試塊檢測9組，抗壓強度滿足設計要求。

3.旁站監理。對每項砼澆築施工均進行旁站監理。對砼的鋪料、平倉、振搗等進行了現場控制，嚴格按施工規範施工，確保施工質量。施工過程中，及時對施工現場人員、設備、材料、天氣、施工環境、施工中出現的問題及處理措施進行現場記錄，以反映實地施工情況。

4.巡視檢查監理。對其它施工項目採取監理巡視檢查，只要工程項目施工，監理必須到場，堅持每天工地巡視，出現問題及時糾正。如土方開挖、回填、鋼筋原材、焊接、綁紮、模板支立等工程施工均採取監理巡視檢查，保證各施工項目在受控狀態下施工。

5.監理例會、監理通知。對工程施工中涉及施工質量、施工進度、安全生產等問題時，通過監理例會、監理專題會議、監理通知等形式及時提出解決方案、建議和整改措施。本工程施工過程中共，簽發監理通知18份，對工程施工進行有效控制。 三、監理效果及工程評價

通過對監理規範所給予的各種監理方法的實施，監理措施的不斷完善，本工程施工各階段均處於受控狀態。現各分部工程中所有單元工程已完成，質量全部合格。工程所用原材料鋼筋符合質量標準，全部合格，中間產品質量優良。第四分部工程有52個單元工程，單元工程質量全部合格；其中49個單元工程質量優良，優良率94.2%。第五分部工程有52個單元工程，單元工程質量全部合格；其中49個單元工程質量優良，優良率94.2%。第六分部工程有46個單元工程，單元工程質量全部合格；其中42個單元工程質量優良，優良率91.3%。 工程施工中未發生質量及安全事故。

監理工作彙報6

　　一、工程概況：

經開20xx-5號地塊住宅項目地下室面積為18640.77平方米。地下一層戰時為二等人員掩蔽所，防護等級為核六級；防化等級為丙級，共設三個防護單元及一個移動電站。人防面積6236.98平方米，掩蔽人數3823人，人員出入口總寬度為11.50米。

本工程由嘉興萬宏房地產開發有限公司投資興建，由上海中房建築設計有限公司設計，巨匠建設集團股份有限公司承建。xx工程建設監理公司擔任該項目的人防施工監理工作。

二、施工質量控制：

本公司受業主委託，承擔了本工程的施工監理工作，在對本工程施工監理過程中，我們堅持以質量控制為主要工作內容。首先針對本工程項目的特點認真編制了監理規劃和監理細則，明確各分部、分項工程的控制點；同時對施工單位的質量保證體系、施工組織設計方案、進度計劃進行審查，並督促實施；在原材料及半成品進場實行報驗制度，材料及半成品只有在驗收合格後才能用於工程。做好工程隱蔽驗收，在砼澆築時做好旁站監理，發現問題及時向施工單位提出並督促整改；對完成的分項、分部工程進行檢查評定。

三、工程質量評價：

1、結構工程：

1）、鋼材、水泥均進行了抽樣檢測，試值均符合設計要求和施工規範。

2）、鋼筋的'綁紮、搭接、錨固長度、規格、數量均符合設計要求。

3）、混凝土採用商品砼，並按規定取樣製作試塊，試塊經檢測均達到設計要求。

4)混凝土施工時，嚴格控制好坍落度，督促施工方及時進行澆水養護，拆模構件未出現空洞和蜂窩現象。

2、防水工程：

1）防水為結構自防水為主，砼抗滲等級符合設計要求；

2）地下室底板和側板為卷材防水，防水卷材抽樣檢測符合要求，施工規範，經檢查人防區域無滲漏水現象。

3、孔口防護工程：

1）、防護門、防護密封門等由專業廠家生產製作，安裝位置和方向正確；

2）臨戰封堵等均按要求做好預埋；

3）進出風口、各類管線的防護密閉均按要求施工。

4、建築裝飾工程：

1）塗料表面平整，顏色統一

2）、地坪表面平整無空鼓開裂、色澤一致。

3）、內牆粉刷平整無空鼓開裂，陰陽角順直方正，柱腳、地面分割線清晰合理。

5、給排水工程、通風與空調工程、建築電氣安裝工程、防火設備安裝工程：

1）、工程設備、線管佈局合理，吊杆支架安裝牢固。

2）、室內燈具安裝牢固、開關、插座、消防器材標識安裝高度一致，標識正確。

3）各類設備安裝正確符合要求。

6、工程技術資料：

工程原材料、隱蔽工程記錄、各類試塊、分項、分部等質量控制資料完整並符合要求。

四、結論：

本工程施工單位均按施工圖和聯繫單施工，監理過程也嚴格按設計、施工規範及有關強制性標準實施監理。我們認為本工程質量可靠，技術資料基本齊全，目前已具備竣工驗收條件，同意工程質量核定為合格。

　　xx工程建設監理公司

監理工作彙報7

通過這段時間的現場實習，我深知作為一名現場資料員必須要與現場情況相結合，所以我會時常去現場瞭解情況，但是去現場就要注意安全問題，比如：戴安全帽，不要踩木板之類的，不要站在機械下面等等，

1、資料員必須要具有以下的素質：

1.1、仔細耐心。每天對着大量的數據，必須要有仔細認真的態度來對待現場監理反映的數據。

1.2工程情況，進度要牢記於心。這樣也就更利於開展工作。

1.3 資料的彙報要清晰，明瞭，及時。數據是零散的，各方各面的，資料到了信息資料員這裏不能出現失真的現象，要象聚光鏡一樣，把資料的重要方面更加突顯，起到一個加強的作用。信息資料員必須把數據、資料概括，彙總，進行逐項分析，反映在彙報的資料當中。作為一名資料員，細心是很重要的，項目上上下下的'文件，發放文都要做好記錄，一起還要寫上編號還要熟悉word excel等辦公軟件的應用，因此，作為一名資料員，還要經常製表，得把收集的文件資料、監理月報、各單位往來發放文件分類放入相應的檔案盒，因此有許多東西要製成電子文檔資料的形式。要求資料員要熟悉網絡搜索。實習期間，遇到政府部門、建設單位公司要檢查，各項工作都要重新補缺查漏。為了達到畢業實習的預期目的。

2.. 認識和客觀的評價;在學校與社會這個承前啟後的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體認識和客觀的評價的

2.1工作能力。在實習過程中，積極肯幹，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，並提出一些合理化建議多做實際工作。

2.2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。

2.3.實習心得收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業答辯積累了素材和資料。五、實習心得做一個優秀的監理資料員非常重要。第一，我認為做一個優秀的監理員應該要考慮三個關鍵因素：這就要求做到：一是要善於學習法律法規;二是要熟悉圖紙;三是掌握施工工藝;四是深入實際，掌握施工實際情況實事求是;五是明確職責：本次實習讓我更進一步提升了自己學習實踐能力，電腦的水平也有所提高，特別是人際關係的處理，更是受到很深的啟發，為以後工作奠定可很好的基礎，希望自己能在以後的工作中得心應手，更上一層樓。

監理工作彙報8

各位領導、各位同仁：

下午好！

下面我把我們項目部的上個月的工作情況及下部的施工安排向各位彙報如下：

一、十一月份工作情況

1、計劃完成情況

路基挖方：本月共完成萬方，佔月計劃的133%。路基填方：本月完成萬方，佔月計劃的27%。特殊路基處理：本月完成207m，佔月計劃的81%。

涵洞：計劃要求完成摺合3道；實際摺合完成道，佔月計劃的73%。

橋樑：計劃樁基完成46根；實際灌注23根，佔月計劃的50%。K78+870、K78+512天橋承台挖方完成。

隧道：計劃完成洞身開挖100m，實際完成了115m，佔月計劃的115%。

2、未完成計劃的原因分析及採取的措施

1）、K80+520～K81+010段紅線用地因退耕還林賠償問題，直至20xx年11月12號才得以開工，比施工計劃滯後了個月，此段有路基挖方萬方，填方萬方，涵洞3道，由於開工時間較晚，此段的路基、涵洞施工任務難以完成。

K80+520通道線外接線涵由於徵地款未支付到位，至今仍不能施工。

2）、20xx年11月7日接建管處〔20xx〕92號文件通知，我合同

1段K77+530～K77+930段路基橋涵暫緩施工，此段共有挖方萬方，填方萬方，涵洞2道。因此段停工，十一月份的涵洞及路基工程施工均有不同程度的影響。

3）、橋及此處路基抗滑樁的樁基施工，由於退耕還林問題，前期施工便道不能打通，影響了工期3個月之久，受影響的樁基為25根，承台9個，墩柱10根；大橋的樁基施工，因火工品公安局停止審批達一個月之久，嚴重影響了樁基成孔的進度。

4）、K78+900-K79+400段有三處電力線橫跨路基，至今沒有拆除，同時由於電力線淨空較低，存在較大安全隱患，無法進行強夯施工，導致了此段路基挖方10萬方，填方萬方無法進行施工。

3、冬季施工措施的落實情況

為保證冬季施工混凝土質量，項目部安排專人，每天對施工現場的氣温做詳細記錄，按照建管處、總監辦的要求，拌和站配備了鍋爐，給拌和用水加熱，已購買了棉氈布、彩條布、煤爐等對施工的砼加強加温、保温養護。同時，混凝土施工選在中午氣温較高時進行，施工過程中隨時測定混凝土的坍落度和混凝土的拌和、入模温度，確保達到規範要求。

4、安全生產工作

針對冬季施工事故多發季節，項目部組織對本合同段的施工現場進行了全面排查，責任到人，使大家提供認識，加強領導。

首先，嚴格目標責任管理。冬季施工安全從項目領導到每個施工操作人員，有責任、有目標，一級抓一級，層層抓落實，保證人力、物力、財力的投入，切實將冬季施工安全防範措施落實到實處。

其次，突出防範重點，強化措施落實。

①狠抓高填、深挖防護管2理，及時發現隱患及時採取有效措施，確保不發生坍塌，並設臵明顯警示標示；

②加強對大型設備的管理，把檢查維修保養作為重點，保證各部機件的有效可靠性；

③宿舍取暖規範管理，杜絕發生煤氣中毒及採暖電器使用不規範現象；④現場保持清潔，堆放合理，佈局有序。

5、工程質量情況

本月已進入冬季施工，為保證工程質量，強化過程質量控制，我部狠抓質量管理，嚴格報檢程序，尤其是對進入冬期施工以來的混凝土工程嚴格控制，按照建管處、總監辦對冬季施工的.要求做好混凝土的保温防護工作。

十一月份，我部完成：鋼筋原材試驗20次、鋼筋焊接試驗8次、集料試驗12次、水泥試驗6次，均合格，試驗頻率滿足施工要求，有效保證了進場原材都是經檢合格的材料。對建管處抽查發現存在內徑不合格的鋼筋已全部清退出場。

本月工程質量良好。

二、十二月份的進度計劃及計劃的可行性分析

1、十二月份進度計劃

1)、路基工程

路基挖方完成10萬方，路基填方完成2萬方。

2）、橋涵工程：

樁基計劃灌注48根，承台系樑完成2個；涵洞摺合完成道。

3）、隧道工程：

計劃完成洞身開挖70m。

2、計劃的可行性分析

我部現有機械、設備配臵已能夠滿足當前施工需要，原受退耕還林及收費站廣場變更而停工的路段已能夠正常施工，這些條件都有效保證了下月施工計劃的按期完成。

三、存在的問題

1）、火工品審批困難，供應不足，嚴重影響挖孔樁以及隧道的掘進施工進度。

2）、受氣温逐步降低影響，再加上山谷風多風急，越來越不利於工人野外作業，可用於施工的時間越來越少，而且冬季施工對工程質量也無法保障，對工程進度造成了極為不利的影響。

四、下一步工作安排

1、落實冬季施工措施，繼續購進必需的保温防護用品，保進度、促質量，爭取完成12月份施工計劃。

2、合理利用建設資金，儘可能多的儲備施工材料。

3、加強和各級領導部門以及地方政府的聯繫，加快對火工品的批覆，盡最大力量為施工創造良好的環境。

監理工作彙報9

受業主委託，我們山西水利水電工程監理有限公司負責平陸縣紅旗一庫、韓村水庫、王溝水庫的除險加固監理工作。現將工作情況彙報如下：

一、工程完成情況：紅旗一庫完成上下游大壩加固、溢洪道改建、管理房改造。共劃分5個分部工程，119個單元工程，完成了110個單元，完成投資470萬元。王溝水庫完成上下游大壩加固卧管改造、管理房改造。共劃分5個分部工程，96個單元工程，完成單元80個，支付金額1980000元，韓村水庫完成下游壩體加固、管理房改造、溢洪道底板。共劃分5個分部工程，121個單元工程，目前完成單元個支付金額萬元。

二、質量控制情況

大壩土方填築是關鍵。我們主要做到5個控制到位。1是土料場的選擇，在控制含水量上到位。2控制鋪土厚度到位。3控制鋪土寬度到位。4碾壓遍數控制到位。5抽檢控制到位根據天氣變化我們及時調整並加強質量控制的關鍵點，土方填築9月份以前由於天氣炎熱乾燥，土料偏幹，我們着重抓好土料的飲水工作，9月份陰雨連綿，土方填築的重點轉向晾曬土料，並避免碾壓過程中出現彈簧土。

水庫除險加固的另一個重點工作是溢洪道砼澆築。我們着重抓好關1是原材料入口關。2是攪拌關。3是鋼筋佈設關。4是支模關。5是砼澆築關

另外，我們還充分運用多種監理手段，採取巡視、追蹤監測，召開監理專題會議、不定期檢查通報、下達監理指令等多種手段加強質量控制工作。

三、進度控制情況

在進度控制工作中我們主要審查了開工前施工進度、分部工程開工進度計劃、上凍前進度計劃、剩餘工程進度計劃。在進度計劃控制中我們付出了極大的'努力，每天與施工隊共同想辦法，與施工進度計劃對照，分析原因，若有延誤，及時採取趕工措施。儘管如此，施工進度仍存在差距，分析原因主要有3條，一是設計滯後，施工中一些細部結構沒有依據。二是天雨打攪。導致一個月不能有效施工。三是人員組織不力，思想麻痺，沒有很好組織多個工作面施工導致進度落後。

四、支付情況

特別強調的是，我們對支付進行改進，每次支付按完整的單元進行，需支付的單元必須是評定合格的單元工程。支付時必須附單元工程簽證單。

五、安全管理情況

安全管理無小事。每次監理會議我們都反覆強調安全工作，要求安全管理人員到位、安全措施到位，安全意識到位、安全制

度到位。同時我們經常強調工地機械操作要有專人指揮。用電設備要安裝漏保。施工路口要有安全標識，工地現場要有安全標語。由於安全管理到位，施工中未發生任何安全事故。

六、資料情況

施工中我們不僅抓好質量、進度、安全，同時注重施工資料及時填報，對施工資料不及時的施工隊我們給予通報批評。為了促進施工資料不落後，我們改進支付方式，按單元支付，很好促進了施工隊按時做資料，真正做到了資料與與進度同步。

七、經驗和建議

經驗

1）施工單位的組織管理工作相當重要，有了嚴密的組織機構，還要有一定水平的管理人才，在項目經理的領導下，各負其責，各司其職，才能確保工程施工的順利進行。

2）工程質量把關的第一道關是施工單位的質檢部門，建立和健全施工單位的質量保證體系是必不可少的，施工單位的質檢機構，要發揮應有的作用，要有業務熟悉的質檢人員，監理單位不能過多的替代施工單位的質檢部門，這樣才能把好工程質量第一關。

3）一個健全的監理組織機構，是保證監理目標實現的前提條件，監理機構要配備完成監理任務相應的專業人員，並且要相對固定。監理人員要在工程實踐中，加強學習，不斷充實和更新自己的知識，才能更好地完成監理任務。

建議施工單位項目部的“三檢制”要形成制度，不能流於形式，這是現場施工質量得到保證的關鍵。項目部要組織施工人員對施工文件的學習，特別是關鍵工序作業前，要進行技術較底，明確要求。監理工程師發現項目部“三檢制”不能落實，要及時向業主報告，直至更換現場項目負責人

監理工作彙報10

甘肅鐵科xx監理站試驗室自進場以來的完成工作彙報如下：

一、進場原材料：水泥進場 714批，見證167批，頻率23.4 %；粉煤灰進場435批，見證94批，頻率21.6 %，平行73批，頻率16.8 %；粗集料進場967批，見證184批，頻率19.0 %，平行130批，頻率13.4 %；細集料進場749批，見證150批，頻率20.5 %，平行107批，頻率14.3 %；鋼筋進場1242批，見證419批，頻率33.7 %；鋼筋焊接2234批，見證653批，頻率29.2 %；外加劑（含速凝劑）進場136批，見證70批，頻率51.5 %，平行53批，頻率39 %；所有見證試驗和平行試驗頻率均滿足驗標要求，試驗室試驗檢測工作處於受控狀態。

二、監理工作存在的主要問題：試驗室各項工作能夠按監理程序展開，受雨季影響，目前各拌合站進場原材料質量有所下滑，碎石含泥量、河砂級配均存在抽檢不合格現象；路基填料含水率偏大，造成壓實質量達不到要求。

三、監理站試驗室下一步以路基填築、過渡段施工及原材料控制為主，從源頭遏制工程質量隱患，每月以隨機抽樣的`形式對各拌合站原材料進行抽樣檢測，發現不合格材料堅決給予清除出場；雨季路基施工中以嚴格控制填料質量、雨後施工復壓、複檢雙控原則，嚴把質量關，檢測合格後方可進行下一層填築；過渡段及路基基牀表層級配碎石施工中以拌合站控制及現場壓實檢測雙控原則，嚴格監理程序；試驗室將加強與現場監理的溝通，發現問題及時解決，將問題解決以萌芽狀態。

　　監理站試驗室

監理工作彙報11

尊敬的各位領導、各位專家：

你們好！

首先我代表山東誠信監理公司對各位專家的到來表示熱烈的歡迎！受國網山東省電力公司的委託，我公司承擔了聊城文昌110kV變電站工程的施工全過程監理工作任務，現將主要監理工作情況彙報如下：

一、健全監理項目部組織機構，完善監理資源配置

為實現“爭創中國電力優質工程”的建設目標，更好的完成監理任務，我公司抽調了各專業高水平的監理人員，組成了以項目總監為第一責任人的項目監理部，建立健全了項目監理組織機構體系。

項目總監理工程師具有國家註冊監理工程師；同時配備專職安全監理工程師、質量監理工程師、投資合同監理工程師、信息資料管理員、監理員等，各專業監理工程師專業知識精通、經驗豐富。

二、注重前期策劃與技術準備

1、為確保工程質量達到國家電網公司優質工程的目標，監理項目部以公司“三標一體”管理體系平台為基礎，以目標規劃為切入點，制定了本工程的管理工作重點、監理流程、監理制度，並且嚴格按照管理工作重點開展工作，我們始終堅持目標明確、管理工作程序合理、標準統一、接口明晰、責任明確，確保了現場監理工作的規範化、標準化。

2、做好充分的技術準備，在工程準備階段，監理部按規定編制了《監理規劃》、《土建監理實施細則》、《電氣監理實施細則》、《安全監理工作方案》等指導性文件，為更好的開展監理工作做好了技術準備工作。

三、工程建設過程中的質量控制

在工程建設過程中，監理項目部按照“認真只能把事做對，用心才能把事做好”的工作思路，做到每項工作都要有目標、每項工作都要有計劃，採取“跟蹤檢查、現場巡視、檢查文件、現場旁站、平行檢驗”等監理手段，對工程實施“四控制、兩管理、一協調” 。

1、加強動態管理：工程建設監理過程中，我們以監督施工單位質量保證體系正常運轉為前提，以過程管理為着重點，做好事前預控、事中檢查、事後把關，做到：開工報告、施工方案先審查後開工，材料先檢驗後使用，工序質量先檢查後轉序，隱蔽工程先簽證後掩埋的工作原則。

2、加強材料控制：根據影響施工質量的因素：人、機、料、法、環五個方面，對材料實行嚴格的准入制度，確保用於工程的所有材料達到優質要求。監理項目部對每批進場的材料都進行見證取樣，並及時對送檢結果進行檢查，當檢查結果符合規程規範要求時，才允許將本批材料用於工程。

3、加強過程控制：監理項目部在工程建設中提倡“第一次就把事情做好，力爭消除返工、返修現象”，因此在每項工作開工前，項目監理部與施工單位共同對每項工作進行策劃、研討和優化；施工前監理人員進行交底見證，要求對工程中的施工難點採用“施工樣板法”堅持檢查總結後再組織大面積施工的原則，使工程施工質量和施工工藝都有了很大的提高。

4、注重預控與過程檢查：監理人員對施工過程中可能出現的問題及時下發監理工作聯繫單進行提醒；對監理過程中發現的問題及時下發監理工程師通知單要求限期整改，這樣，對工程質量起到了有效控制作用。

5、重視對重要施工內容的檢查驗收：按照預先確定的質量控制點加強對關鍵工序、重要部位、關鍵節點的監理檢查驗收工作，通過檢查來發現問題、改正問題並制定措施預防再次發生，從而促進了施工質量的'持續提高。

四、工程監理亮點

1、注重創優策劃工作，倡導過程創優理念。

監理項目部高度重視創優工作，注重創優策劃工作，倡導過程創優的理念，在創優工作中履行好策劃、組織、監督的職責：

（1）在工程開工前，在建設管理單位的支持和協助下，組織各設計、施工、運行等參建單位及有關專家參加的工程創優策劃專題會，集思廣益，確定創優目標、謀劃創優亮點、制定實施措施、落實創優責任，明確創優要求。

（2）嚴格審查各單位的創優實施細則，落實創優策劃會的要求和措施，提出監理意見和建議。

（3）監理部積極倡導工程動態創優的理念，強化創優過程的監督檢查，制定創優工作執行檢查計劃，在過程中嚴格執行。 對採用的“新技術、新工藝、新材料、新設備”進行嚴格的程序審查，邀請專家進行指導。對每一項創優計劃，項目監理部均進行技術經濟分析，確保工程質量優質、技術經濟合理。

2、深度響應、全程跟蹤，狠抓“強條”、“質量通病”工作。

監理部高度重視並積極落實國網公司文件要求，重點對強制性條文執行檢查、質量通病防治等方面的要求進行了監督執行和控制。在每項工作開展前，監理部均組織各參建單位的主管人員對相應文件進行深入的學習和探討，組織對全部管理人員與執行人員進行培訓，召開專項工作策劃會議，明確要求和責任分工，細化落實措施，在過程中積極、及時、嚴格的執行文件要求，確保文件精神和要求得到全面落實。

3、監理項目部加強質量預控，有效避免質量通病和隱患。 監理項目部針對所設置的質量控制點，事先分析在施工中可能發生的質量問題和隱患，分析可能的原因，提出相應的預防措施和對策，實現對工程質量的主動控制。

4、監理項目部採用“質量跟蹤卡”對關鍵部位、重要工序的施

工質量實行全過程監督和跟蹤，強化全過程質量管理。通過各參建單位的共同努力，聊城文昌110kV變電站工程在20xx年國家山東省電力公司流動紅旗競賽活動中奪得第一名；順利通過了監理初步竣工驗收、建設單位預驗收及正式竣工驗收，並一次送電成功；分項和分部工程合格率100%單位工程優良率100%並順利實現達標投產。

彙報完畢，謝謝大家!

　　山東誠信工程建設監理有限公司

　　xxxx年4月8日

監理工作彙報12

一、已完成工作量

1、C2、C3廠房主體已完工，C1廠房一層主體已完工，二層完成75%。

2、C1廠房砌體工程完成20%；C2廠房砌體工程完成50%；C3廠房砌體工程完成80%。

3、貨車兼消防車道路面混凝土澆築完成25%；貨車兼消防車道級配碎石找平層完成90％；消防車道已完工。

4、圍牆工程已完成50%。

二、質量控制

1、對材料成品、半成品、構配件的監督檢驗，兩證必須齊全（出廠合格證、複試報告）不合格的原材料嚴禁使用，並要求立即清除出現場。建築主材原材料鋼筋試驗報告x份，且所有檢驗報告均反映原材料為合格產品。

2、對工程質量程序把關，上道工序不經監理檢驗認可，不得進行下道工序施工。對已完成部分的工程及時進行檢查驗收，工作中採取巡檢和旁站相結合的方法，監理部執行24小時值班，施工單位隨報隨檢，對核查中發現的問題及時糾正，確保了工程質量和進度。

三、安全控制

1、嚴格執行《建築工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的.法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準。

2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制。

3、檢查並督促施工單位，按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施。

4、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衞生防疫等各項工作。

5、進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改。

四、進度控制

採取總體控制，分級管理措施。即：要求施工單位上報切實可行的總體進度計劃，每半月召開監理例會要求施工單位彙報施工情況。

監理工作彙報13

20xx年XXXX風電建設項目在公司的正確領導、公司各部門的精心配合下，在安監部、監理和各施工單位的辛勤努力下，XXXX二期的風電建設項目取得了良好的成績，今天就20xx年風電建設安全施工管理工作做如下彙報。

一、自今年開工以來，我監理部組織工程部、安監部對各施工單位上報的施工組織設計，安全管理機構、管理體系、安全文明施工方案、危險點識別及預防措施、強制性條文執行、施工現場應急預案進行討論審查，對不符合建設項目的文件提出審查意見，完善後簽署。安全監理工程師經過每天現場巡視檢查、現場糾錯、下發安全隱患通知單、召開安全例會、每月組織各施工單位專職安全員對施工現場進行安全聯合大檢查等有效的控制措施及監理工作方式，督促各施工承包單位在開工前，設立安全管理機構或專職安全員，建立有效的安全保證體系，並監督檢查其正常運行和實施。全面推行以安全施工為龍頭、以經濟手段為槓桿、實行全員教育、全員管理及全面預防為宗旨的安全管理體制。加大安全教育培訓的監管力度，要求各參建單位要組織所有人員認真學習《電力建設安全工作規程》及有關安全文明施工文件，所有施工人員必須經過三級安全教育並考試合格後方可上崗。嚴把各施工單位選用外協隊伍的資質審查關，認真執行《電力建設安全健康與環境管理工作規定》的安全管理規定。杜絕現場出現以包代管和以罰代管等現象的發生。使油二期的建設項目的安全狀況在可控、在控狀態。

二、在後期施工安全管理工作中，我監理部對江西二建的交通安全隱患進行排查，對中州建設高空架線施工作業、水泥電杆的焊接等施工項目跟蹤旁站，要求根據施工特點編制相應的'施工作業指導書，使用具備相應從業資格的高空作業人員及具備低壓管道焊接技術的電焊操作人員，對西北一大型吊裝設備進場的資質報審、吊裝設備組裝後的負載檢測，風機機組的吊裝方案、吊裝班組的技術技能、冬季施工措施及施工人員的安全防護、防滑、保温的安全防護措施進行逐一排查審核。對各施工單位特殊工種、高空作業、電焊工、起重工、吊車司機的從業人員，將現場人證對照，嚴格檢查從業資格證的有效期，對不符合規定的施工操作人員清退出場，對不滿足施工要求的機械設備堅決不能用於本工程，我監理部全面履行監理職責，執行四控、二管、一協調，發揮監理職能，結合工程管理制度及監理細則，監督、督促各施工單位安全文明施工措施的落實。採取每日檢查、旁站、現場監督的工作方式，對各施工現場進行安全隱患排查，把不安全的因素消除在萌芽狀態。

三、對以後的建設項目中建議業主選擇信譽好的承包單位，強化安全紅線意識，促進安全發展，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，堅持“以人為本，安全發展”的理念，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，預防各類事故發生，

以上是我監理部的工作彙報，請各位領導作出批評和建議。

監理工作彙報14

近幾年，隨着國家加大對基礎設施建設的投資政策，既給監理行業帶來一次難得的機遇，同時也對監理行業提出了更高的要求，而測量監理是公路工程質量控制的基本環節之一，貫穿與施工監理的全過程。主要包括控制測量監理、施工測量監理和有關技術問題處理等內容。監理工程師應認真掌握，對施工全過程實施有效控制、監督和管理。嚴格按技術規範、招標文件及圖紙的要求施工，避免質量事故、返工現象的發生，造成經濟損失。

一、準備工作

監理人員進場後，要進行一系列大量、細緻的測量監理工作。

1、測量必備資料

測量人員再開展工作前應準備下列資料：《公路勘測規範》（JTT061—99）、《公路橋位勘測規程》（JTT062—91）、《公路隧道勘測規程》（JTT063—85）、《公路路基施工技術規範》（JTT033—95）、《公路橋涵施工技術規範》（JTT041—20xx）、工程《招標文件》、施工設計圖紙及其測設成果等資料。其中工程《招標文件》、施工設計圖紙及其測設成果等資料應由業主提供。

2、工程測量技術交底。

技術交底方式，可由業主交給監理，再經監理交給承包人。為提高效率，簡化程序，也可由業主向監理和承包人同時進行技術交底。無論採取何種方式，均應從業主（或設計單位）取得下列詳細資料：《控制點成果表》、《控制點佈置圖》、測量依據、測量成果計算説明及要求等。在進行內業交接時要填好交接記錄表，交接資料，不全資料要分類寫明，對遺留問題應在開工令下達之前解決；在進行外業交樁時，應初步審查控制點的點位情況，並隨後對控制點進行全面複測，把被破壞或被擾動的點及複測成果與開工前上報業主。

二、測量監理的內容

測量監理的內容分為控制測量監理和施工測量監理。

（一）控制測量監理

1、測量前的準備

(1).查閲測量交底資料。技術交底完成後，監理工程師應會同承包人對起資料進行審核，其內容包括：

a.控制點的精度：一般高速公路和一級工路施工控制點的精度為四級導線和四等水準。

b.點位在路線兩側得分佈情況：當點位間距或點為距離≥500m時應考慮在後續工作中進行加密。

(2).測量儀器準備。

測量儀器是測量工作的主要工具，其配備得數量及精度應一滿足技術規範、設計要求和施工需要為標準。除合同另有規定外，一般公路施工標段承包人應配有兩台全站儀（一用於路基放樣，一用於結構物放樣）每一公里路基應配備水準儀一台：橋涵應配有專用水準儀一台。

審查其特測量準備，控制測量前應具備下列條件：儀器精度滿足要求、狀態良好、檢驗證書有效。 工作計劃滿足施工計劃要求。

交通工具適應需要，木樁、鐵釘等測量用具充足。

2、控制點的複測監理

（1）複測過程監理：

對外業的複測工作，監理工程師應進行全過程旁站，並獨立完成抽檢內容（抽檢頻率為≥30%）抽檢主要是對合同段間共同點位和合同段的連接段、位於河流和極易被破壞的點位重點檢測。

（2）審核批覆複測報告

監理工程師應在開工前要求承包人以正式文件形式提交複測報告，並抄報業主，監理工程師要對承包人遞交的複測成果進行審核，主要是審核其測量成果及計算過程，導線點及水準點閉和差應滿足設計和規範要求。審核完成後，要對其成果進行批覆，確認正確的點位，批覆以正式文件發承包人並抄報業主；點位一經確認，要求承包人妥善加以保護。在點位四周加固，並設立保護牌。

3、密控制點的監理

為滿足工程施工的需要，承包人要對施工控制點進行加密，作為施工測量的基準點。測量監理工程師對加密點要進行嚴格控制，避免因基準點錯誤而引起質量事故。

加密點埋設要牢固，佈設點位視線要開闊且路線兩側應至少有兩個點相互通視。一般加密點可直接在原控制點上設支點，佈設成閉合導線或附合導線。監理工程師應於每年的 動融後、雨季結束後進行復測抽檢，對有變化的點或新增設的.點親自檢測並加以確認，同意在施工中使用。

三、施工測量監理

施工測量監理包括橫段面測量、施工放樣（包括路基、橋涵、隧道等）。監理工程師應深入到施工的各工序中去，嚴格監督和把關，把施工偏差控制在規範要求的範圍之內。

1、橫斷面測量

承包人在路基施工前要進行原橫斷面複測工作，以複核設計工程量。監理工程師對其提交的結果按規定頻率進行抽檢，對地形變化比較大、複測結果與設計出入大的進行重點檢測，以驗證其結果的真實度，如結果差異較大時，令起重測或與監理共同複測

2、施工放樣測量

施工放樣測量是監理工程師進行質量控制的重點，在其施工前應要求承包人提供施工放樣報告。監理工程師要對其放樣基準點和放樣點座標、放樣示意圖及相關尺寸認真審核，保放樣數據的正確性。經審核正確後，方可同意其進行施工放樣測量，監理工程師應對其放樣成果進行全面檢測，對不符合要求的點位一律返工重測。

3、基施工測量監理

對路基施工，測量監理工程師應控制好路基縱橫斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡度等各項指標，並重點對填前碾壓後的指標進行檢測，要求承包人提交其斷面圖、測量結果統計表填挖工程量統計表等資料，以此來控制其計量及總工程量。路基施工過程中監理工程師要每隔3∽4層檢測一次，包括恢復中樁、量測寬度縱橫斷高程，以控制路基線形，同時校核每層填築厚度。

4、路面施工測量監理

路面工程要求高標準的平整度、橫坡度，且要確保路面設計厚度和縱斷面。監理工程師對此應採取“主動監理和事前監理”的控制方法嚴格控制施工質量。事前要求承包人準確計算放樣高程，並按照試驗段所確定的鬆鋪係數進行放樣，直線段每20m一個斷面，曲線段每10m一個斷面，在路面基層、底基層及面層攤鋪時要控制鬆鋪厚度，碾壓施工完成後及時檢測橫斷高程，實現厚度和高程的雙控。路面結構層的厚度，應注意控制高程檢測標高的負誤差。

四、結構物測量監理

大中型結構物放樣時，監理工程師應會同施工測量人員認真審核圖紙，仔細計算樁、墩、台座標，核對其上、下部分座標，發現問題要及時上報解決，避免因此影響施工進度，拖延工期。

對結構物施工過程測量，監理工程師要分步分標準進行控制。基坑開挖、灌注樁、基礎、墩台身、柱或台帽蓋樑、就地澆注樑板等分項工程，在施工前及施工後要對其尺寸、標高、軸線偏位作全面檢測。為保證橋面鋪裝層厚度，墩、柱、蓋樑的墊石標高一般控制在負誤差範圍之內。 五、隧道測量監理

隧道施工測量的控制要點是保證隧道開挖按規定的精度貫通，襯砌內輪廓線符合設計要求，並通過精密導線網對各點進行校核，以確定隧道施工進度。隧道施工前，應要求承包人佈設隧道軸線樁平面控制精密導線網或三角控制網以及施工測量的控制點和水準點。隧道施工開始後，其平面控制網及高程控制點要求每月校核一次，隧道每掘進50m應對洞內外的平面及高程進行聯測，並檢測相應指標。

監理工作彙報15

領導的支持和同事的積極配合下，年月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師。本着“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作彙報如下：

針對本工程項目需要及合同條件的要求，1駐地辦進場以來。積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上牆，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，並要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。

首先按照設計圖紙及規範要求，2開工前。對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規範及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

試驗監理質量控制的重點，3材料質量控制。合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和複試等都是日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。

每個分項工程或單項工程開工前，4施工過程控制。監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認後，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的`和易性，始終保持在設計要求的範圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時製作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。

回顧這半年來的監理工作，年即將過去。體會最深的做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多麼複雜的工程只要監理人員能夠一絲不苟地按照施工規範、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，並對可能造成質量隱患的環節事先防範，這兩點對我監理工作大有幫助，必將有力推動我工作。

但是還存在不足之處，雖然我一直努力紮實的去做每一項工作。外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在問題提醒我繼續認真學習施工規範、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。

一如既往的做好年的監理試驗工作，西過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下。年任務艱鉅，工程量大，對我試驗工作要求更為嚴格，這就要求我每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事後處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉並掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為華路捷公路工程技術諮詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。