海航企業文化學習心得

做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以離這個夢想這麼近，而且現在只差一步之遠，很感謝海航給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓課上，讓我有機會了解海航、深知海航，今天的學習讓我感觸頗深。

因為家庭的原因，我讀到國中就去了職業學校，跟着媽媽邊學習邊打工，只能利用業餘時間學習其他的東西。看到海航發展的艱辛歷程，當我們海航的創始人們説到創業時的艱苦生活的時候我的眼淚就忍不住流了下來，因為我想到了我自己十幾歲隻身一人離開家到另一個城市工作生活的情境，我深知那樣的日子是多麼的艱難。

另外我最認同最吸引我的是海航在慈善事業的投入，看到海航把慈善事業做的那麼出色，我很欣慰，也很驕傲和自豪自己選擇了一個這麼仁愛的公司。企業給我的感覺就一個字“仁”， 墨子曰："有力者疾以助人，有財者勉以分人，有道者勸以教人。"曾經我看到一個報道，陳峯董事長就説：真正的仁商應秉持扶危濟貧的慈悲胸懷，採取實際行動回饋社會，予人玫瑰，手留餘香。是啊，一個充滿“仁”和“愛”的公司沒有理由不成功，沒有理由不輝煌。

在沒有真正飛行之前，每個人都對空乘這份工作懷着美好的憧憬，但是看到今天的空姐故事後，我感動的幾度想要落淚。因為我更多感受到的是美麗背後的辛酸：整天重複簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發脾氣的旅客等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，這也曾經讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務員只是為完成工作而工作，頭腦裏對於服務程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什麼。但她們還是很累，因為我發現她們還沒有找到工作的真正樂趣！我們應該用心去發現一下乘務員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉開上兩句玩笑的時候你會突然發現這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務去完成的時候，所以也就不會感到那麼累了，反而應該會更有意義！

喜歡海航，認同海航，主要還是因為我深深領悟了富有海航特色的企業文化――大眾認同，大眾參與，大眾成就，大眾分享；為社會做點事，為他人做點事；至誠、至善、至精、至美的企業目標。大眾認同――這個事業首先要得到大家的認同，海航的員工就要認同海航，要認同“為社會做點事，為他人做點事”的企業目標。 大眾參與――人人都投入到海航這個事業中來，把自己的工作當自己事業去做。 大眾成就――公司取得發展，獲得榮譽都是大家的榮譽。 大眾分享――大家都能獲得公司發展所帶來的利益，同時獲得公司發展給自己帶來的提升。

在學習海航文化的過程中，我發現自己的學習態度更加積極了，精神更加向上了。我發現不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個新學員。請讓我為海航的“為社會做點事，為他人做點事”奉獻自己的一片微薄之力吧，也請海航給我這樣一個機會讓自己跟隨海航的步伐不斷卓越吧！

説實在的，企業能做大做強，首先是企業的凝聚力，其次是企業領導團隊及員工鋭意進取地精神。

在有幸學習了海航文化後，我感慨萬端。我從中印證了企業文化在企業發展中的巨大的作用。它是企業發展中一隻看不見的手，在推動企業的發展。

超越超市發展起步時間幾乎與海航同步，超越超市在發展初期也建立了本企業的企業文化，它雖然簡單，即：本着“實實在在的質量、實實在在的價格、實實在在的服務”為宗旨，以“我們一直在超越”的精神為鼓舞，向着地區龍頭連鎖超市為目標努力。

但是，事與願圍，在企業發展到稍有一定規模的情況下，企業文化未能繼續保存併發揚光大，而是逐步喪失。它使企業失去了快速發展的動力，人員流失加巨，門店數止步不前，銷售不進而退，員工抱怨不斷。

究其原因，文化不能被傳承和發揚，不能不斷地去宣揚、教誨，相反還不斷地被他人異化、歪解、曲解，嘲弄，最終趨於消亡。

在海航收購本企業後，所進行地海航文化的學習中，我深深地被其博大精深的文化體系和運作方式所震撼，在探索着其文化脈絡，逐步品味到其傳承地中華文化裏的――大“家”文化之精髓。

海航正是因為有了這個“大”“家”，才有了一個大的發展，才有現在前程無限的巨型企業。

海航文化中把“愛黨愛國、舉業為民、感恩社會、和諧發展”做為根本宗旨，把做好、做大、做強自已的三大支柱產業，向着為中華

民族的偉大復興努力奮鬥。這就是一種以國為家，以全民為家，以社會為家，以黨為領導者的“大”“家”文化。

秉承了“大”“家”的文化，推動着“誠信、業績、創新”的核心理念，倡導員工們做人“至誠、至善”，做事“至精、至美”，為社會做點事、為他人做點事，達到大眾認同、大眾參與、大眾成就、大眾分享的目的，並由此形成了海航特有的誠信文化、創新文化、奉獻精神、執行文化、責任文化的文化體系。

文化體系的形成，除了文字方面，更重要的是教育，沒有教育體系，所有的文化只是束縛在文件櫃中。海航的企業文化教育方式着實令人耳目一新。

它設有專門的培訓中心，有專門的部門做企業文化的策劃和推廣工作，採用多樣化的企業文化學習方式，並實行全員化的.企業文化培訓。學習內容中，除了各類企業規章制度、員工守則外，中國傳統思想文化也成為企業文化典籍中的一份。海航用這些實實在在的行動，向社會證明，企業不只是一個掙錢的機器，同樣也是民族文化的受益者和傳承者。――也驗證了他是中華大家中的一份子。

企業文化看不見，摸不着，但它的確是一隻無形的力量，往往會不由自主地把它落實到員工的行為中，形成企業的價值取向，形成企業的內在推動力，併成為企業經久不衰的靈魂。

我們説一個企業的經營效益是首當其衝的， 企業有利潤才能夠生存，但並不僅僅是為了生存而存在。在抓住企業效益的同時更應該注重企業內部制度的合理規劃。只有一套合理的，系統的，規範的，符合企業自身發展的制度才能使一個企業騰飛。而企業文化是一個企業制度最核心的部分！ 文化是抽象的，而制度是看得見摸得着的，二者是一致的。企業成敗的關鍵一部分在於制度本身的科學性，更重要的是企業自身文化對企業制度的滲透和正確的引導。 在海航創立的過程中，我們建立了先進的管理制度外了，與此同時還創造了富有海航特色的企業文化，概括地説就是“大眾認同，大眾參與，大眾成就，大眾分享”。

我們的目標是“為社會做點事，為他人做點事，在其中體現自我”。這樣的企業文化具有鮮明的特點，在日益變革的今天， “內修傳統文化精粹，外兼西方先進科學文化技術”，短短的幾句話道出了海航作為企業的社會責任感和企業制度執行的最終目的，即造福社會。我們海航始終有這樣一個“大我“的精神在裏面，而這樣的企業文化不是虛的，是實實在在在體現在物質上的。為什麼我們可以讓這一企業文化不 “虛 ”呢？ 體現在兩個方面。

第一，就是因為我們建立了先進的管理體制。

海航起步時即建立西方會計制度，並聘用美國最大會計事務所之一的普華永道做財務顧問；在生產經營上，海航借鑑美國波音公司經驗，成立運行中心，全權處理生產與飛行安全的有關事務；在國內海航率先引進大型跨國公司採用的“六西格瑪”流程質量管理體系。中國傳統文化中一直強調集體而淡化個人，突出和諧而弱化競爭，形成平均主義、吃大鍋飯現象。但是海航在建設自己的企業文化過程中，做到了在保持團隊精神的基礎上突出個人，增強能力主義，建立績效管理，提倡結果導向等價值觀。

然而它不是簡單地放棄團隊精神而強化個人主義，因為海航人明白其實這兩者並不矛盾，因為是個人組成了團隊，團隊精神和企業文化影響了個人。馬斯洛理論告訴我們，人的需要是有階段性的，因此海航重視員工的物質需求，不是僅僅通過精神導向而要求員工放棄了最基本的要求。在這個海航為我們搭建的舞台上，大家都能獲得公司發展多帶來的利益。海航努力做到“四大”，以獲得連綿不斷的生機，如此怎能不“實”呢？！

第二，因為我們“實實在在”投入建設企業文化。

陳峯認為，海航運用的現代企業管理制度，在中國是一流的，但這些運營管理的手段畢竟是一種有形的東西，無形的東西得靠一種人的精神，而這種精神源於中國傳統文化，因此培訓必須成為企業持續的自覺行為。企業文化，是一個企業最核心的部分，從經濟學的角度對

其進行分析，那就是一個企業的靈魂，它應該體現的是企業家自身的理念，和這個企業要達到的終極目標，一個企業的企業文化往往需要一個相對長的時期來形成，通過幾代人的努力來共同完成，企業家為一個企業灌輸什麼樣的理念，最終會直接影響一個企業的興亡！所以海航很努力地投入建設自己的企業文化。設有專門的培訓中心，建立專門培訓制度，定期對員工進行培訓，每年培訓投入超過5000萬元。培訓內容，除中國傳統文化，還包括西方最新的科學技術。海航每年都要對員工進行企業文化考試，沒有通過考試的，將不予晉職；管理人員平時定期撰寫學習體會或論文，互相交流和提高。我們有專門的部門做企業文化的策劃和推廣工作，並實行全員化的企業文化培訓，採用多樣化的企業文化學習方式。《中國傳統文化導讀》、《精進人生》、《海航故事》、《管理研究》，每個員工都要經常讀，而且只讀不行，還得定期寫學習心得。高層管理人員，除這些普通讀本外，還要學習《周公誡子》、《三習一弊疏》、《顯心潭》等傳統文化典籍。

所以，海航人認為，企業文化雖然看不見摸不着，但是可以實實在在地從行動中體現出來，從結果中展示出來。海航企業文化使每個員工在海航搭建的舞台上盡情展現自己的十八般武藝和聰明才智，在各個領域高效運作。企業文化是海航崛起的“內動力”，也是海航品牌的“靈魂”。