工作進度會議紀要

2015年6月16日下午15點,巴中北環線施工進度專題會議由副總監主持，在巴中北環監理部辦公室召開。巴中交建司、監理單位、施工單位相關負責人及技術管理人員參加會議，詳會議簽到單：

本次會議內容如下：

一、 由施工單位詳細介紹施工進度、資源投入等概況；

1、一工區長楊明：SK線路基挖方剩餘3.7萬m3，目前投入挖掘機6台，雙橋運輸車40輛，每天運輸量約5千立方米，預計23號完成路基挖方，存在問題是雨後棄土場陷車，造成運土量受限，故按計劃完成存在問題。巴河大橋搭板、簡支樑防撞護欄剩餘3跨，橫隔板剩餘2跨,可按計劃完成施工任務。

2、吳家河大橋趙宗：總體施工進度滯後一週，6、7號承台已澆築完成，可以開始蓋樑植筋施工和第一跨橋面鋪裝，若工人不夠，可從一工區借調，目前有鋼筋工13人、植筋5人、衝孔4人、吊車1台。

3、路面技術負責人謝祥烈：目前主要施工沿線平交道口水穩層，熱拌樓電機預計20號修好，剩餘單層單幅約6公里，按計劃完工沒問題。預計3天拆除攪拌站後可施工，玉皇廟隧道右洞照明燈已安裝完，預計25日前完成所有隧道的照明燈安裝，存在問題是隧道豎向管道不通，需土建施工配合儘快疏通，預計三天能完成一個隧道的穿排電線工作。北龕大道電力淺溝施工對路面、路緣石、雨水管造成破壞，回填夯實存在質量問題，計劃25日完成機電燈線安裝工作。

交安：施工進度基本正常，存在問題是北龕大道的中實線是否按設

計施工未定，交叉路口信號燈電源還沒有確定。

4、綠化施工負責人李發達：玉皇廟隧道進出口的上邊坡納入景觀處理，土門埡出口路基下邊坡能完成，其餘路基上邊坡受下雨影響垮塌較嚴重，局部無法噴播，不能按期全部完成。分離式路基採用成品草皮，不影響施工。計劃25日前完成所有隧道裝飾、30日之前完成橋樑裝飾。電力淺溝干擾很大，施工會克服困難，計劃25日前完成。

項目部副總工尹力：

1、SK線580-740新增擋牆力爭按時完成，橋下縱向涵計劃21日完成與A、C匝道一起交驗，進行路面施工。

2、巴河大橋的橋面系施工將增加13人，保證伸縮縫通車前完工。

3、施工節點工程都安排了技術管理人員，分工責任明確。

4、下步會加強協調各專業施工，統一管理，保證按通車計劃完成目標任務。

二、監理部副總監楊淇富對施工工作的要求：

首先點評分析了項目經理部在工程管理中的實際管理效能情況，關鍵崗位項目經理、技術負責人、現場負責生產、質量、安全、計劃等崗位的項目管理人員，到崗履職的情況、能力、配合各管理單位的態度、工作積極性、是否及時完成各管理單位交辦的工作等，包括計劃管理在前期工作中的運行狀況都要總結，有些關鍵工作的' 物資、勞動力、機械設備投入不足，甚至現場有停工待料的情況，當然也有一些阻工協調的客觀因數。目前根據現場實際工程進度與計劃比較總體處於滯後，差距也很大，此時管理必須制定對策。對6月30日通車前的幾點要求如下： -2-

1、要求施工單位要緊緊圍繞通車目標分析進度滯後的原因，會後立建議項目經理部對桑林子互通區A、C匝道施工、吳家河加固工程施工等關鍵節點考慮趕工措施費，促進施工進度。

2、抓重點突破，對關鍵節點工序必須實行“三增加、搶抓施工進度。根據現場施工情況增加人員，加大費用的同時加大施工作業量。要求施工單位重新優化按通車時間倒排的施工進度計劃，包括每道工序應配備的勞動力、施工機械設備及材料用量，按天考核比對。

3、望王山隧道進出口的岔道無防護設施，建議業主要求設計單位做封閉防護處理。隧道照明和交安信號燈通車時必須通電調試、正常工作，否則安全隱患巨大，請各方高度重視。

4、機電設備型號、參數，綠化裝飾等沒有正式施工圖紙，監理缺乏工作依據，趕工大戰在即，請業主儘快提供施工圖紙，以利工作管控。

三、交建司工程部米林發言：

1、參建各方要具有高度的政治敏鋭性，北環線的建設意義重大。

2、“講程序、重質量、保安全”，搶工期的同時必須保證質量和履行程序。

3、合理增加人、機、料的投入，各施工作業點落實專人管理，每天填寫當天的施工情況、作業人員和機械數量、與計劃進度的比較，經業主代表、施工管理人、監理三方簽字後報苟總。

4、科學組織、精心安排，5、各施工專業要相互支持、理解、配合、齊心協力保證6月30日 -3-

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工作進度會議紀要 [篇2]

************項目

（編號：***） 時間：2015年*月*日 地點：會議室

主持人：*** 記錄人：

出席會議人員：見會議簽到表

會議內容紀要：

一、會議議題：

1、當前施工存在的主要問題及需要協調解決事宜；

2、前期工程進度完成情況，後期工作計劃安排；

3、建設單位對項目進度完成的時間節點要求及施工合同索賠事項。

二、內業資料的問題及處理意見：

1、內業資料形成不及時。如現場需要材料報驗的資料報審不及時、未建立相關台賬等。 處理意見：

①、施工單位要加強對資料的管理，及時上報施工資料；

②、施工單位應根據施工進度及時採購施工材料，材料的產品合格證、性能檢測報告等報審材料交由建設單位、監理單位認可後，及時施工避免進度滯後。對於你方進場的材料與設計施工圖紙設計要求不符的，未經甲方、監理認可擅自用在擬建工程部位，造成的一切損失由你方負責。

三、進度質量控制上的問題及處理意見：

1、施工單位對施工現場管理不到位，人心浮動，施工失控，質量下滑。

處理意見：

①、針對施工單位管理人員脱崗斷崗嚴重，在後續施工中項目部以下人員必須時刻在場（項目經理、技術負責人、安全員、施工員、質檢員、資料員）。若未到崗按每人每次500元進行處罰，且須在接到罰款單三天內交付罰款，否則將停止支付工程進度款；針對現場流動吸煙人員將按每人每次200元進行處罰；針對項目部管理人員不服從監理及甲方安排的將停止支付工程進度款；

②、對經監理部和甲方巡檢發現的問題進行整改，並重新報監理方複驗，針對未及時按要求整改的將堅決進行重罰。；

③、施工單位應加強自檢，及時、徹底地杜絕不合格材料用於施工。

2、生產指揮中心工程與成品庫工程的實際進度嚴重滯後合同計劃。

處理意見：①、根據合同約定，合同工期為230日曆天，230日曆天除了不可抗力和非施工原因造成的延誤，是不順延工期的，由於前期貴項目部實際施工進度與總進度計劃滯後較多，且現場施工人員數量有限，不適合展開面施工作業，針對項目具體情況實施具有針對性的施工方案，進行有組織的施工。如建議各分項施工單位增派作業人員，加強各班組人員配備，確保人員數量滿足現場要求；集中人員分段施工，現成流水作業，把任務落實到每一個班組人員上；協調好各班組人員之間配合協調，適當增加每天的作業時間；落實下雨天施工措施方案；加強自檢力度，確保一次驗收通過。在下一步的工作進度中，如果施工單位不能按建設單位要求的時間節點（2015年8月31日）完成，將按合同要求對施工單位採取經濟處罰。

②、針對實際進度滯後的問題，生產指揮中心項目部制訂了各分項工程完成的時間節點：1）生產指揮中心現場塔吊計劃於8月15日前拆除；2）外架於8月15日開始拆除；3）構架層鋁板於8月31日之前完成；4）水箱間於8月12日完成；5)門窗安裝於25日前完成；6）樓梯扶手於8月7日開始施工；7）大理石安裝於8月9日完成；8）鋼雨棚在外架拆除後繼續施工；

③、針對實際進度滯後的問題，成品項目部制訂了各分項工程完成的時間節點：1）室內塗料施工計劃於8月15日前完成；2）防火門安裝於8月10完成；3）消防施工於8月31日前完成；4）施工塔吊於8月10日拆除；5）衞生間地面及潔具安裝於8月31日前完成；6）卸料平台於8月25日前完成。

四、建設單位對項目進度完成的時間節點要求：

1、希望各方提高責任感和合同履約感。

2、生產指揮中心項目和成品庫項目（除外牆一體板施工）須在8月31日之前完成。

3、由於承包人的原因，致使工期延誤（未在時間節點2015年8月31日前完成），承包人應支付逾期違約金。逾期違約金按5000元/天計算。

***有限公司

***項目監理部

2015年*月*日

工作進度會議紀要 [篇3]

津項管紀〔2012〕 號

關於天津工務段生產綜合樓還建工程

工期對接會會議紀要

2012年3月6日下午2點，在北京鐵路局天津工程項目管理部三樓會議室由王會海處長組織召開了天津工務段生產綜合樓還建工程工期對接會議，會議確定了剩餘部分節點工期時間和集中需要解決的問題，現將會議內容紀要如下：

一、節點工期安排：

1、2012年4月25日主體封頂。

2、裝修階段從2012年3月20至2012年6月2日。

3、設備安裝（含電梯水泵）從2012年5月1至2012年5月31日。

4、空調、消防及弱電安裝從2012年3月15日至5月31日前完成。

5、截止2012年6月30日完成工程全部工作內容，達到

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7月1日天津工務段入住條件。

具體時間安排詳見天津路鑫建設工程有限公司的施工進度計劃。

二、完成工期目標存在的問題

1、資金問題：制約因素主要是施工合同尚未簽訂，路鑫公司承諾2012年3月9日前解決影響合同簽訂的銀行擔保問題。爭取2012年3月12日到天津市合同管理辦公室備案，3月15日前拿到批覆。

2、牆體材料准入，選擇天津市建委認可的牆體材料品牌中質量過關的品牌，比照甲供材料的管理，甲方參與選型。甲方負責協調主體結構驗收等工作，確保二次結構順利開工。

三、定於每週二、五下午在施工現場定期召開推進會，及時解決工程中存在的問題。

參加人員

天津工程項目管理部：

天津路鑫實業發展中心：

天津路鑫建設工程有限公司：

主題詞：更改 工務段 工期 紀要

主送：天津路鑫建設工程有限公司，

抄送：局建設處 、工管所

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北京鐵路局天津工程項目管理部 2012年3月6日印發

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