2017監理工程師《建設工程監理案例分析》提分試題

2017年監理工程師考試《建設工程監理案例分析》考試時間2017年5月21日14:00-18:00。距離考試時間已不到兩個月的時間，為更好的複習備考，以下是小編整理的2017監理工程師《建設工程監理案例分析》提分試題，歡迎來做題!

　　試題一

某業主投資建設一工程項目，該工程是列入城建檔案管理部門接受範圍的工程。該工程由A、B、C三個單位工程組成，各單位工程開工時間不同。該工程由一家承包單位承包，業主委託某監理公司進行施工階段監理。

(1)監理工程師在審核承包單位提交的工程開工報審表時，要求承包單位在工程開工報審表中註明各單位工程的開工時間。監理工程師審核後認為具備開工條件時，由總監理工程師或由經授權的總監理工程師代表簽署意見，報建設單位。

(2)監理單位在進行本工程的監理文件檔案資料歸檔時，將下列監理文件做短期保存：1)監理大綱;2)監理實施細則;3)監理總控制計劃等;4)預付款報審與支付。

(3)監理工程師在開工前，認真審核了施工單位提交的有關文件、資料。

【問題】

1.監理單位的以上做法有何不妥?應該如何做?監理工程師在審核工程開工報審表時，應從哪些方面進行審核?

2.建設單位在組織工程驗收前，應組織監理、施工、設計各方進行工程檔案的預驗收。建設單位的這種做法是否正確?為什麼?

3.以上4項監理文件中，哪些不應由監理單位做短期保存?監理單位做短期保存的監理文件應有哪些?

4.監理工程師在開工前應重點審核施工單位的哪些技術文件和資料?

參考答案

1.(1)監理單位做法的不妥之處及正確做法。

1)不妥之處：要求承包單位在工程開工報審表中註明各單位工程開工時間。(0.5分)

正確做法：要求承包單位在每個單位工程開工前都應填報一次工程開工報審表。(1分)

2)不妥之處：由總監理工程師或由經授權的總監理工程師代表簽署意見。(0.5分)

正確做法：由總監理工程師簽署意見，不得由總監理工程師代表簽署。(1分)

(2)監理工程師在審核工程開工報審表時應從以下各方面進行審核：

1)工程所在地(所屬部委)政府建設主管單位已簽發施工許可證;(1分)

2)徵地拆遷工作已能滿足工程進度的需要;(1分)

3)施工組織設計已獲總監理工程師批准;(1分)

4)測量控制樁、線已經查驗合格;(1分)

5)承包單位項目經理部現場管理人員已到位，機具、施工人員已進場，主要工程材料已落實;(1分)

6)施工現場道路、水、電、通信等已滿足開工要求。(1分)

2.建設單位的這種做法不正確。(0.5分)

原因：建設單位在組織工程竣工驗收前，應提請城建檔案管理部門對工程檔案進行預驗收。(1分)

3.(1)4項監理文件中，不應由監理單位做短期保存的監理文件有：監理大綱和預付款報審與支付。(1分)

(2)監理單位短期保存的監理文件有：監理規劃、監理實施細則、監理總控制計劃、專題總結、月報總結。(2.5分)

4.監理工程師在開工前應重點審核施工單位的技術文件和資料包括：(共6分)

(1)施工單位編制的施工方案和施工組織設計文件;

(2)施工單位質量保證體系或質量保證措施文件;

(3)分包單位的資質;

(4)進場工程材料的合格證、技術説明書、質量保證書、檢驗試驗報告等;

(5)主要施工機具、設備的組織配備和技術性能報告;

(6)審核擬採用的新材料、新結構、新工藝、新技術的技術鑑定文件;

(7)審核施工單位開工報告，檢查核實開工應具備的各項條件。

　　試題二

某橋樑工程，其基礎為鑽孔樁。該工程的施工任務由甲公司總承包，其中樁基礎施工分包給乙公司，建設單位委託丙公司監理，丙公司任命的總監理工程師具有多年橋樑設計工作經驗。

施工前甲公司複核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點，並經專業監理工程師審核批准。

該橋1號橋墩樁基礎施工完畢後，設計單位發現：整體樁位(樁的中心線)沿橋樑中線偏移，偏移量超出規範允許的偏差範圍。經檢查發現，造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此，甲公司向項目監理機構報送了處理方案，要點

如下：

(1)補樁;

(2)承台的結構鋼筋適當調整，外形尺寸做部分改動。

總監理工程師根據自己多年的橋樑設計工作經驗，認為甲公司的處理方案可行，因此予以批准。乙公司隨即提出索賠意向通知，並在補樁施工完成後第5天向項目監理機構提交了索賠報告：

(1)要求賠償整改期間機械、人工的窩工損失;

(2)增加的補樁工程量應予以計量，其費用應予以支付。

理由：

(1)甲公司負責樁位測量放線，乙公司按給定的樁位負責施工，樁體沒有質量問題;

(2)樁位施工放線成果已由現場監理工程師籤認。

【問題】

1.總監理工程師批准上述處理方案，在工作程序方面是否妥當?説明理由，並簡述監理工程師處理施工過程中工程質量問題的工作程序的要點。

2.專業監理工程師在樁位偏移這一質量問題上是否有責任?説明理由。

3.寫出施工前專業監理工程師對甲公司報送的施工測量成果應檢查、複核的內容。

4.針對乙公司提出的索賠要求，總監理工程師應如何處理?説明理由。

參考答案

1.(1)總監理工程師批准處理方案，在工作程序方面不妥。(1分)

理由：施工現場在出現質量問題和事故時，一般是由原設計單位提交技術處理方案，若由其他單位提交技術處理方案，也應經原設計單位書面籤認。不論誰提出變更，都必須徵得建設單位同意，並且辦理書面變更手續，之後，總監理工程師才可批准審批技術處理方案。該工程總監理工程師批准處理方案時，既沒有得到建設單位同意，也沒有取得設計單位籤認。(2分)

(2)處理質量問題的工作程序要點如下：

1)當發生工程質量問題時，監理工程師首先應判斷其嚴重程度;(1分)

2)對需要加固補強的質量問題，或質量問題的存在影響下道工序和分項工程的`質量時，應簽發工程暫停令，指令施工單位停止有質量問題部位、與其有關聯部位及下道工序的施工;(1分)

3)施工單位接到監理通知後，在監理工程師的組織參與下，儘快進行質量問題調查並完成報告編寫工作;(1分)

4)監理工程師審核、分析質量問題調查報告，判斷和確認質量問題產生的原因;(1分)

5)在原因分析的基礎上，認真審核、籤認質量問題處理方案;(1分)

6)指令施工單位按既定的處理方案實施處理並進行跟蹤檢查;(1分)

7)質量問題處理完畢，監理工程師應組織有關人員對處理的結果進行嚴格的檢查、鑑定和驗收，寫出質量問題處理報告，報建設單位和監理單位存檔。(1分)

2.專業監理工程師在批准樁位偏移這一質量問題中沒有責任。(2分)

理由：施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致，是設計的錯誤，責任在設計單位。(1分)

3.施工前專業監理工程師對甲公司報送的施工測量成果應檢查、複核施工過程中測量放線質量控制要點，其要點主要有：

(1)監理工程師應要求施工單位對建設單位給定的原始基準點、基準線和標高等測量控制點進行復核;(1分)

(2)監理工程師審核施工單位複測結果，經批准後施工單位方可放線施工;(1分)

(3)施工單位依據複測基準建立施工測量控制網，並對其正確性負責;(1分)

(4)監理工程師複測施工測量控制網。(1分)

4.乙公司提出的索賠要求總監理工程師不予受理。(1分)

理由：索賠的關鍵要看雙方有沒有合同關係。分包單位和建設單位沒有合同關係，因此在分包合同的履行過程中，若分包商認為自己的合法權益受到損害，不論事件起因是業主或工程師的責任，還是承包商應承擔的義務，都只能向承包商提出索賠要求。總監理工程師只受理總承包單位提出的索賠。(2分)

　　試題三

2011年10月2日，某市穿越江底的隧道的旁通道，發生大量流沙湧入現象，引起隧道受損及周邊地區地面沉降，造成三幢建築物嚴重傾斜及部分防汛牆沉陷，直接經濟損失1.6億元。因事故處理及時，未造成人員傷亡。該工程建設單位為某市地鐵建設有限公司，施工總承包單位為某市隧道工程股份有限公司(以下簡稱“隧道公司”);隧道公司將該部分工程中的隧道中間風井、旋噴加固、旁通道、垂直通道、凍結加固及風道結構工程分包給某礦山工程公司;某市地鐵監理公司負責監理。

經調查，造成事故的原因是，分包商某礦山工程公司指定的“凍結法施工方案調整”存在缺陷，施工過程中，旁通道凍結條件不太充分的情況下進行開挖;地鐵監理公司現場監理人員失職，發生事故時，現場沒有監理人員;分包項目存在漏洞，總包單位也未就施工方案向分包公司作出説明，隧道公司質量安全員一次也沒有-i-施m作業面進行技術、質量檢查。

【問題】

1.承包商主要負責人對承包商安全生產的主要職責是什麼?

2.承包商的項目負責人對施工項目安全生產的主要職責是什麼?

3.總承包商和分包商之間的安全生產職責關係如何?該工程項目的安全事故由誰承擔主要責任?

4.本案例事故的發生和施工的特殊性是有着密切關係的，對於這些特殊工程，為了保證安全需要，根據《建設工程安全生產管理條例》規定，應當有哪些特殊要求?承包商應當對哪些分部分項工程編制專項施工方案?

5.總承包單位項目經理部進行安全技術交底時，必須滿足哪些基本要求?安全技術交底的主要內容包括哪些?

參考答案

1.根據《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，承包商主要負責人對承包商安全生產的主要職責如下：

(1)建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度;(0.5分)

(2)制定安全生產規章制度和操作規程;(0.5分)

(3)保證本單位安全生產條件所需資金的投入;(0.5分)

(4)對所承擔的建設工程進行定期和專項安全檢查，並做好安全檢查記錄。(0.5分)

2.根據《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，承包商的項目負責人對施工項目安全生產的主要職責如下：

(1)落實安全生產責任制度;(0.5分)

(2)落實安全生產規章制度和操作規程;(0.5分)

(3)確保安全生產費用的有效使用;(0.5分)

(4)根據工程的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患;(0.5分)

(5)及時、如實報告生產安全事故。(0.5分)

3.(1)根據《建築法》和《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，總承包商和分包商之間的安全生產職責關係如下：1)建設工程實行施工總承包的，由總承包單位對施工現場的安全生產負總責;2)總承包單位依法將建設工程分包給其他單位的，分包合同中應當明確各自安全生產方面的權利、義務，總承包單位和分包單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任;3)分包單位應當服從總承包單位的安全生產管理，分包單位不服從管理導致生產安全事故的，由分包單位承擔主要責任。(3分)

(2)本案中總包單位未就施工方案向分包公司進行説明，是總包單位沒有盡到自己的職責，應當由總包單位承擔主要責任。(1分)’

4.(1)根據《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，該建設項目施工安全的特殊要求如下：承包商應當對分部分項工程編制專項施工方案，附上安全驗算結果，經承包商技術負責人、總監理工程師簽字後實施，由專職安全生產管理人員進行現場監督。(2分)

(2)根據《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，承包商應當對下列達到一定規模的危

險性較大的分部分項工程編制專項施工方案：1)基坑支護與降水工程;2)土方開挖工程;3)模板工程;4)起重吊裝工程;5)腳手架工程;6)拆除、爆破工程;7)國務院建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程。(3.5分)

5.根據《建設工程安全生產管理條例》的有關規定：建設工程施工前，承包商負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員作出詳細説明，並由雙方簽字認可。(1分)

(1)安全技術交底的基本要求：1)項目經理部必須實行逐級安全技術交底制度，縱向延伸到班組全體作業人員;2)技術交底必須具體、明確、針對性強;3)技術交底的內容應針對分部分項工程施工中給作業人員帶來的潛在危害和存在問題;4)應優先採用新的安全技術措施;5)應將工程概況、施工方法、施工程序、安全技術措施等向工長、班組長進行詳細交底;6)定期向由兩個以上作業隊和多工種進行交叉施工的作業隊伍進行書面交底;7)保持書面安全技術交底簽字記錄。(3分)

(2)安全技術交底的主要內容：1)本工程項目的施工作業特點和危險點;2)針對危險點的具體預防措施;3)應注意的安全事項;4)相應的安全操作規程和標準;5)發生事故後應及時採取的避難和急救措施。(2分)