中國沃爾瑪供應鏈發展趨勢

沃爾瑪供應鏈部門事實上也與歐美等國際性供應鏈解決方案商進行過接觸，歐美解決商過於強調中國本土公司對國際方案的適應、靠攏，導致運輸解決方案反而缺乏一定程度的落地化與本土化，給沃爾瑪中國實施運輸系統升級帶來許多困難。那麼，下面是小編為大家整理的中國沃爾瑪供應鏈發展趨勢，歡迎大家參考借鑑。

　　中外差異之下，創新運輸管理模式

房鼎容，沃爾瑪運輸部高級總監，剛剛榮獲ECR個人突出貢獻獎的資深供應鏈專家，對中外物流差異更是深有感觸。以運輸為例，中國的沃爾瑪超市主要坐落於繁華商業區與密集居民區，出於環保、噪音考慮，中國政府對物流運輸車輛施行日間限行、夜間放行措施，導致物流作業時間窗口比較短暫;而在北美，超市主要集中於空曠、遠離商業區居民區的地方，在歐洲，儘管超市很多位於商業區和居民區，但政府考慮到物流運輸關係國計民生，對相關車輛予以特別通行。因此，國外的物流體系似乎很難滿足中國的實際情況，在此背景下，沃爾瑪中國決定推出一套全新的運輸管理模式。

沃爾瑪供應鏈部門事實上也與歐美等國際性供應鏈解決方案商進行過接觸，歐美解決商過於強調中國本土公司對國際方案的適應、靠攏，導致運輸解決方案反而缺乏一定程度的落地化與本土化，給沃爾瑪中國實施運輸系統升級帶來許多困難。比如中國有繁複的道路限行政策，往往因城而異，單就早高峯限行時間規定而論，深圳以7至9點為標準，上海則從7點延長至10點，具體路段的限行時間、限行車輛更是千差萬別，遠非歐美軟件企業所能理解。房鼎容也特別提到，與其他企業相比，沃爾瑪運輸以整車為導向而非以訂單為導向，強調在保證門店最低配送頻率的基礎上降低成本，要求運輸車輛滿載出庫。

如何才能設計出一套既符合中國本土物流現狀又能滿足沃爾瑪運輸管理需求的解決方案呢?沃爾瑪選擇與中國本土供應商——唯智進行合作，共同開發出了“混合雲運輸解決方案”。該方案TMS系統用於沃爾瑪內部管理，同時利用SaaS模式結合移動互聯網技術鏈接下游承運商和司機。房鼎容表示，與唯智合作沃爾瑪看重的不僅是其已經積累了多年服務於世界500強、大型央企和民營上市公司的經驗，更加重要的是唯智對沃爾瑪中國提出的諸多業務需求都能夠深刻理解，並且願意與沃爾瑪中國一起對尚未開展的業務領域量身定製。

　　建立運輸管理信息化平台保障物流作業順暢

全新的運輸管理信息化平台應用，目的.是保障沃爾瑪中國物流運輸的順暢，而TMS系統基於供應鏈網絡設計，幫助企業解決在物流運輸管理過程中所面臨的種種問題，諸如：如何正確選擇和管理外包承運商和自有車隊，如何更快處理異常情況等。該項目在擁有100%實施成功率的基礎上，支持集中式和分佈式的管理模型、精益化的OTD管理模型;支持陸運、空運、海運、鐵路、快運等多種運作模式，可以通過配置執行方案來實現多式聯運;同時，系統中內置訂單管理模塊，能夠提供全方位的物流訂單管理(訂單管理模塊能夠對於訂單從產生到POD完成、結算的全生命週期管理和跟蹤)，可以進一步驅動TMS和WMS作業。

管理外包承運商和車隊是沃爾瑪面對的另一個重大課題。一般來説，沃爾瑪的訂單流程是：門店銷售時保留一部分存貨，當門店銷售低於門店存貨特定值時，便觸發門店自動補貨系統，不同門店補貨信息最終彙總於總部;總部向供應商下達訂單，最後向物流配送中心下達訂單，配送中心處理成運輸訂單。沃爾瑪向運輸商下達運輸訂單，運輸商則據此指派運輸車輛至沃爾瑪物流中心。

在沒有系統作為載體實現信息共享前，運輸商在收到沃爾瑪的運輸訂單後，也許車輛恰好處於前一任務進行中，無法立即響應沃爾瑪運輸訂單;運輸商出於成本考慮沒有及時選調其他運輸車輛響應沃爾瑪運輸訂單。“沃爾瑪戰略需要緊密、流暢的供應鏈，顯然在這一物流節點卡殼。”另一方面，沃爾瑪物流配送中心屬於越庫操作，前端不斷進貨的同時，中端則及時進庫上架存儲，後端若無流暢出庫操作，將對配送中心操作、存儲產生重大事故。而採用了全新的系統之後，

上述信息全部透明化，在信息共享模式下，沃爾瑪可以獲取車況、道路狀況、等待時間等關鍵信息，以便採取下一步物流操作，保證物流配送中心越庫流暢。隨着沃爾瑪進一步投資興建配送中心，配送中心在整個物流供應鏈體系中發揮的作用也將愈發舉足輕重，保證配送中心流暢的越庫操作，也成為不可或缺的基本步驟。

　　持續系統優化，與供應商實現共贏

房鼎容表示，沃爾瑪對TMS的運用並不打算只停留在交易型解決方案層面上，而是希望通過更多的智能化、功能優化，來降低成本，提升管理效率。於沃爾瑪而言，對供應鏈一直追求精益求精，注重系統的延伸功能，而非系統軟件、硬件本身，“沒有優化功能的信息系統是不可想象的。”

目前， 沃爾瑪在中國擁有11個生鮮配送中心，覆蓋了全國400多家門店。考慮到不同的門店配送量差異較大，為保證車輛每天最佳裝載，沃爾瑪採用動態配送，即車型動態化、車輛對接門店數量動態化，如靈活調用3噸、5噸、8噸車型，每輛車裝載3、4家門店量等。2015年開始，沃爾瑪在中國開始對冷鏈配送的運輸路徑進行優化。通過與唯智共同開發ROS(路徑優化系統)，沃爾瑪中國以成本最優為目標，在短時間內規劃出運輸成本最低的配送方案，並融合基礎數據、路網管理、優化運算、優化結果顯示與系統管理。該路徑優化系統可支持運輸地的時間帶約束以及對不同車型的要求，綜合考慮每個取貨(送貨)點的裝、卸貨時間及作業等待時間;整合GIS應用技術，智能分析城市道路網絡數據，自動判斷最適路徑，精準預測出發時間與到達時間;還可一目瞭然地知道每一個調度單對應的車型以及配載比，清晰查看每個調度單對應的成本信息。房鼎容在接受採訪時告訴，沃爾瑪採用這套系統之後，短短一年左右時間便將配送運輸成本成功優化以衝抵了系統研發、安裝成本。