關於郵政速遞物流內控制度建設的思考
作為新組建的郵政速遞物流股份公司,內控制度建設對郵政速遞物流的現在和未來有着非同尋常的作用。如何搞好郵政速遞物流的內控制度建設呢,我覺得可以從瞭解內控制度本身、充分理解總公司所做工作、做好幾項重點事項這三個方面着手。
一、瞭解內控制度的前世今身
有着中國“薩班斯法案”之稱的中國企業內部控制規範體系,於2011年1月1日起在我國正式實施。根據財政部證監會、審計署、國資委、銀監會、保監會制定的實施時間表,《企業內部控制配套指引》自2011年1月1日起首先在境內外同時上市的公司施行,自2012年1月1日起擴大到在上海證券交易所、深圳證券交易所主板上市的公司施行;在此基礎上,擇機在中小板和創業板上市公司施行;同時,鼓勵非上市大型企業提前執行。“薩班斯法案”又是如何誕生的呢?2001年12月美國最大的能源公司——安然公司突然申請破產保護,此後,公司醜聞不斷,規模也”屢創新高”,特別是2002年6月的世界通信會計醜聞事件徹底打擊了(美國)投資者對(美國)資本市場的信心”(congress report, 2002)。為了改變這一局面,美國國會和政府加速通過了《薩班斯法案》(以下簡稱sox法案),該法案的另一個名稱是”公眾公司會計改革與投資者保護-法案”。法案的第一句話就是”遵守證券法律以提高公司披露的準確性和可靠性,從而保護投資者及其他目的。企業內部控制是指企業為了提高經營效率,充分有效地獲取和使用各種資源,達
到既定的管理目標,而在內部實施組織管理、計劃管理和程序管理,促使各個經營環節充分發揮其相互制約、相互調節作用的一種先進的管理方法。這是我國對內控制度的描述。可以看出,主要着重於經營效率的提高,與美國主要保護投資者的目的有一定差別。我認為我國有關內控制度的描述更深入本質些,只有經營效率提高了,各方利益包括投資者利益才能得到更好的保護。對於百年郵政來説,有一套較為完整的內部控制制度,比如郵件的勾挑核對合攏,比如專門的審計部門,比如繁雜的財務年終決算控制,這些都是相互制約監督調節的內部控制手段,通過系統化理論化提升,郵政速遞物流可以形成一套完備的內控體系。郵政速遞物流股份公司上市的根本目的是為了規範管理,提升品牌知名度,從而提高經營效益。
二、充分理解目前郵政速遞物流股份公司所做的工作
郵政速遞物流股份公司於2017年6月29日成立,內控體系全面發佈是6月8日,股份公司的成立正好伴隨着中國內控體系全面實施,作為想通過上市做強做大的郵政速遞物流公司,內控制度的建設和實施是其非常重要的工作。股份公司成立了內部控制項目建設組,於10月公佈了《內控手冊》,各省市都進行了幾輪測試,並就存在的問題進行了彙總。第一次測試發現重點問題176個,其中銷售與收款環節有34個,所佔比例最大,其次是採購與付款有25個問題,第三位是貨幣資金,這些都是資金流進流出頻繁零散的地方,需要切實加以整改。這些問題主要是站在集團公司和省公司層面所發現的,站在市公司和縣營業部層面很少。縱觀這些問題,可以看
出內控制度的一個核心原則,那就是制衡性原則,也就是説內部控制應當在治理結構、機構設置及權責分配、業務流程等方面形成相互制約、相互監督,同時兼顧運營效率。
三、着重做好以下幾項工作
1、在宣講上要下大功夫,要做到每位員工耳熟能詳,幹部深入領會,各級領導大力支持。筆者有一次和幾名速遞物流分揀員在桌子上吃飯,一名分揀員説,上市了我們就有錢了,日子就更好過了;另一名分揀員説上市跟我們有關係嗎,好像有的企業上市後不一定就發得錢更多。確實,薪酬水平的高低與企業上市沒有直接的關係,但管理加強了,品牌美譽度提升了,企業效益自然會得到提高,薪酬水平也會跟着水漲船高。內控制度是加強管理最基本也是最重要的方法,值得我們大力宣講。
2、管理者要認識到內控制度對國企的特殊重要意義。國企實際上存在產權所有人虛位的`問題,因為政府不可能直接來管理企業。掌握大量資源的國企如何贏得公眾和政府的信任呢,只有靠設計合理,相互制衡,管理精確的內控制度。我們不能奢望每個管理者都能完全站在企業角度去想問題,也不能設想某個管理者每次的想法都是正確的,這就需要彼此提醒,集思廣益,相互促進。內控制度對管理者是一種保護,讓大家可以放心做事不擔心越雷池半步。
3、全員行動,業務實施,財務把關是搞好內控工作的必由之路。目前,內控工作就分公司層面來説,新增工作主要是財務月末關賬時拿表給各部門相關人員簽字。財務部門在內控中處於中心地位,
起到最後的把關彙總作用,但如果沒有網控、經營、綜合等部門的切實執行,內控就可能流於形式。比如資產實物管理部門網控部年末不作認真盤點,那賬上的資產和資產系統裏的資產就可能於實際不相符。
4、縣級營業部內控工作既要強化又要考慮成本效率原則。縣級營業部內控制度建設應是內控工作的薄弱環節。由於人手缺乏,業務繁忙,部門經理沒有時間過多考慮相互制約的崗位不相容原則,這就需要針對縣級營業部有一些特別設計。比如部門經理可以管賬,另選一名營銷員兼職管錢等。同時,定期不定期地進行業務檢查,這也是郵政一直以來的良好傳統。
總之,搞好內控制度建設,是郵政速遞物流股份有限公司管理的中心工作,也是基礎性工作。我們應以“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”的恆心;以“逝者如斯夫,不捨晝夜”的緊迫感,認真踏實地搞好這一工作。
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